Jódar - Jaen

Borrado por su Autor.

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normalmente los navegadores no tienen programa asignado ya que te traen un sistema operativo interno y podria instalarte el programa que quisieras,se podria instalarte un gps mas actual o el que tenga incorporado actualizarlo,y segun tus necesidades te actualizaria los pdi(puntos de interes),radares para que te avisen,tanto de camuflados como fijos,controles de alcoholemia,....son 20€ el gps totalmente actualizado tanto la actualizacion como la programacion de un tomtom u otro programa

yo tengo un tootom tiene tarjeta por cuanto me sale, me an dicho que se va actualizando solo es verdad o no

los gps no se actualizan solos ni mucho menos,los navegadores incluyen sus documentos en su memoria interna o externa,cuando pasa cierto tiempo se quedan anticuados,por ejemplo si tu lo compraste el año pasado en todo este año se han actualizado los mapas,las carreteras,los pdi,radares,....la actualizacion son 20€ incluyendo actualizacion de software si la requiriese.

podrias actualizar un packard bell 400 del 2005

claro que se podria actualizar es mas si es del 2005 es mas que necesaria,tambien si lo prefirieses se te podria cambiar el software del navegador e instalarte otro si acaso ese del que dispones ya te has cansado,la actualizacion es 20€ y si se cambia de programa interno 30€,para mas informacion llamame o hablamos por aqui.

Hola antonjm, yo tengo un GPS Nav N Go iGO 8, me gustaría saber si tiene actualización y por cuanto me saldría gracias.

todos los navegadores tienen actualizaciones disponibles ,y ya depende de como prefieras se pueden poner los detectores de radares,.....y sobre todo actualizar las carreteras para que la ruta sea lo mas precisa posible,la actualizacion te saldria pon 20€

tambien instalo navegadores en autoradios(coches)

para quien le interese tambien instalo gps en moviles

precio interesante para aquellos que se van a la vendimia y ante todo desean ir tranquilos para que en el viaje hasta la mancha,francia,....no les caiga ninguna multeja

antonjm yo tengo un movil nokia 5800 se le puede poner el gps y cuanto me cuesta

claro que se puede meter para el 5800 y de hecho va muy bien porque he instalado varios,son 20€

hola Antonio yo tengo un tooton tiene una tarjeta con eso vale para actualizarlo o te hace falta el aparato es que no escuentro el cable usb del aparato

se necesitaria tambien el aparato,yo tengo usb

cada gps que actualizo me encargo de que al usuario le vaya de categoria y para poder activar los avisos sonoros,....los hago desde la maquina

actualizaciones de calidad

todos moviles con symbian o window mobiles o android,........gps garantizado

* El fichero FIJOS son radares instalados de manera permanente en la carretera. Se reparten por velocidad, para asi poder combinar aviso de voz de FIJO con el de la Velocidad vigente. Hay una categoria de velocidad variable, para zonas donde la velocidad se anuncia en cada momento en paneles electronicos.

* Los ficheros CAMUflados por VELOCIDADES son lugares donde se suelen aparcar coches "K" con radar, catalogados tambien por la velocidad de cada lugar, por la misma razon que los fijos. A partir de ahora los llamaremos CAMU por velocidades. Hay una categoria de velocidad variable, para zonas donde la velocidad se anuncia en cada momento en paneles electronicos.

* DUDOSOS. Radares que estan pendientes de confirmacion en un sentido o en otro. Se puede mantener activados, con un aviso sonoro especial "dudoso", para asi poder comprobarlo y pasar la decision tomada sobre el pdi en cuestion en el hilo, para que se pueda incluir en la siguiente version.

* RADAR DE TRAMO. Aunque aun no estan legalizados,pero hay algunos puestos de prueba. Se trata de radares que miden TODOS los coches al pasar por ellos. Una vez de inicio y despues de unos kilometros de finalizacion. A partir del tiempo trancurrido, calculan la velocidad media del coche y si pasa del limite.......... denuncia automatica.

* RADAR EN TUNEL (TUCI= TUnel Camu Inrerior, TUFI = TUnel Fijo Interior, TUFE = TUnel Fijo Exterior, TUCE = TUnel Camuflado Exterior)
Los TUNEL se señalizan de la siguiente manera:
1)
EN EL FICHERO DE TUNEL:
Un PREaviso para que nos pita antes de que se nos pierda la señal al entrar en el tunel. La mencion 1R, 2R, en el poi de preaviso tunel, se refiere al numero de radares que hay en el trayecto desde el aviso y dentro del tunel, HASTA poder recuperar la señal despues del tunel, incluyendo pues aquellos radares que esten situados justo a la salida del tunel.
2)
EN LOS FICHEROS DE SU CATEGORIA (fijos/camU) y su VELOCIDAD:
Se situan los radares en su sitio dentro del tunel que, aunque ya no sonaran, puede que nos situan bien su lugar mientras TT siga moviendose en base a su memoria, asi como aquellos situados despues de salir del tunel, pero antes de que TT recupere señal. (Esto último solo funcionará si el tunel es cortito)

* PANELES INFORMATIVOS. No son radares, pero se trata de tener localizados los Paneles Informativos electronicos por si en el futuro se les añade un radar. (Cosa probable en el plan de los 500 radares de la DGT)

* PUNTOS NEGROS. Aunque no se trata de radares, hemos inlcuido esta categoria porque si influye directamente en la seguridad vial, por lo que consideramos que tiene interés general.

* CONTROLES. No son radares. -Control de Alcoholemia y otros Controles de la Autoridad, que ocasionalmente se instalan en los puntos marcados.

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