Cortegana - Huelva

La nacional 435 a su paso por nuestra sierra registra los peores índices de siniestralidad de todo el país. La 433 tampoco se queda atrás. Travesías con poca visibilidad y estrechas (demasiado estrecha en Galaroza), sucesión infinita de curvas cerradas, mal estado de conservación (a veces auténticos socavones que tardan semanas en ser reparados), semáforos inutilizados desde hace años, tramos que se inundan con las lluvias (ya se han registrado varios accidentes por acuaplaning), ganado salvaje que pasea a sus anchas por medio de la carretera, creciente tráfico de camiones y que no respeta los límites de velocidad en las travesías, gravilla suelta que acaba disparada contra las lunas o con la que derrapan los motoristas, baches que cuando se reparan pasan de ser agujeros a bultos (es decir, como si no los repararan)... estas y muchas más son las deficiencias de nuestras carreteras en la sierra, pero lo peor de todo es que las administraciones competentes les han dado la espalda, una muestra de ello es el estado de abandono en el que se encuentra el tramo de la N 435 entre Zalamea la Real y Jabugo, no se ha vuelto a asfaltar desde que se construyó la carretera. La solución que dieron las administraciones fue la instalación de tres radares fijos (El Patrás, los Dólmenes y los Pinos de Valverde). Estas dos carreteras nacionales son la salida natural de los productos de la industria de la sierra y las puertas que abren el turismo, entonces nuestra economía y nuestro futuro está en juego, debemos exigir.
Otro asunto que me parece importante resaltar es el del futuro proyecto de desdoble de la N435. Según el mismo, desde Zalamea la autovía se desviará hacia Santa Olalla para enlanzar directamente con la Vía de la Plata (A 66), con lo que quedaremos aislados de la misma, es decir, desde aquí hasta Zalamea tendremos que seguir soportanto esa sucesión de curvas en estado de abandono.
De momento el dinero liberado para su construcción no ha alcanzado el millón de euros ( el primer tramo que se construirá será el que media entre Trigueros y Beas), cuando el proyecto supera los 1.000 millones de euros.

https://ww.huelvainformacion.es/article/provincia/614253/la/n/tiene/tramo/con/mayor/riesgo/accidentes/espana.html

https://ww.hoy.es/20091218/regional/extremadura-tiene-cinco-carreteras-20091218.html

https://ww.elperiodicodehuelva.es/index.php/component/k2/item/5257-campa%C3%B1a-informativa-sobre-la-n-435

Si sirviera de algo podemos denunciarlo en la página de Antena 3, Ponle Freno:
https://ww.antena3.com/ponlefreno/

Se decia algo de una auto-via para la sierra pero ya sabemos las que se formo, asi nos va.