Chucena - Huelva

Esto es algo que vengo observando hace algún tiempo y que creo que puede ser peligroso. Al antiguo bar Melli, creo que ahora es el Paguillo, tiene colocado veladores en la parte de la calle destinada a la circulación de vehículos, tanto de día como de noche. A veces, cuando aparcan en frente, queda el espacio justo para pasar un sólo vehículo teniendo los vehículos en ocasiones que parar o casi esquivar a los clientes. Espero que no ocurra nada, pero cualquier día alguno puede despistarse y llevarse por delante varias mesas, sillas y clientes... ojalá nunca ocurra, pero ya se sabe, siempre se ha dicho que "hay que ver el peligro antes de que ocurra".

Mi duda es la siguiente: ¿Es legal la colocación de veladores en la zona de paso de vehículos? Si durante la noche las obras u otros obstáculos se señalizan con una luz, ¿no deberían estar en este caso la zona de veladores señalizada también con alguna luz durante la noche? ¿Por qué el ayuntamiento permite que se cree y se mantenga esta situación, a mi entender, de riesgo? De hecho, creo que es el único bar con los veladores en esta situación.

No soy muy entendido en seguridad vial, si alguien, bien por su profesión o porque le guste el tema sabe algo, por favor que nos digan si esto es correcto o no. Yo por mi parte trataré de enterarme.

Otra pregunta para los entendidos en leyes: Si no estuvieran correctamente situados y ocurriera algún accidente, ¿quién sería el responsable, el bar por ponerlos o el ayuntamiento por permitirlo?

Estas son sólo dudas que tengo y preocupaciones por la seguridad en nuestro pueblo.

Tengo entendido que el paguillo paga un "impuesto" por poder tener las mesas en la calle. Supongo que si alguien se lleva por delante a alguna persona o mesa siempre sera culpa del turismo, es evidente. No se puede arrollar a alguien por mucho que moleste.

Buenos dias

Creo que segun consta en las ordenanzas municipales, no se pueden poner veladores en la via publica, solo esta permitido en plazas o como mucho aceras. Aqui esta la ecepcion como siempre el tener a un familiar en el ayuntamiento como es el muy conocido concejal de nuevas tecnologias... y en el caso de que algun vehiculo arroye a alguien creo que almenos seria discutible de quien es la culpa, si paga y el ayuntamiento permite, denuncia al ayuntamiento, si no paga y esta infringiendo la ley denuncia al bar y si esta todo correcto y el vehiculo por lo que sea da un golpe a algo o alguien seria culpa del chofer de vehiculo.

Al menos esta es mi opinion, y lo que he visto desde siempre que cuando el melli tenia el bar, nunca le permitieron sacar ni una silla por la sencilla y coherente razon que es una entrada al pueblo directa desde la carretera y por tanto peligrosa.

Saludos

Buenos días, mi opinión es que los veladores no deberían estar en la "corriente" de la calle, es peligroso, el pag-guillo, o meg-guillo, o melli o como lo queramos llamar, imagino y espero que pagará los impuestos por poner veladores, pero en la ACERA, no estaría de más que el Concejal más directo en el tema se lo trasladase de "buenas maneras" a su hermano, si ésto es legal o no, que yo no lo sé.
Y creo, que si ocurriese algo con un vehículo, la responsabilidad es del conductor, un coche o una persona puede estar en la calle molestando, pero no ser arroyado.
De todas formas, las molestias en estos días son más bien pocas, pasé ayer por allí y no había ninguna persona sentada fuera.
En la nueva cafetería habían, o habíamos, muchísima gente en la calle, eso también es peligroso y sobre todo ruidoso, los vecinos tienen que estar.. pero bueno,no entro en eso.
Un saludo

La instalación de terrazas de bares, cafeterías y restaurantes en las vías públicas tiene que estar regulada por una Ordenanza específica que, como principal cometido, debe garantizar los intereses generales dando preferencia a la seguridad, tranquilidad y ornato público. ¡Hay es nada!. “Velando” por la exclusión de toda actividad que produzca molestias o pueda representar una “agresión palpable” al municipio y/a los ciudadanos. ¡Toma del frasco Carrasco!

El pago de una tasa “por aprovechamiento especial” no autoriza la instalación o mantenimiento de una terraza. Es preceptivo disponer de la obligatoria licencia municipal para este fin determinado, debiendo atenerse a la compatibilidad de los intereses generales, que tendrán en cuenta “algunos” valores y criterios, como:

- Preferencia del uso común general, en particular, del tránsito peatonal, debiendo garantizarse que las terrazas no mermen la indispensable seguridad, comodidad, fluidez y accesibilidad para todos los usuarios.
- Garantía de la seguridad vial y de la fluidez del tráfico y la circulación de todo tipo de vehículos.
- Protección de la seguridad ciudadana y de la tranquilidad pública, en especial contra la contaminación acústica.
- Protección del uso y de los derechos e intereses de los usuarios de los edificios colindantes.
- La licencia solo autoriza la ocupación de espacio público el tiempo determinado en ella

Esta clarificado y regulado que el titular de la licencia es el responsable de los daños y perjuicios que pueda ocasionar tanto a la Administración como a los ciudadanos, y que la misma se entiende otorgada a “titulo de precario”, quedando supeditada a su compatibilidad con el interés general por lo que podrán ser revocadas, modificadas o suspendidas sin generar derechos a indemnización.

Con carácter general, el horario de instalación y servicio en las terrazas será el establecido para ellas en la legislación autonómica y no podrán comenzar la colocación del mobiliario antes de la hora de apertura permitida y señalada en la licencia, siendo retirado totalmente ( del espacio público ) al alcanzar la hora de cierre señalada.

Y por último dejo constancia que en calles o plazas con tránsito rodado, sólo se podrá otorgar licencia para la instalación de terrazas en las aceras y siempre con exclusión de los arriates y zonas ajardinadas y que en ningún caso podrán autorizarse, en virtud de la licencia regulada para terrazas, su instalación en las calzadas, arcenes y demás lugares dedicados al tránsito rodado -aunque sean de acceso restringido- de cualquier clase de vehículos ni al estacionamiento o parada de éstos ni a refugio de los peatones.

Existen muchas mas limitaciones para la concesión de este tipo de licencia, anchura del acerado, densidad de tráfico rodado, tipo de mobiliario... pero eso nos llevaría a confeccionar un “tratado intratable”

Saludos cordiales,

Roberto Alcázar

¿Seguridad en las calles?

Yo veo el mismo problema que ustedes comentais del paguillo al de los limones y talismán.

El paguillo cerca una parte de la vía y por lo tanto problemas puede haber, pero... yo me pregunto

¿ El peatón que pasa por la calle de las flores debe transitar por el asfaltado, no por la acera, de quien sería la culpa?

El que pasa por la calle cooperativa tiene el mismo problema y nadie se da cuenta de ello. Todos miramos al mismo por tener a alguien en el ayuntamiento, pero todos pisamos el asfaltado caminado cuando pasamos por los limones y el talismán.

¿Para evitar eso problemas debemos de cruzar de acera? ¿por donde? No hay pasos de cebra.

La solución yo creo que no está en los badenes (que a todos nos molesta) sino que hacen falta mas pasos de cebra.

No te quito razón tormenta, pero tanto en la calle las flores como en la calle cooperativa, la zona reservada a la circulación de vehículos, es decir, el asfalto, está libre. El problema con el paguillo es que se está ocupando, además del acerado, parte del asfalto, y por el asfalto, todos lo sabemos, van los coches y las motos.