Poblete - Ciudad Real

1) TIMO DE LA AUTOVÍA:
Consiste en que hacen una autovía que pasa cerca de un pueblo y no preparan una salida para acceder fácilmente al pueblo. Bueno, la preparan para ponernos los dientes largos y luego la entierran.

La consecuencia es que tenemos que ir por una carretera sin arcén que pasa por una colina, que como un día alguien adelante mal habrá muertos. Bueno, yo ha he visto a algún listo con coche de lujo adelantando en la colina. Suerte que no venía nadie.


2) TIMO DEL AEROPUERTO:
Consiste en que te ponen un aeropuerto cerca y los aviones pasan por encima del pueblo haciendo ruido. Al principio los aviones son pequeños y pasan pocos, aunque hacen ruido, eso sí, pero posteriormente empiezan a pasar aviones enormes incluso de noche (ya llegaremos a esta fase y entonces nos lamentaremos de no haber hecho nada).

La verdad es que yo no se esa carreterilla como permitieron eso, luego que si hay accidentes pero muchas veces estos son por culpa de la administración porque hacer una carretera de esas características con el tráfico que tiene.
Mejor estabamos antes que teniamos acceso directo al pueblo.

El Ayuntamiento de Poblete indica, al igual que otros particulares del
municipio, que se podría aprovechar el trazado de la N-420, entre los
puntos kilométricos 190 y 191, y que no es necesario realizar el vial de
servicio, proyectado para el paso del polígono industrial norte de la población,
al existir uno similar construido en la obra de la variante de Poblete.
Solicita que la afección a las propiedades, ya afectadas por las obras de
la variante, implique la menor superficie de expropiación. Informa de la
localización de las captaciones de agua potable y de los depósitos del
municipio, y de la necesidad de adecuar debidamente los servicios afectados.
Indica la necesidad de estudio del desvío de la línea eléctrica existente,
adecuándola al trazado de la futura vía.
Recomienda establecer una comunicación directa entre Poblete y el
sur de Ciudad Real, y recuerda a la Demarcación de Carreteras la necesidad
de la realización de un paso superior en la variante de Poblete, y en el
futuro cruce de ésta con la autovía propuesta.

¿Quiere esto decir que la culpa del TIMO DE LA AUTOVÍA la tiene el propio Ayuntamiento de Poblete?

Si es así, espero que la gente tome buena nota la próxima vez que haya que votar, porque es vergonzoso lo que ha pasado.

Yo la carretera que llega a Poblete no la vería mal si fuera 2 ó 3 metros más ancha, es lo único que habría que hacer.

y si os fijais en esa misma carretera bajando la colina hay una salida y entrada de coches que supongo se dirijen hacia las naves, y es un descontrol porque ya he visto un par de veces a gente adelantando que ha tenido que frenar porque salen sin mirar, o no hacen el stop en la linea sino que la rebasan.

- Cierto, incluso haciendo un adelantamiento correcto, si de repente te aparece alguien desde el tunelcillo, a tomar por saco.

- Y a la altura de la colina estás vendido como venga algún cafre adelantando (habría que poner agentes camuflados para pillar a ciertos españoles y ciertos rumanos). No hay posible arcén para evitar el golpe. Es muerte segura.

Estoy totalmente de acuerdo con lo expuesto, desde lugo pueden estar orgullosos de su gestion los que han permitido que ocurra esto...yo siempre pense q poblete tendria acceso directo a la autovia como antes a a la nacional...pero claro es el fruto de estar en manos de gente poco cualificada y que les ha venido grande el puesto...y no han sabido enfrentar el desarrollo del pueblo solo a gastar en edificios y pabellones enorrrmes....
Por cierto que esta carretera q poseemos es un autentico peligro... el caso es q los que dirigen esto la utilizan tambien, no se han dado cuenta??? son incapaces de hacer nada para solucionarlo?????

¿Qué se podría hacer para rectificar esto de la autovía? ¿Una recogida de firmas quizás?

¿El PP tiene alguna propuesta electoral para solicitar al Ministerio de Fomento que comunique directamente Poblete Norte con la autovía para así no tener que ir por la carreterita peligrosa?

Cuando se realiza el proyecto de una obra como es el caso de la Autovía A-41, todos los particulares asi como -entre otros- los Ayuntamientos, tienen un período de tiempo para consultar el proyecto y realizar las pertinentes alegaciones, sobre modificaciones y otros aspectos relacionados con la obra en cuestión y su repercusión en el municipio. Pasado este tiempo, y una vez adjudicada la obra como consecuencia de las modificaciones o no del proyecto,ya es dificil alterar el proceso de la obra, mucho mas cuando ademas esta terminada. En el proyecto original de la A-41, no existió salida Poblete-Norte, lo que existió y existe es la salida Ciudad Real-Sur. Asi en el proyecto de la citada A-41, se habla del tramo Miguelturra-Poblete Sur (que no Poblete-Norte) y ademas al describir los enlaces de ese tramo se lee " El segundo (enlace) es el de Ciudad Real Sur, y consiste enel acondicionamiento para autovía del actual enlace de la N-420 tipo trompeta. Se proyecta una glorieta en la margen derecha para permitir la conexión directa entre Ciudad Real y Poblete, mediante una vía de servicio que se incluye en las obras.". Como puede comprobarse, poco puede hacerse en la actualidad, para remediar la situación. Aún así, si la zona industrial de Poblete se hubiera proyectado al otrolado de la autovía, la posibilidad de realizar un acceso directo al poligono industrial sería posible, aprovechando esa salida como incorporación del pueblo a la autovía. Pero eso llevaría tiempo, y en las actuales circunstacias noparece que pueda realizarse.

Soy el que preguntó el día 17-11-2009.

Gracias por su detallada y rigurosa contestación.

- Desgraciadamente en este país no se toman medidas hasta que hay muertes, y en ocasiones ni eso. Dios quiera que no tengamos que lamentar accidentes en Poblete por culpa de la dichosa carreterita.

- Habría que difundir en el pueblo la necesidad de respetar escrupulosamente las señales de adelantamiento y las velocidades legales, así como extremar la prudencia siempre y más cuando hay niebla.

- Yo he visto auténticos cafres adelantando mal y viajando a 140 km/h. por esa vía de servicio. Sería interesante que la Guardia Civil no se limitara a colocarse en la entrada del pueblo sino que controlara las velocidades de la gente y los adelantamientos antirreglamentarios en la citada vía. Porque hay gente que si no es con mano dura no hace caso a nada.

Estos del PP son unos Genios, pero siempre van atrás como "los guevos de los Galgos". Dirección Norte: "Los Castillejos". Dirección Sur: "Las Malvinas". A un kmt/5 está la conexión norte, y a 500 metros de la salida de poblete está el enlace Sur. ¿Es necesaria otra conexión con la Autovía en el centro del pueblo?. Es legítimo reivindicar tantas conexiones se quieran a las vias principales, pero creo que hay que ser un poco sensatos. Como bien decis ya no se puede hacer nada; antes tampoco lo hicísteis.

pero quien no lo hizo? quien dice quien.tu lo debes saber mejoor,noooooooo......

Lo de esa carretera no se debió permitir nunca, que más da que sea norte o sur, antes teniamos dos entradas a la carretera nacional, y asi ha debido seguir siendo, o por lo menos la que está más cerca de ciudad real ya que es de donde más coches vienen y van a poblete.
Yo también me he visto en una situación apretada en esa carretera, y si te viene un coche de frente adelantando ¿donde te metes? en la muerte o casi muerte.
A lo mejor el ayuntamiento lo intentó y no consiguió nada, eso no lo sabemos.
Ya que no podemos tener una entrada directa a la autovia podrian mirar si existen otras posibilidades como por ejemplo ensanchar la dichosa carreterucha.

yo es que cre que no te as enterao que poblete tinen una salida y no dos que la de los castillejos esta en termino de ciuadad real yantes si teniamos dos y ir detras no se si estara bien o mal pero ir el primero es el que se lleba las ostias asiesque areando

Efectivamente, yo también ha visto cafres a 140 Km/h, y cafres Y "cafras" a 50 KM/h, y ciclistas jugandose la vida.

El problema es que esa carretera ya no es ni del Ministerio, ni de la Junta ni de la Diputación. Esa carretera es desde el pueblo hasta el limite del termino muncipal del Ayuntamiento de Poblete, y desde ahí en adelante suponemos que es de Ciudad Real. Por lo que arreglarla en la parte que nos toca es cosa nuestra.

Esa es antigua carretera N-420, que pasaba por lo que hoy y antes es la Calle Cervantes. Esa carretera antigua es al dia de hoy, desde la rotonda del "Desapeñadero" y hasta la salida de Poblete dirección Sur, es afortunadamente una calle, a ls cual me gustaría que desde el Ayuntamiento, se le denominara "D. Miguel de Cervantes". Si no estoy equivocado, las Corporaciones Locales no tienen competencias en materia de carreteras, sí en caminos y no en todos. Investigar un poco más. "Sr. Tudanca", "Sr. Fuentes", paraje de "Juan de la Leche". Unos están pegados a la carreterita, y otros al lado de la Autovia. Ambos Ingenieros ó Peritos del antiguo MOP y MINAS.

A ver si te situas lo que se esta diciendo es la carretera que va desde la rotonda hacia ciudad real y no de la rotonda hacia el pueblo las explicaciones estan bien pero tu hablas de un trozo de calle y los demas hablamos de la carretera.

Sitúate tú, yó hablo de las dos direcciones. En dirección norte está el paraje de "Juan de la Leche", a la derecha de la actual Autovia; y a la izquierda de la Autovia y del tramo en cuestión, están los distintos chalés de los distintos propietarios. El domicilio de la Residencia de Mayores "Las Carmenes", figura como Avdª Ciudad Real. Estoy bien situado, la N-42O atravesaba Poblete por la mitad del pueblo. Lee un poco de nuestros orígenes, y observarás el porqué del orígen de que el pueblo esté en ese sentido longitudinal de Norte a Sur, o de Sur a Norte. Lo que no voy a entender jamás es el sentido urbanístico que se le ha dado a Poblete hacia el Norte, y no haber hecho una actuación urbanística en torno al Casco Antiguo del Pueblo.