Moral de Calatrava - Ciudad Real

En este espacio, quiero dar a conocer, detalles del Trenillo, municipios por dónde cruzaban las vías, estaciones, apeaderos, casillas de la vía, y fechas, para que la gente que lo vió lo recuerde, y los que no lo vimos, lo conozcamos, una hueya que nunca debió borrarse, ahora forma parte ya de la historia de Moral de Calatrava, y en este sitio queda plasmado, como en forma de pequeño homenaje.
FERROCARIL DE VALDEPEÑAS A PUERTOLLANO. (EL TRENILLO)
Inauguración: Valdepeñas a Calzada de Calatrava: 22 de diciembre de 1893
Calzada de Calatrava a Puertollano: 24 de febrero de 1903
Clausura: 1 de septiembre de 1963 (Orden ministerial de 23 de julio)
Municipios: Valdepeñas, Moral de Cva, Granátula de Cva, Calzada de Cva, Aldea del Rey, Argamasilla de Calatrava y Puertollano.
Provincia: Ciudad Real
Longitud: 76,200 kilómetros
Ancho de vía: 750 milímetros
Radio mínimo curvas: 100 metros
Pendientes máximas 10 milésimas

El apeadero de La Gredera daba servicio comercial a unos baños que existían junto al ferrocarril, que eran muy utilizados principalmente en época estival. Esta dependencia también tenía un pequeño apartadero para la carga de piedra de greda, de ahí su nombre.

La estación de Moral de Calatrava que era bastante similar a la de Calzada, fue construida de piedra de cantería en dos pisos. Junto a ella estaba el retrete, la cantina y el almacén con muelle descubierto, así como el depósito de agua.

P.K. Dependencia Categoría Lado Andén Altitud

0/000 Valdepeñas Estación Izquierdo 699,88
11/000 La Gredera Apeadero Derecho 684,45
17/698 Moral de Cva Estación Derecho 673,56
27/333 Montanchuelo Estación Izquierdo 651,25
32/710 Granátula Estación Derecho 642,30
34/300 Rio Jabalón Puente --------- 638,90
42/003 Calzada Cva. Estación Izquierdo 637,25
48/602 Aldea delRey Apeadero Derecho 668,21
55/487 Miró Apartadero Izquierdo 730,01
58/000 Punto más alto de la línea ------ 755,14
62/270 La Zarza Apartadero -------- 709,06
72/345 Argamasilla Estación Derecho 688,53
76/200 Puertollano Estación Izquierdo 698,38

Relación de Casillas de Vía

P.K. Casilla Denominación m2

5/222 Casilla nº 1 Valdepeñas 56,76
7/995 Casilla nº 2 Cañablanquilla o Botija 56,76
14/192 Casilla nº 3 Moral de Cva. 56,76
22/530 Casilla nº 4 Moral de Cva. 56,76
27/333 Casilla nº 5 Montanchuelos 72,48
32/800 Casilla nº 6 Granátula de Cva. 56,76
39/996 Casilla nº 7 Portelas 56,76
46/120 Casilla nº 8 ------- 70,85
52/430 Casilla nº 9 ------- 70,85
57/970 Casilla nº 10 ------- 70,85
62/270 Casilla nº 11 La Zarza 107,5
69/325 Casilla nº 12 de los Polluelos 70,85
72/345 Casilla nº 13 Argamasilla de Cva. 84,70

Las locomotoras llevaban los nombres de: VITORIA, CALATRAVA, BÉLGICA, MADRID, BILBAO, ASTURIAS, BAÑOLAS, CORNELLÁ Y MERCEDES.

TODA ESTA INFORMACIÓN, LA RECOPILÉ DE UNA DIRECCIÓN LLAMADA "FEDERACIÓN CASTELLANOMANCHEGA AMIGOS DEL FERROCARIL", AQUÍ SALEN TODOS ESTOS DETALLES Y MUCHOS MÁS, SI TENEIS CURIOSIDAD O TIEMPO LIBRE, OS ENTRETENDREIS, PORQUE LO CUENTA TODO DEMSAIADO DETALLADO, LO QUE NO SALEN, ES MUCHAS FOTOS, SOLO 3 O 4, PERO TAMBIÉN SE PUEDEN VER, UNOS TIPOS DE ESQUEMAS, QUE DETALLAN LA FORMA DE CADA ESTACIÓN. SALUDOS AMIGOS,ENTRE TODOS CONVERTIREMOS ESTE FORO, EN EL MEJOR DE TODOS, NO NOS CANSEMOS, Y ESPONGAMOS AQUÍ, TODA LA HISTORIA DE NUESTRO MORAL DE CALATRAVA.CUIDAROS!!!

Buenas noches moral moral e leido lo q as puesto en el foro y me parece fantastico,que alla gente como tu q se preocupe por sacar cosas como las q cuentas pues yo no las savia . Pero si q me acuerdo de la estacion ,del deposito del agua q mencionas ,y tambien me acuerdo de algo q me llamo mucho la atencion en aquellos entonces:q fue q me meti en una de esas estancias q tu mencionas y habia debajo del suelo algo asi como una vobeda pequeña y hecha de ladrillos,como si fuera un (sarcofago)y nos metiamos alli a fumarnos nuestros primeros cigarrillos los 4 o 5 amiguillos de la escuela. Si alguien se acuerda de los q visitamos el foro q lo corrovore ,gracias,y un saludito a mis paisanos.