| 07-03-11 21:38 | #7230025 |
Por:manchego38   |   |
| Según nos cuenta un ingeniero de Fórmula 1, el tipo de motor y coche es clave para que la medida sea efectiva. https://oticias.terra.es/2011/espana/0303/actualidad/velocidad-ahorro-petroleo-trafico-110-kilometros-hora-autopistas-autovias-multas-rubalcaba-gasolina-diesel-libia.aspx salu2 | |
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| 07-03-11 22:30 | #7230574 -> 7230025 |
Por:ciquitroque   |   |
| RE: Según nos cuenta un ingeniero de Fórmula 1, el tipo de motor y coche es clave para que la medida sea efectiva. Muy interesante, en serio. Hay opiniones muy variadas que aunque tratan la medida de insuficiente, tampoco dicen que sea mala. El problema es que había de acompañarse de consejos a la hora de conseguir eficiencia, eso es cierto. Pero lo que más me ha gustado son los comentarios del final: hay uno que dice lo de la opción de viajar en burro para ahorrar, o sea, que soy un pionero. ¡Joer que caña!  | |
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| 07-03-11 22:38 | #7230639 -> 7230574 |
| Por:manchego38 | |
| RE: Según nos cuenta un ingeniero de Fórmula 1, el tipo de motor y coche es clave para que la medida sea efectiva. Pues ale, haz innovaciones que seguro que llegas alto, si es que no vas camino de ello.  acuerdate de quien te hemos "criticado"  salu2 | |
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