Bolaños de Calatrava - Ciudad Real

AGENCIA PEPE:

Informa el Número 3

Según ha podido saber la agencia PePe, El piloto español Fernando Alonso ha contactado esta madrugada con un antiguo concejal del PP en el Ayuntamiento de Bolaños de Calatrava, para interesarse por los planos de la plaza de toros de este municipio.
El Asturiano quiere construir un circuito de carreras, inspirado en el monumental coso Bolañego.

"Me encanta la forma irregular que tiene este emblemático monumento, podemos hacer un circuito totalmente irregular lleno de curvas en las que adelantar sea todo un espectáculo. Además Miguel Ángel me ha informado de la NO impermeabilización de esta plaza, esto trasladado al circuito puede hacer que dejemos de utilizar gasolina y nuestros monoplazas funcionen como los scalectrix, gracias a la electricidad"

El piloto Español ha explicado a la agencia PePe que al no estar impermeabilizado el nuevo circuito, el agua de la lluvia penetrará en la cubierta y llegará tanto a la estructura metálica como a los cuadros eléctricos. La instalación eléctrica carece de toma de tierra por lo que es muy fácil que haya cortocircuitos, gracias a esto los monoplazas podrán ser propulsados por la electricidad sin necesidad de utilizar gasolina, esto también ahorrará la presencia de Boxes en el circuito, puesto que no habrá que repostar ni cambiar ruedas, ya que estas apenas tocaran el suelo.

"Además gracias a las estructuras metálicas con soldaduras en mal estado, que forman este singular proyecto, podremos tener una carrera llena de sorpresas, ya que en cualquier momento puede que falle una de las vigas metálicas y el circuito cambie parcial o totalmente de trazado"

Por su parte Don Luca di Montezemolo presidente de la escudería Ferrari, a la cual pertenece el piloto Español, ha declarado que esta era la noticia que todos estaban esperando, ya que "por fin habrá un circuito en el que salir primero no garantice nada. En cualquier momento ¡zas! morirá un piloto electrocutado o a causa de los distintos traumas causados por caídas a distinto nivel provocadas por el fallo de las vigas. Estoy entusiasmado."

Al parecer el circuito que imita a la monumental Bolañega costará exactamente lo mismo que este costó hace poco más de 5 años unos 3.000.000 de euros. O lo que es lo mismo 500 millones de las antiguas pesetas.

La FIA por su parte aun no ha dado el visto bueno a este trazado ya que habría que cambiar todos los circuitos del campeonato del mundo debido a que no están preparados para funcionar con electricidad.

Pero no hay problema, si la FIA no acepta el nuevo trazado, Fernando Alonso tiene un plan B, ha hablado con técnicos cualificados y le han presupuestado la impermeabilización y el arreglo del circuito según la normativa vigente, y "solo" tendrá que gastarse algo más de 500.000€ unos 84 millones de las antiguas pesetas para arreglar el circuito, por lo cual y siempre asesorado por los concejales del PP Bolañego ha decidido seguir adelante con el proyecto.

jajajajaja...........jajjajajajajajaja............jajajajajajaja me parto jajajajajajajajajaja..........jajajajajajaja......buenísimo jajajajajajajajaja...........a este paso no los van a dejar ni salir de boxes (a lo mejor esposados si) jajajajajajajajaja.....

ERROR EN LA TRANSCRIPCIÓN DE LA NOTICIA:
Alonso se ha interesado por el estado de la Vereda, que es perfecta por su trazado y firme para realzar un rally. La plaza de toros sólo le interesa para guardar los coches.
En ese sentido, ha comentado que los fondos que se pensaban destinar a las fiestas taurinas de 2011 (si queda algo después de pagar las facturas) se dediquen a mantener la plaza de toros y así poder poner a resguardo su automóvil y poder salir de boxes.
Alonso volvió a mostrarse encantado con el servicio de predicción meteorológica del municipio.
Seguiremos manteniendoles informados....

jaja, esperaba más de ti hijica mía.

Un circuito con tantas curvas no puede ser bueno para los adelantamientos en fórmula 1 (Hungaroring es quizá el mejor ejemplo de esto). Para las categorías pequeñas de las motos o para karts, este tipo de circuito puede dar juego, pero en fórmula 1 lo veo complicado, aunque si el circuito asegura piso deslizante podría resultar como la carrera de 2006 en el trazado magiar, que fue un auténtico espectáculo en el que hubo de todo (gran remontada de Alonso en las primeras vueltas, Raikkonen provocando un Safety Car con un accidente estúpido, tuerca mal puesta en el coche de Alonso seguida de accidente del asturiano y, por último, único podio de Pedro Martínez de la Rosa en fórmula 1, que quedó segundo tras Button, el cual estrenó su palmarés victorioso en esta carrera).

Los diseños de los circuitos homologados para las carreras de F1 los tiene casi en exclusiva el arquitecto alemán Hermann Tilke(Alonso de momento no se dedica a diseñar circuitos), que se ha hecho de oro gracias a esto. Por cierto, la frase en la que pone que Luca Cordero di Montezemolo estaría entusiasmado con la idea de que un piloto muera electrocutado o por lesiones creo que se comenta por sí sola. Suerte tiene Sardinel de que a la gente de Ferrari no le da por leer estos foros y puede escribir esas ocurrencias con cierta impunidad.

El asunto de los coches eléctricos o impulsados por levitación magnética... como que no lo veo demasiado cercano (aunque la ciencia progresa a buen ritmo, quizá este campo no se está desarrollando tan rápido).

Ya que se menciona la plaza de toros, una utilidad que se le puede sacar es ofrecerla como escenario para los partidos de quidditch que dispute Harry Potter en próximas películas de la saga. Si finalmente los productores de la película aceptan esta propuesta, es posible que la magia de Harry haga desaparecer los defectos estructurales de nuestra plaza de toros.

Por último, en cuanto a la vereda, a ver si es verdad que la arreglan pronto, que hay pedrizas que pueden recorrerse con el coche más cómodamente que esta avenida. De hecho, se rumorea en el mundo del WRC que Daniel Sordo se ha estado entrenando intensamente aquí para hacerse invencible en los rallies cuando se retire Sebastien Loeb. Su recorrido de entrenamiento incluía la avenida de la vereda, algunas calles recién peatonalizadas del centro y la plaza, donde tenía que esquivar las baldosas mal puestas (cosa que no es tarea sencilla) para no dañar mucho el coche.

Un saludo.

que lástima de sueldos que os pagamos para llegar aburriros tantísimoooo

A mi no me pagas nada, pero nada de nada aunque si estás dispuesta hazlo, tengo una hipoteca que me deja medio tiritando a final de mes durante otros pocos años, si estás dispuesta te doy el nº de cuenta cuando me llegue todos los meses y me vas ingresando la cantidad.
Oye Doñapascualina, que si usted quiere madrugar por mi todos los días, también puede hacerlo, no se corte.

Por favor, lo de la carrera vale, pero no digais lo de quedar la plazo de toros para guardar coches, que esto ya se ha estado haciendo durante mucho tiempo........y tengo entendido que no eran solo coches lo que se metían en la plaza, puesto que también se ha visto algún galgo y no era del tio de los bichos.

Jajajajajajajajaja..........jajajajajajajajaja.........jajajajajajajaja.......jajajajajajaja y lo más curioso es que todo el pueblo sabemos que eso es verdad.