Almodóvar del Campo - Ciudad Real

No se vosotros, pero hoy por hoy no doy un centimo por utilizar la carretera hacia Villamayor y desde alli hacia Ciudad Real.

La DGT dice que con la crisis habrá que acabar pagando por utilizar las carreteras

"El problema estará en cuánto, cómo y para qué se paga", añade el subdirector general de Tráfico y Movilidad de la DGT, Federico Fernández."Construir, mantener y explotar las carreteras no es algo gratuito", indica.Fernández ha puesto como ejemplo otros países europeos que "tienen muy extendidas sus redes de peajes".

El subdirector general de Tráfico y Movilidad de la DGT, Federico Fernández, ha señalado que "en estos momentos de crisis seguramente no se podrán construir muchas más infraestructuras", por lo que ha centrado su discurso en la necesidad de mejorar la gestión de las carreteras, algo que pasa (según ha vaticinado) por pagar por su uso.

"Construir, mantener y explotar las carreteras no es algo gratuito. La decisión que tienen que tomar los políticos es si el coste lo pagan todos los ciudadanos o solo aquellos que las utilizan. Y la pista es que va por ahí", ha apostillado Fernández, al ser preguntado por una posible privatización de las carreteras durante las Jornadas sobre Normalización, Ordenación y Regulación de la Movilidad en Entornos Urbanos e Interurbanos, organizada por la Asociación Española de la Carretera.

En este sentido, ha explicado que "el problema estará en cuánto, cómo y para qué se paga". Así, ha señalado que, en el caso de aplicar alguna medida como podría ser el peaje, "el dinero recaudado debería garantizar el buen estado de todas las carreteras, de lo contrario no tendría lógica".

Fernández ha puesto como ejemplo otros países europeos que "tienen muy extendidas sus redes de peajes". Las carreteras son siempre propiedad de las administraciones, pero una de las herramientas para financiar su construcción ha sido el peaje", ha afirmado.

En este punto, ha añadido que "ahora en muchos países se ha pasado a pagar por utilizarlas no solo por temas puramente de financiación sino también como una herramienta para gestionar la movilidad". Es el caso de Estocolmo o Londres cuyos conductores deben pagar unas tasas por entrar a la ciudad.

Otro de los aspectos que defiende como "necesario" para gestionar eficazmente las infraestructuras es la aplicación de tecnologías novedosas que, en definitiva, están sintetizadas en los Sistemas de Transporte Inteligente (ITS). "Esto es lo que asegura la Unión Europea a través de una directiva aprobada el año pasado", ha concluido.

Carreteras de peaje siempre han existido. Hay que reconocer que en España hay menos que en otros países, eso es verdad, y se ve en cuanto se sale a otro lugares. No creo que se pongan a las ya hechas, pero será inevitable que sean de peaje algunas de las nuevas que se hagan en el futuro, al estilo europeo.
Otro tema es el de las tasas. A eso no estamos nada acostumbrados, aunque cosas como la zona azul se pueden comparar en parte.

pues eso parece que vamos a tener que pagar ademas de con nuestros impuestos por usar las carreteras nacionales, y estos son los que van a bajar los impuestos. al final de la legislatura nos pondrán datos en los que saldrá que los han bajado, pero claro a las grandes fortunas y eso influirá en el resultado, Mientras que los indirectos de gasolina, copago sanitario nos los subiran o haran pagar.

No digas de este agua no beberé. pues al final las carreteras que podremos utilizar los de menor poder adquisitivo, serán las del tipo Villamayor.
Así acaban estos con la deuda, y pasan a superavit, en menos de un año. Cobrandonos por todo lo que ya hemos pagado con nuestros impuestos.

Yo creo que eso de pagar por circular por las carreteras es un "dardo" que soltó la DGT creo que fue pero que el gobierno no lo va a llevar a cabo.
Según explicaron en un programa le tendrían que poner a todos los coches un contador o así lo tienen en otros países y dan un mínimo de km , por ejemplo 15000 Km para un coche y ya a partir de ese nº, los km que te pasaras los pagarías a x céntimos. Algo así estuvieron explicando, pero vamos que aunque yo no hago esos km en un año, no estoy de acuerdo en que tengamos que pagar por circular, que bastantes impuestos pagamos ya.

Tu de los politicos no descartes nada porque en seguida aplica el decreto ley, lo que puedes estar seguro que contra sueldo, sus previlegios, y sus abuso por el poder contra eso nada de nada pero contra los demas puede espera todo

Pues nada que sigan apretándonos el cinturón, si ganamos menos, y pagamos por la sanidad, educación y por todo lo que quieran que no nos queda ni para comer, si no tenemos para comer no tenemos para comprar ropa, electrodomésticos, libros, juguetes etc... por tanto si no compramos no se vende, si no se vende, se deja de producir, si no se produce más gente al paro............

Agustin,tu lo dices y yo lo vengo diciendo hace mucho,se ha roto unos piñones del engranaje y la maquina se queda en presión y ahora a darle manualmente,lo cual como buen profesional sabes que es así,?quien rompiò el engranaje?desde luego los trabajadores NO,ahora toca ajo y agua,te espero en el otro sitio Agustin.

Namersag, lo del sueldo es una realidad, pero lo de las carreteras, sanidad y educación de momento son hipótesis, por lo que no lo pongas tan crudo

Estos de pp,nos van a hacer de pagar hasta por respirar,que verguenza,seis meses en el poder,y na de na,pero claro,que bonito es decir:joder,es que no hay un duro,pues que le den a la cabeza y busquen formulas para crear empleo,que pa eso les han votao,no para destruir empleo,que es lo que están haciendo,que dimita la cospe YAYAYAYYAYAYAYA

Que yo sepa el gobierno central aun no estÁn constituido y segun veo ya lleva seis meses gobernando, hablemos claro que es a nivel autonÓmico, si no se hubiera hecho el despilfarro de los anteriores no estarÍamos como estamos, que por el momento nos quejamos sin causa, la sanidad es gratuita, en las carreteras no se paga, destrucciÓn de empleo en castilla la mancha no es de las peor paradas en las ultimas estadÍsticas, y no pidamos peras al olmo con una varita mÁgica, cuando algo se cae cuesta mÁs ponerlo en su sitio que tirarlo, el trabajo ya llegarÁ, no como anteriormente con los brotes verdes.

La realidad no es hipótesis es cruda y cuesta digerirla, y me da los mismo los de antes que los de después, lo que no me da lo mismo es tener que pagar los errores de otros, máxime cuando los ciudadanos no hemos dejado de pagar nuestros impuestos, y de estos impuestos ellos (los políticos) se cogen su parte y luego siguen hacia abajo en la pirámide social, y los de abajo tenemos que soportar el peso de la pirámide y pagar más por los desperfectos de las paredes más altas.

No veiis mas allá de vuestras narices y de las de la Cospe y las de Rajoy,los que los habeis votao teneis que llorar sangre y arrepentiros de lo que habeis hecho.

Yo lo único que digo que la cosa está muy pero que muy mal, pero que amos a salir adelante aunque con lágrimas de sangre, cosa que si ZP hubiera seguido un poco más de tiempo hubiera sido imposible. El otro día hasta M. Antonia Iglesias reconocía que si ZP no hubiera tardado tanto en reconocer la crísis otro gallo nos hubiera cantado a los españoles.

La única explicación al batacazo psoero es que una gran mayoría no los creía capaces de sacarnos de esto (o, incluso, que nos llevarían más abajo). Ya veremos el resultado, pero es para que se lo piensen

Ayer leí en el periódico que en Portugal ya están haciendo algo parecido en las autopistas, y claro, los transportistas están que trinan. Lo único que van a conseguir así es que encima se frene el turismo, uno de los pocos motores que parece menos afectado por la crisis. Porque yo tengo clarísimo que si me van a cobrar por coger la carretera pues a lo mejor me lo pienso, me quedo en casa, y por tanto, dejo de gastar dinero en un hotel, de comer en un restaurante de mi ciudad de destino, etc.

No te tienes que ir a Portugal porque en cataluña se paga por conducir en cualquier autopista y yo este verano que estue en Peñíscola lo comprobé

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HOLA CHACHE