Navas del Madroño - Caceres

Vuelvo con el tema que ya se trató en otra ocasión en este foro, por haber sido testigo de un accidente ocurrido al conductor de una motocicleta cuando rebasaba un reductor de velocidad en día de lluvia y venirme al recuerdo los que existen en el pueblo.
En el pueblo están instalados estos reductores prefabricados y no sé si cumplirán con la normativa que prevé la Orden FOM 3053/2008, pues sería cuestión de medir si su anchura y altura son las que establece esta orden en función de la velocidad que se permite en la travesía en que están instalados. Si la velocidad máxima permitida es de 50 km/h el reductor tiene que tener un ancho de 60 centímetros o más y una altura máxima de 3 centímetros.
A mí, particularmente, este tipo de reductores no me parecen los adecuados, existiendo los de “lomo de asno” que no perturban tanto la suspensión de los vehículos y cumplen el mismo objetivo. Por otra parte, si los reductores no cumpliesen con la normativa y se produjese algún accidente, se podría responsabilizar a los técnicos municipales que permitieron su instalación, pues la culpabilidad y responsabilidad del Ayuntamiento se puede demostrar fácilmente al constar en el atestado policial las características incorrectas del reductor de velocidad.
También hay que tener en cuenta que los reductores deben estar siempre en perfecto estado, pues han de estar bien fijados al suelo y no presentar alteraciones que puedan causar daños a los vehículos, esto lo digo porque hay uno en el pueblo que no cubre un tramo de la calzada, siendo un peligro para un ciclista o conductor de moto si pisa la zona donde acaba el reductor.
Otro requisito exigible por la Orden es que tiene que existir junto a los mismos la correspondiente señal vertical que indique su situación.
Espero que algún otro forero tenga datos precisos sobre los que están instalados en el pueblo y así sabemos si se atienen a lo que establece la Orden.

Saludos a tod@s