Abertura - Caceres

El ancho de vía en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y 8,5 pulgadas. Es un número bastante extraño. ¿Por qué se usa precisamente esa anchura?. Pues porque así es como se hace en Gran Bretaña, y las vías americanas fueron construidas por ingleses expatriados.

¿Por qué los ingleses usaban ese ancho?. Porque los primeros ferrocarriles fueron construidos por las mismas personas que habían construido los antiguos tranvías y esta es la anchura que usaban.
¿Y por qué ellos usaban tal cifra?. Porque utilizaban las mismas plantillas y herramientas que se usaban para construir carruajes que usaban ese espacio entre ruedas.
Bien. ¿Y por qué los carruajes usaban esa extraña cifra de espacio entre ruedas?. Porque si hubiesen usado otra cualquiera se hubiesen roto en algún viejo camino inglés, ya que esa es la distancia entre las roderas (surcos en la carretera por donde van las ruedas).
Así pues, ¿Quién construyó esos viejos caminos con roderas?. Las primeras carreteras de larga distancia en Europa (e Inglaterra) fueron construidas por el Imperio Romano para sus legiones y han sido usadas desde entonces.

¿Y las roderas en dichos caminos?. Los carros de guerra de las legiones
romanas formaron las roderas iniciales, por ello todos tenían que imitar el ancho por miedo a destruir las ruedas de sus carruajes. Ya que los carros fueron hechos para (o por) el Imperio Romano, eran todos iguales en cuanto al espacio entre ruedas.

El ancho de vía estándar en USA de 4 pies y 8,5 pulgadas deriva de las
especificaciones originales para un carro de guerra romano.
Especificaciones y burocracias viven para siempre. Así pues, la próxima vez que te den unas especificaciones y te preguntes qué culo de asno las parió, puede que estés exactamente en lo cierto, ya que los carros de guerra romanos se hicieron con el ancho justo para acomodar los traseros de dos caballos. Con lo que tenemos la respuesta a la pregunta original.

Y ahora otra vuelta de tuerca... Hay una interesante anécdota acerca de
anchos de vía y los culos de caballo. Cuando vemos una Lanzadera Espacial en su rampa de lanzamiento, notaremos dos grandes cohetes unidos a los lados del principal tanque de combustible. Son los llamados SRB (Solid Rocket Boosters) y son constituidos por Thiokol en su factoría de Utah.

Los ingenieros que los diseñaron habrían preferido hacerlos algo más anchos, pero los SRB's han de ser enviados por tren desde la fábrica hasta el lugar de lanzamiento. La línea férrea pasa por un túnel en las montañas y los SRB's han de caber a través de ese túnel, el cual es ligeramente más ancho que el propio ancho de la vía, la cual es aproximadamente del ancho de dos traseros de caballo.

Así pues, el diseño de los cohetes impulsores del más avanzado sistema de transporte del mundo fue determinado hace dos mil años por el ancho del culo de un caballo.

Salu2.

Yo creía que el culo se lo habian medio a mi suegra.
Que se va a cagar al campo y se caga fuera.
Felices fiestas y próspero año nuevo.

Borrado por el usuario.

jjejejejejjejejej

El tio google te hace malas pasadas. Lo siento.

Mañana pensará el personal que el sr. Coguta ha hecho un comentario de mi suegra y lo ha borrado de puro arrepentimiento.
No se preocupe, amigo, que ya digo que es un culo que excede el ancho de vía ese.

¡Qué vergüenza, sr. Coguta! La frase esa reservada a la limpieza de insultos, a la huella obscena de irrespetuosos, violentos, ilegales, racistas y xenófobos, sí, esa de “borrado por el usuario” (y todo esto precedido de “presunto”), puesta por Vd.

Y ahora ya la sola experiencia milenaria de los pueblos la sustituirá por algo peor y más depravado según pasa por nuestra imaginación, aliñada con el que otrora defendiera las normas y ahora cargada de tanto desengaño y decepción.

¡qué vergüenza, sr. coguta! Si es que no puede uno ni levantarse un rato a cenar. Rece vd. tres padresnuestros, que hasta a las trasnochaoras ha espantao vd.

Salu2.

Sí que han ajuío, si