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26-06-10 08:59 #5625521
Por:montsesc

La ampliación permitirá a los vecinos de Santa Coloma de Gramenet y Badalona conectar en La Sagrera con la L1, la L5
La L9/10 del Metro conectará desde hoy Bon Pastor con La Sagrera.

La ampliación permitirá a los vecinos de Santa Coloma de Gramenet y Badalona conectar en La Sagrera con la L1, la L5.

26/06/2010 | LA VANGUARDIA

Barcelona. (EUROPA PRESS).- La Línea 9/10 del Metro de Barcelona conectará la estación de Bon Pastor con el intercambiador de La Sagrera a partir de hoy, cuando se inaugurará un tramo de 2,8 kilómetros, el tercero después del ramal de Badalona y Santa Coloma de Gramenet.

Según informó hoy la Conselleria de Política Territorial y Obras Públicas en un comunicado, el presidente de la Generalitat, José Montilla, el conseller Joaquim Nadal y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, presidirán la inauguración, en la que también participarán el alcalde de Badalona, Jordi Serra, y la alcaldesa de Santa Coloma, Núria Parlon.

Las autoridades terminarán el acto en la estación de La Sagrera, donde participarán en una fiesta popular con pasacalles, talleres infantiles, actuaciones musicales y desayuno popular, lo que obligará a cortar parcialmente el tráfico de la calle Felip II entre las 5 horas de mañana y la misma hora del domingo, informó el Ayuntamiento.

La ampliación supone abrir la estación de Onze de Setembre, y permitirá a los vecinos de Santa Coloma de Gramenet y Badalona conectar en La Sagrera con la L1, la L5 y en los próximos meses con una nueva estación de Cercanías, cuyas obras mantienen cerrado el túnel ferroviario de Meridiana.

Horario normalizado
Además, la L9/10 pasará a tener el mismo horario de funcionamiento que el resto de la red: los laborables de lunes a jueves de 5 a 24 horas, los viernes y vísperas de festivo, de 5 a 2 de la madrugada, y los sábados y las cinco vísperas con más demanda, toda la noche. La nueva L9/10, que funciona sin conductor, pasará a tener 11 kilómetros y 11 estaciones.

La Conselleria calcula que la conexión con La Sagrera permitirá duplicar los usuarios de la línea, y destaca que sumada con la L11, ya funcionan 12 kilómetros de metro automático en Barcelona y hay 15 estaciones con puertas de andén automáticas.

La estación de Metro del futuro intercambiador del AVE de La Sagrera, cuyas obras empezaron el lunes y adonde también llegará la L4, abrirá cuando estén terminadas las obras de la alta velocidad.

Las últimas previsiones sitúan el fin de las obras en 2016. Por ahora, los trenes de la L9/10 circularán entre Onze de Setembre y La Sagrera por el túnel ya construido de la L4, ya que el de la L9/10 se utiliza para las obras de perforación del túnel de las nuevas dos líneas, que ya está construido hasta el Guinardó.

En julio también se prevé poner en marcha la ampliación de la L5 del Metro entre las estaciones de Horta y Vall d'Hebron, donde intercambiará con la L3. Esta extensión supondrá abrir las estaciones intermedias de Teixonera-Coll y Carmel.
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