Villarta de los Montes - Badajoz

Y LAS CURVAS NO VAN A ELIMINAR NINGUNA DE ELLAS???

A mi corto entender creo que la van a dejar como esta, solo que cambiaran los zarzales por guardarrailes, que dentro de un par de años estaran igualmente llenos de zarzas. Con lo cual podremos apurar un poco mas las curvas sin miedo a despeñarnos, GG.

yo también eh entendido eso, pregunto por que aun me queda la esperanza de que hagan una pta carretera medio en condiciones

Después de tanto tiempo como llevamos pasando por ella tal y como esta y aun peor que todos lo recordamos creo que el echo que la arreglen y como esta escrito en un apartado de las actuaciones, que dice que se construirán taludes y se ensanchara la vía allá donde sea necesario. (bajo mi criterio, toda ella). Si lo hacen aunque solo sea la mitad de las curvas mas anchas será menos peligrosa.

BUENA FALTA LE HACE UN BUEN ARREGLO, SI QUEDA COMO OTRAS CARRETERAS O TRAMOS DEL CAMINO A TOLEDO, MOLINILLO-VENTAS POR EJEMPLO, NO ES NINGUNA TONTERIA. ADEMAS SU DINERO VA A COSTAR, SI ES MUCHO PUES CREO QUE NO SE TIRARÁ POR LOS ZARZALES Y SI ES POCO PUES ... SI. VAMOS A VER COMO QUEDA Y HABLAMOS. MI ABUELA DECÍA QUE QUE DESCANSAO SE QUEDO EL INGENIERO QUE LA PROYECTO, POR LO DE LAS CURVAS CLARO. A VER SI TIENE ALGO DE ARREGLO ESO TAMBIEN, LO QUE ESTA CLARO ES QUE NO SE VA A TRAZAR NUEVA.

Cualquier arreglo será bienvenido por lo necesario del asunto.
Luego hay un hecho que es bueno por una parte y malo por otra; han denominado a cada tramo de la "Y" con la actual denominación de la carretera de Diputación que llega a los tres pueblos, con lo que todas serán continuación de las ya existentes, y todas terminaran en el cruce de Bohonal-Helechosa-Villarta (raro, raro); lo bueno, cuando se terminen y pasen a poder de Diputación, al menos sabremos a quien pertenece nuestra carretera para poder exigir la circunvalación al organo correspondiente; lo malo, al hacer estos trazados con numeración distinta sin unir varios pueblos con una única numeración se evitan que la carretera sea asumida por la Junta, este organismo tiene una reciente legislación sobre carreteras muy avanzada, y se debería hacer una considerable mejora e incluso con nuevo trazado, pero esto sería muy costoso, por no hablar del informe de impacto ambiental, que debido a la zona de la que hablamos sería arto complejo.
Lo dicho cualquier mejora es bien recibida, aunque para mi es insuficiente, esperaba más.
Otro tema es el mantenimiento que estos 80Km de vía de Diputación van a tener; ¿hay algún centro de conservación de Diputacion por la zona, o hay que crear uno? No hay que ser muy listo para saber lo que esto significa, hay que espabilar antes de que lo haga Helechosa.
Un saludo.

A ver si la ensanchan y podemos ir un poco más rapido