Llerena - Badajoz

El inicio de las obras de rehabilitación que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) lleva a cabo en el tramo Llerena-El Pedroso de la línea Mérida-Los Rosales en las provincias de Badajoz y Sevilla, supondrán el transbordo por carretera de dos trenes diarios.

[La línea Sevilla-Llerena volverá a la normalidad en un plazo de 18 meses, una vez finalicen las obras de mejora en la vía]

La línea Sevilla-Llerena volverá a la normalidad en un plazo de 18 meses, una vez finalicen las obras de mejora en la vía
Sevilla Actualidad. Renfe transbordará por carretera a partir de este martes, 13 de octubre, a los viajeros de dos trenes de media distancia que enlazan a diario Sevilla con la localidad de Llerena (Badajoz).

Según informó el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), los transbordos se realizarán entre las estaciones de Villanueva del Río y Minas y Llerena, como consecuencia de las obras de mejora en la infraestructura que esta sociedad dependiente del Ministerio de Fomento lleva a cabo entre las estaciones de El Pedroso, en la Sierra Norte de Sevilla, y Llerena.

Las obras de rehabilitación de la vía, perteneciente a la línea ferroviaria de ancho convencional Mérida-Los Rosales, se iniciaron esta semana y se desarrollarán a lo largo de 9,7 km del trayecto comprendido entre las estaciones de Llerena y El Pedroso con una duración aproximada de dos meses.

Por ello la medida contempla el traslado en autobus de la distancia que separa Llerena de Villanueva del Río, desde donde los usuarios podrán coger la línea hasta llegar a Sevilla con normalidad.

Las líneas afectadas son Llerena-Sevilla, con salida a las 6:25 horas de martes a viernes, y el tren que realiza el trayecto entre Sevilla-Llerena, con salida a las 19:40 horas de lunes a jueves.

Este plan alternativo de transporte se llevará a cabo mientras se realicen las obras de mejoras "de obligada realización" en la vía, con un plazo de ejecución que Adif estima en dos meses.

https://ww.sevillaactualidad.com/noticias/provincia/53-sierra-norte/2615-re...

Quiero pensar que la información anterior está mal tratada o desinformada, pues dice que son 18 meses y luego 2, a ver si se repasan las cosas, hoder, que uno se asusta.
Lástima que no se arregle todo del tirón, porque hace una faltita que vaya!!! Como decía el Sr Maldonado el otro día en el foro bueno, que tarda igual que hace 30 años. Ver para creer.
Parece como si nos hubiéramos acostumbrado al desastre de Renfe-Extremadura y ver morir la línea, antes llena de mercancías (piedras, remolachas, ganados, trigos, coches...) y viajeros con Guardias Civiles y todo, lo que han querido es hundirla y llenar las carreteras y autovías de vehículos.

Para que nadie se lleve a engaños con la "desinformación" que aquí cuelga "NoticiasLocales", las reparaciones que viene realizando desde hace meses ADIF en el tramo LLerena-Sevilla no son otra cosa que CHAPUZAS para que al menos la linea no termine cerrando.
El alcalde de Llerena, en el último pleno, intentó recordar al concejal de IU, cuando este comenzó a defender su moción, que ya se estaban realizando obras de mejora en esta vía. Tuvo que aclarar Juan Eugenio que esas obras eran, por decirlo suavemente, CHAPUZAS. Evidentemente el ponente de la moción conocía sobradamente que desde hace un tiempo se están reparando pequeños tramos de ese "decimonónico" trayecto. Y tuvo que recordarle a Valentín Cortés que con ese PARCHEO jamás conseguiriamos llegar a Sevilla en poco mas de una hora. Ante la evidencia y la contundencia de la moción el alcalde tuvo que callar y asentir a los planteamientos de la Izquierda Llerenense.
Ahora le toca mover ficha a quien puede y tiene la sartén de los Presupuestos Generales del Estado 2010 en la mano, es decir, al psoe, al psoe de Valentín Cortés Cabanillas. Y que dejen de perder el tiempo en colgar pseudonoticias este foro, foro que por otra parte, en mas de una ocasión ha sido ignorado publicamente por los gobernantes locales.
Por tanto, creo que con cierta maldad, quien se identifica como "NoticiasLocales" inserta información para dar a entender y rebajar el sentido de la moción que fué apoyada por todos los grupos y que no es otro que el QUE SE ACTUE EN TODO EL ITINERARIO MERIDA-LLERENA-SEVILLA construyendo un verdadero corredor ferroviario para conseguir velocidades de 160 Km/h.
"NoticiasLocales" es evidente que escribe desde la Oficialidad, desde la Institución, desde el Ayuntamiento o desde el Partido y por tanto lo hace con un INTERÉS muy concreto, que en nada beneficia a la sociedad llerenense.
Quien se identifica como "NOTICIASLOCALES" ¿Pretende realmente informar? ¿O como en este caso, mas bien desinforma, desorienta y CONFUNDE?.