Sotillo de la Adrada - Avila

La Junta adjudica la redacción del estudio informatrivo de la CL-501 en el Alto Tiétar
Las obras contemplan el desdoblamiento del tramo de esta carretera comprendido entre Santa María del Tiétar y Piedralaves, a las que se destinarán 52,5 millones de euros
La Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León, a través de Provilsa, ha adjudicado, mediante procedimiento abierto sin variantes, la redacción del estudio informativo para llevar a cabo el desdoblamiento de la CL-501, del límite entre la Comunidad de Madrid a la de Extremadura, concretamente, entre la localidades abulenses de Santa María del Tiétar y Piedralaves. La empresa Ibérica de Estudios e Ingeniería SA será la encargada de realizar este informe por un importe de 237.302,47 euros, según publicó ayer el Boletín Oficial de Castilla y León.
La Administración regional prevé la conversión en autovía de unos 15 kilómetros de la CL-501 en la zona del Alto Tiétar, para lo que destinará una inversión que ronda los 52,5 millones de euros.
El Consejo de Gobierno acordó el pasado día 25 de marzo, sacar a licitación el estudio informativo de esta carretera autonómica para poder realizar el proyecto de desdoblamiento del tramo entre Santa María del Tiétar y Piedralaves, por un importe que ascendió a los 295.568 euros; la empresa encargada finalmente de la redacción del estudio informativo, contará con un plazo de 28 meses para realizar este trabajo.
Esta actuación se encuentra contemplada dentro del Plan Regional de Carreteras 2008- 2020 de la Junta de Castilla y León, que prevé una inversión para la provincia de Ávila superior a 416 millones de euros, «con el fin de modernizar y conservar más de 1.000 kilómetros de carreteras de titularidad autonómica».
Además de la adjudicación de las obras de este tramo de la CL-501, la Consejería de Fomento también ha adjudicado la redacción de un estudio previo para el desdoblamiento del acceso a la ciudad de Ávila a través de la CL-505 así como las variantes de la CL-605 en las localidades de Arévalo, Barromán y Aldeaseca, cuyos trabajos han sido adjudicados a Omicrón Amepro S.A. por un importe global de 133.812 euros (la cuantía de esta adjudicación es conjunta con varios proyectos), según la Junta.

El desdoblamiento supondrá una mejora en la seguridad vial
Las obras contempladas por la Junta en el Alto Tiétar, para convertir en autovía 15 kilómetros de la CL-501 entre las poblaciones de Santa María del Tiétar y Piedralaves, supondrán una mejora sustancial tanto en la seguridad vial del tráfico rodado como para los peatones, sobre todo en las travesía de los distintos municipios de esta zona del Tiétar por donde transcurre la vía (Santa María del Tiétar, SOTILLO, La Adrada y Piedralaves). Es frecuente que en distintas épocas del año, como fines de semana y puentes festivos, estas travesías sufran importantes retenciones de tráfico, y en cuyas zonas urbanas se han producido distintos accidentes (en mayo de este año falleció atropellada una mujer en la travesía de Piedralaves, en la CL-501). Además, si la Comunidad de Madrid continúa con su voluntad de desdoblar la carretera M-501 hasta Rozas de Puerto Real, en el límite de provincia con Ávila en Santa María del Tiétar, y de acuerdo al Plan Regional de Carreteras 2008-2020 de la Junta, el desplazamiento desde Madrid hasta el Alto Tiétar, se podría realizar en un futuro por 87 kilómetros (75 pertenecientes a la M-501, y otros quince de la CL-501) hasta la salida de Piedralaves, por autovía, reduciendo el tiempo empleado en el viaje.

Publicado en: ÁVILA DIGITAL_19.10.2010

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52,8 millones de euros son mas de 8000 millones de pesetas.Con esa cantidad se eliminaba el paro en todo el valle del Tiétar durante una década y con estas chapuzas medioambientales sólo habrá mas especulación urbanística dentro de poco y el arrasamiento de masas arbóreas.Luego algún cerebrito pensante se quejará de que los turistas se larguen a otras zonas donde miman su entorno y actúan con más cabeza que estos descerebraos de la Junta y alcaldes amigos.

Por cierto la variante de marras se va a cargar la cañada real a la altura de los butanos y hasta Santa María.