Serranillos - Avila

Los próximos días 28 de febrero, 1 de marzo y 2 de marzo de 2013, se organizará por V vez el Rally de España Histórico 2013 y por segunda vez en su historia puntuará para el campeonato europeo de históricos, con su ya tradicional parque de pre-salida a las puertas del Palacio Real, su salida protocolaria desde la Plaza de Oriente y la disputa de los tramos por tierras abulenses.

Horario:

Viernes 1 de marzo de 2013

12:30 a 13:00 - Entrada a Parque de pre-salida Protocolaria - Plaza de Oriente - Madrid
14:00 - Ceremonia de Salida Protocolaria - Plaza de Oriente - Madrid
17:55 - TC 1 El Herradón - Salida primer participante
18:18 - TC 2 Arrebatacapas - Salida primer participante
20:35 - TC 3 El Herradón - Salida primer participante
20:58 - TC 4 Arrebatacapas - Salida primer participante

Sábado 2 de marzo de 2013

10:05 - TC 5 Burgohondo - Salida primer participante
10:38 - TC 6 Mijares - Salida primer participante
11:45 - TC 7 Serranillos - Salida primer participante
14:36 - TC 8 Burgohondo - Salida primer participante
15:09 - TC 9 Mijares - Salida primer participante
16:16 - TC 10 Serranillos - Salida primer participante

Ya han confirmado su asistencia los siguientes pilotos:
"Pedro" - Lancia 037 (Italia)
Myrsell - Porsche 911 (Suecia)
Jensen - Lancia 037 (Noruega)
Heikkila - Lancia Fluvia (Finlandia)

TC 7 y 10 SERRANILLOS
Longitud 24,99 KMS Sábado 2 DE MARZO
Tramo Cronometrado
Zona de
estacionamiento
recomendado.
STOP
Km 23
CIERRE DE
CARRETERA
10:15 h

Se siente la proximidad del inicio del rally. En unas semanas la quinta edición del Rally de España Histórico estará en marcha. El día 1 de marzo se avecina un acontecimiento extraordinario, asombroso y mágico, con unas de las competiciones del motor más auténtica, verdadera y fidedigna para todos los aficionados al motor, veteranos y noveles, que sabrán disfrutar con el espectáculo que se desarrollará desde los tramos en las dos etapas del rally. Porque la propuesta de este año resultará aún más impactante que la de ediciones anteriores.

La pasión con la que nació el Rally de España Histórico sigue latente y aumenta. Desde aquella primera edición en 2009, cuando la prueba arrancada desde El Real Sitio de San Lorenzo del Escorial, edición puntuable para el Campeonato de España en la que el gallego Jesús Ferreiro grababa su nombre como primer ganador en Velocidad. Un Ferreiro que ha estado presente en todas las ediciones celebradas y que acumula el mejor palmarés con dos victorias (2009 & 2011) así como un providencial segundo el año pasado, metiendo presión al mismísimo Carlos Sainz, ganador en 2012, como ya lo hiciese antes su hermano Toño Sainz (2010), siendo los tres, los únicos vencedores del REH.

¿Se repetirá el duelo del año pasado entre los Porsche de Carlos Sainz y Jesús Ferreiro, junto al Lancia 037 del italiano “Pedro”? Esperemos que sí, aunque, de momento, sólo “Pedro”, tercero en 2012, ha confirmado su inscripción con su precioso Grupo B que tan buenas sensaciones dejaba en 2012. No faltará su compañero en la escuadra Sandro Munari Rally Team, el noruego Valter Jensen. Precisamante su Lancia 037, con los colores que llevaban entonces los coches oficiales de la marca, es la imagen del V Rally de España Histórico.

Sí que ha ganado internacionalidad la lista pues hasta equipos nipones se han inscrito junto a otros muchos venidos de casi toda Europa. El Rally ha convertido a España en el punto de máximo interés de los Históricos.

Aún quedan días para el cierre de inscripciones -22 de febrero y, seguro, muchas sorpresas veremos en la lista de inscritos definitiva que nos mostrará una participación histórica, cargada de emotividad, en muchos sentidos. Uñas nos van a faltar de los nervios que tenemos por conocer quiénes estarán en la prueba, debiendo esperar para ello hasta las 16 horas del martes 26 de febrero cuando se publique la lista oficial de inscritos.

Recordamos la agenda: fecha histórica, el 1 de marzo 2013, día en que el histórico circuito Jarama RACE acoge por la mañana las Verificaciones. Desde allí los equipos pasarán al Palacio Real de Madrid. Delante de él se realizará la Ceremonia de Salida a las 14 horas, enfilando de seguido hacía Ávila desde donde comenzará la prueba deportiva a las 17 horas. El Sábado 2 se afronta la seguda etapa para terminar por la tarde, de nuevo ante las murallas de la Ciudad de Santa Teresa de Jesús. Histórico y… ¡sorprendente!

A ver si este año abren los bares temprano. Encima de que no nos llevamos el termo ni el taper llegamos a este pueblo perdido en la sierra y está todo cerrado.

el año pasado si estaba abierto un bar y bien pronto,el bar el puerto,nosotros desayunamos alli y tenian buenos bocadillos sobre todo el de calamares y los de lomo,este año pruebalos yo repetire.

Nuevo horario de cierre de carretera a las 10 de la maÑana.

Carlos Sainz y Luis Moya de nuevo la gran atracción del Rallye de España Histórico 2013
Pocos días quedan para la disputa del Rallye de España Histórico 2013 y se van sucediendo los inscritos, entre ellos un gran grupo de vehículos de gran valor histórico, con grandes nombres entre los participantes.
Por segunda edición consecutiva uno de los que ha dado el ok a participar, eran rumores pero se han convertido en realidad, ha sido la dúpla Carlos Sainz y Luis Moya quienes volverán a participar en el rallye madrileño – castellano leones, en la cita que se disputará los próximos 1-2 de marzo. La dúpla española repetirá con un Porsche, en esta ocasión con un Porsche 911 Gr 4.

Toño Sainz con un Lancia 037 en el Rally of Spain