Arévalo - Avila

En Severo Ochoa aparcan todos los autobuses que recogen a los alumnos del instituto; en hora punta es un peligro pasar por ahí, descontrol de coches, autobuses y chicos...no se respetan los pasos de peatones porque están ocupados por autobuses. El hospital está en esa misma calle y en ocasiones hasta la salida queda obtaculizada. Toquemos madera, que yo sepa nunca ha pasado nada pero....antes de que ocurra podrían ¡¡HACER ALGO!!.Prohibir aparcar coches a esas horas, llevar los autobuses a la esplanada del mercadillo...

Es buena idea supernova, saludos

yo también opino lo q vosotros, es buena idea, cualkier dia pasara algo que tendremos q lamentar, ademas los chkillos a esas edades estan un pokito alborotados y van a los suyo sin mirar.
Ayer me estube fijando en el trozo de las malvinas a villablanca que a las dos y media estaba colapsado de coches q salian de los arevacos, habia autentica caravana, ya podian arreglar un poco esa calle, que presume de ser avenida y es calle con socabones hacerla un pco mas ancha y sobre todo pintarla como avenida q dicen que es.

Teneis razon es peligroso tanto que el año pasado precisamente en frente del colegio los arevacos, una señora que iba en bicicleta se dió un tortazo con la puerta de un coche que se paro inesperadamente en medio de la calle para que bajaran los crios. El susto fue grande pero las consecuencias leves para la pobre señora de la bicicleta que se fue cojeando

NO sé porqué me dá que las obras que comenzaran en breve en la zona de la avenida junto al colegio salesiano, sea una verdadera chapuza, no por los materiales ni ubicación, si no por el proyecto que ha hecho imagino algún arquitecto, no teniendo en cuenta la rotonda de la farola en el cruce del guardín, dónde viniendo desde el centro de salud a la avenida San Juan Bosco, en esa rotonda hay que hacer un verdadero escorzo para tomar la curva, habiendo suficiente calle, y que corta la línea de bordillos, si hacen esa acera tan ancha, con jardinera, arboles, carril bici y acera de paseo, se come toda la Avenida, con lo que se conseguirá una verdadera chapuza de Avenida y para verlo no hay que ir a la Universidad ni tener un master en arquitectura.

Deberíamos ir acostumbrándonos a que las ciudades, así al menos se concibe en los países de nuestro entorno más cercano, deben ser para uso y disfrute de los peatones. Los automóviles son accesorios y por supuesto ya ni siquiera secundarios, probablemente en el concepto de ciudades modernas, ocupen lugar por de tras de bicicletas y por supuesto de medios colectivos de transporte.
No es de recibo que cuando pasamos por un paso de cebra, muy a menudo, el típico "fitipaldi" frena su "buga" dejando entre el paragolpes y tus piernas el espacio justo para pasar un papel de fumar. Ya se han visto atropellos serios en pasos de cebra y un día pasará algo gordo.

Lo mismo pensais que estais en la calle Alcala con la DESEADA (plaza de toros) al lado.tendran que hacer mas carriles sino.