Arévalo - Avila

Pienso que hay pocos ciudades de ocho mil habitantes que tenga un autobús municipal, esto es un lujo y un gasto grande del ayuntamiento,
Pienso que cuando hay cole está bien, y para los del castillo vallan al
al hospital.
¿pero los sábados y festivos hace tanta falta el autobús?
¿no se podrían el servicio suspender estos días ?
¿cuanto dinero nos cuesta a todos los Prevalentes?
¿ qué os parece?

que no hablas nada mas que bobadas,¿ acaso en arevalo todo el mundo dispone de medio de transporte?, por que hay mucha gente mayor que le viene de lujo el autobus para desplazarse por el pueblo o acaso no tienen derecho a poder salir de casa

Yo también creo que no son muchas las localidades de menos de 10.000 habitantes que tengan autobús urbano como lo tenemos en Arévalo. De hecho, al poco de ponerlo en Arévalo, se puso en Medina del Campo, una ciudad el doble que la nuestra, pero donde el bus urbano sólo duró unos meses.
Lo que si que hay en otras poblaciones similares a la nuestra, en la que la estación de trenes está apartada del casco urbano son autobuses, que como en el caso de Arévalo realizan el servicio entre la terminal ferroviaria y el centro de la población. En estos casos son empresas privadas que realizan este servicio. Así funcionó en Arévalo hasta los años setenta del siglo pasado, el autobús de Maxi,y así funcina en poblaciones como Aguilar de Campòo.
En el caso de Arévalo, hace ya más de 20 años, el Ayuntamiento y Renfe firmaron un acuerdo para que hubiera un servicio de transporte entre la estación y el centro urnbano. Renfe aportaba una cantidad mensual para colaborar con los gastos de este servicio, el autobús, el antiguo lo compró la Caja de Ávila y el servicio lo distribuía el Ayuntamiento.
De esta forma se atendía el servicio a los trenes que con anteriridad había realizado la empresa de Felícitas Hidalgo, el anteriormente citado autobús de Maxi, que compatibilizaba el servicio de viajeros entre Arévalo y la estación, con el de Correos, y así en el autobús se llevaban las sacas de la administración postal, de forma que pudiera rentabilizar el servicio.
Se consiguió un aumento notable en el aumento de viajeros de Arévalo en tren, algo que ha posibilitado que con posterioridad no sólo se haya aumentado el servicio de trenes en Arévalo, sino el que sea esta estación, junto a la de la capital, la única que permanezca abierta en Arévalo.
Antes de que el Ayuntamiento pusiera en marcha el servicio de autobús urbano, la terminal de Arévalo tenía muchos menos viajeros que otras estaciones de la provincia como Las navas del Marqués o Navalperal de Pinares, incluso con Sanchidrián.
Son muchas las personas que por motivos laborales o de estudios utilizan el tren en sus desplazamientos diarios, y a su vez el autobús municipal. Por este motivo, se ha creado una costumbre y una dependencia necesaria estos días.
De igual forma sería ilógico que se elimine los fines de semana. De la misma forma que en el caso anterior hay muchos trabajadores y estudiantes que teniendo sus labores fuera, utilizan el tren los fines de semana, que es cuando se desplazan a o desde Arévalo, y ellos tienen derecho a utilizar el autobús.
Aunque los niños no vayan al colegio los fines de semana, ni las personas mayores al médico, otro sector de quienes utilizan el transporte urbano, y en concreto por el que se puso este servicio en Arévalo, ttiene derecho a ser atendido.

Albarderia. Lección magistral, de sentido común, de historía de Arévalo. Si medimos la rentabilidad de este servicio, no solo tenemos que pensar en el coste económico del mismo, hay que valorar otras cuestiones intangibles como las que describes. Arevalo37 también es un coste el servicio de limpieza y no se suprime los fines de semana, p.ejemplo el alumbrado público podía encedenser solo de 12 de la noche a 5 de la mañana, total por la noche no hay casi nadie en la calle?,

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pakkieslastierras,
El servicio de limpienza los domingos y festivos no hay y no pasa nada,
Y el alumbrado publico no se enciende de 10 de la mañana a 7 de la tarde porque no hace falta,
Es una manera distinta de pensar,pero tratar de ahorrar cleo a la larga es buena cosa, pero bueno es una opinion mia,

Creo que el barrrio humedo los domingos por la mañana se barre solo, creo que la empresa concesionaria tiene una nave espacial que se posa sobre la residencia de ancianos y abduce todo lo que pilla. Eso al final se convierte en basura espacial. Y de 10 de la mañana a 7 de la tarde los festivos, es la propia nave espacial la que alumbra.