Tineo - Asturias

El Museo del Neandertal y la Ciudad del Motor se caen del programa de Cultura






El Museo del Neandertal, de Piloña, y la Ciudad del Motor, de Tineo, son dos de los proyectos de la anterior legislatura que no tendrán continuidad en la Consejería de Cultura que dirige Emilio Marcos Vallaure. Así lo manifestó ayer durante la comparecencia en la Comisión de Cultura del Parlamento asturiano, donde esbozó las líneas programáticas de la que será la política cultural del Principado.

Marcos Vallaure no aprueba el Museo del Neandertal en una situación como la actual por su elevado coste. «Me parece un auténtico disparate y estoy en contra de un equipamiento tan costoso que después nadie puede soportar». Todavía fue más explícito al añadir que mientras sea consejero de Cultura «no se va a realizar ningún centro museístico que no tenga un proyecto museológico». Como experto en museos, Marcos Vallaure rechaza los equipamientos que no tengan detrás un proyecto claro y convincente y eso es a su juicio lo que pasa con el Neandertal.

En lo que se refiere a la Ciudad del Motor de Tineo, que el PSOE anunció hace seis años, fue también bastante claro. «Ese era un proyecto de cuando éramos ricos, ahora no hay ninguna consignación presupuestaria para dicha inversión».

Aunque en ambos casos, la decisión entierra dos proyectos que habían sido bandera del último Ejecutivo socialista, Marcos Vallaure anunció una política «reformista, pero no rupturista», quiere que la suya sea una actuación de «regeneración institucional» en la que primen los criterios de transparencia y eficacia y la racionalidad del gasto y las inversiones.

En la exposición de lo que serán sus prioridades, el patrimonio, natural e histórico, ocupó un lugar muy destacado al que volvió en muchos momentos de la intervención. Al equipo saliente le reprochó que hubieran abandonado instituciones clave y los proyectos incumplidos, en lo que bien se podía referir al Museo de Bellas Artes de Asturias, del que dijo «será necesario corregir algunas decisiones, dotarlo de un marco jurídico-administrativo que permita una gestión eficaz, así como poder seleccionar directamente a su personal».

Las novedades también afectarán al Museo Arqueológico de Asturias, al que se pretende dotar de autonomía y nuevas funciones: «se convertirá en centro de la promoción investigadora desde el que se gestionará el patrimonio arqueológico asturiano».

Hubo más anuncios, como la intención de desarrollar una ley de bibliotecas que garantice y potencie los servicios, regule la estructura de la Biblioteca de Asturias, «hoy en franco declive como consecuencia de las graves dificultades presupuestarias, que también sufre la Jovellanos, de Gijón». Se anunció para ellas un plan de intervención integral. Otro de los deseos del Consejero es solventar la carencia de una sala de exposiciones en Oviedo, «para lo que se intentará aprovechar equipamientos existentes y evitar así nuevos gastos». En ese campo anunció la realización de la exposición «Doceañistas. Asturianos en las Cortes de Cádiz», con la que se quiere honrar a los asturianos en la Constitución de 1812.

El Partido Popular mostró su descontento con la estructura orgánica de la Consejería por incluir altos cargos que no son funcionarios, lo que también interesó al Partido Socialista, que quiso saber si entre los trabajadores de la Administración no había ninguno que pudiera desarrollar esos papeles.

Alfonso Román López (PP) se interesó por lo que pasará con el asunto de la Campa Torres y la necesidad de depurar responsabilidades, y por la situación del anterior equipo arqueológico del Chao Samartín, cuyo responsable fue «represaliado». Vallaure respondió que el expediente está paralizado y que en el Museo Arqueológico habrá una relación de los materiales del museo del castro. Ante la pregunta sobre los centros de interpretación de la diputada de IU, Emilia Vázquez, dijo que la mayoría estaban cerrados y arruinados y puso de ejemplo la «lamentable» situación del Aula de Interpretación del Prerrománico.

despues de 8 años de engaños respecto a la ciudad del motor,al fin vemos que nunca existira. para pufos nos sirven la estacion de autobuses,y la macro piscina,tengo entendido que la cafeteria de la estacion aun sige cerrada. QUE VIVA EL EQUIPO DE GOBIERNO¡¡¡¡¡¡ SOIS LOS MEJORES¡¡¡¡¡

Ya llegan los recortes del "gran salvador de Asturias", y veremos lo que nos toca desde que pase el 20 N que pueda jugar sus cartas sin temer perder votos.

lo que no van es a seguir engañandonos como hizo el psoe hasta ahora,si no hay dinero de algún lao lo tendrán que quitar y no creo que sean estas unas obras de cuatro duros ni de tanta necesidad como para empufarse mas,de donde no hay no se puede sacar,que lo administraran cuando lo había.

A dia de hoy la deuda de España , es decir de todos los españoles
se solventaría pagando cada español uno por uno y tengan la edad que tengan , desde los que han nacido ayer incluidos
14.000 euros per cápita ( en cristiano por cabeza ). Por ejemplo un matrimonio con un hijo de 2 dias
tendría que pagar 14.000 euros x 3 = 42.000 euros.
Y esto es la deuda " RECONOCIDA" , que vete tu a saber si cuentan la verdad.

Aparte estaría la deuda particular que cada individuo tenga contraida
porque paga una hipoteca , un coche, la comunion de la hija o un molinillo de café a plazos.


Usease Lore1979 , que la cosa no ta pa bromas ni para andar con demagogias de quien hace o deja de hacer recortes.

Es lo que hay nos guste o no . El que siga pensando que van a venir los suyos a no recortar o a repartir va arregladin.Para no recortar o repartir tien que haber y desgraciádamente no hay una perrona
en el cajón.

Me parece muy mal que se carguen el museo del Neandertal porque tendriamos un sitio cojonudo para meter a todos los políticos socialistas y tirar la llave al mar matarile rile rile. Si siguen sueltos mucho tiempo posiblemente se inaugure a no mucho tardar la ciudad del burro y podamos organizar carreras de pullos, y otras caballerizas.

Loncar, venga el gobierno qe venga está más que claro que va a tener que recortar, el problema es que al final siempre pagamos el plato los mismos mientras estos señores que nos representan viven en la opulencia.

En mi opinión si en vez de preocuparse tanto de salvar el capitalismo, se preocuparan de volver a controlar los gobiernos los mercados tal vez se podia mejorar algo, pero mientras los mercados manden; al menos a la gente de a píe no nos van a quedar agujeros que apretar en el cinturon.

Si la Ciudad Motor no creo que sea lo más importante para Tineo,incluso puedo admitir tal vez tenia sentido cuando se planteó hace unos años pero ahora el furor del automovilismo ya ha pasado un pco en Asturias. Pero me da rabia que poco a poco nos van paralizando las grandes obras y al final el occidente olvidado para no variar.

Pero a Cascos nos lo quisieron vender como el salvador de Asturias, y Asturias le importa una m...., como a la mayoría de los políticos lo único que le importa es él mismo.

La casa, los edificios hay que iniciarlos por los cimientos. Para tener la Ciudad del Motor, que no es imprescindible , primero concluir la Autovia de la Espina, que es esencial, prioritaria y relevante para Tineo. LA AUTOVIA DE LA ESPINA, ya... y de una vez.

¿Autovia?, si ohhhh! no te jode, ese era un proyecto de cuando eramos ricos. A tomar pol culo el occidente.

Lore ,los gobiernos no pueden controlar los mercados sinó se controlan a si mismos en el tema del gasto público.Los mercados no son un ente etéreo.
No solo son los bancos , son cualquier pequeño ahorrador que invierte por en un fondo de inversión.Lo hacen por ejemplo prestando dinero a un gobierno y antes se preocupan de tener garantia que el dinero que prestan lo van a recuperar y cobrando la mayor cantidad en intereses posible por ese préstamo.Gaspar Llamazares que declara por ejemplo tener 300.000 euros en un fondo de inversión también es mercado.Echa pestes contra los mercados , es decir , echa pestes contra si mismo.En el momento en que esos mercados sospechan tendrán dificultades para cobrar dejan de prestar o lo hacen a un interés muy alto para asumir el riesgo y el gobierno correspondiente o no tiene quien le preste o paga un porrón por el dinero , con lo cual la deuda sube como la espuma.Hace 10 años la deuda española era de 7.000 euros por cabeza.Hoy es de 14.000 euros.Si seguimos asi vamos al tacho.Hay que parar.No queda más remedio que dejarse de climatizaciones y bañarse los cullons en el pozo los Puntones o el Rindión , como se hizo toda la vida
que además es muy bueno para el corazón.De la deuda solo se liberan los que estiran la pata y van pa Las Heras , pero de immediato la adquieren los nenos que nacen sin tener la culpa.Hay que pagarla . Empezando por dejar de seguir endeudándose más.Y como para pagar hay que recaudar
no queda más chaleco que facilitar a los valientes la cración de empresas para que la gente trabaje y aumente la recaudación via impuestos y cotizaciones.Puediera ser que el tiempo de las ideologías
haya pasado a la historia.Mira a los chinos.Si Mao levantara la cabeza se cae de culo.Se han aficionado a pagar poco y vender mucho y tienen
un porron de pasta almacenada.Eso si , unos cuantos.El resto siguen a dieta dee arroz blanco diario.

Tineo,

Pepe RODRÍGUEZ

«No quisiera dejar la presidencia sin tener este proyecto de la Ciudad del Motor cerrado. Hemos tenido muchos problemas, pero creo que ahora mismo sólo quedan un par de flecos por solucionar antes de licitarlo y es posible que esta misma noche dejemos esos flecos solucionados». Eso es lo que dijo Vicente Álvarez Areces, ex-presidente del Principado, en el mitin de campaña electoral que se celebró en Tineo el pasado 11 de mayo. A tenor de los acontecimientos, se puede asegurar que aquella noche no sirvió para solucionar ningún «fleco».

Sólo fue la última de las innumerables veces que la Ciudad del Motor de Tineo fue prometida, anunciada, visitada -los terrenos- o licitada. Desde el año 1999, en el que Sergio Marqués (URAS) propuso construir un circuito de Fórmula 1 en Tineo, pasando por 2003 cuando la presentó Areces y hasta el 26 de septiembre del 2011, anteayer, en que el Consejero de Cultura, Emilio Marcos Vallaure, descartó su construcción, el proyecto ha generado ríos de tinta y páginas como para llenar una enciclopedia, pero nada se ha construido. Finalmente, ha gripado.

El punto álgido de tanta promesa tuvo lugar el 9 de marzo del año 2007, cuando el Secretario de Estado para el deporte, Jaime Lissavetzky, acudió a El Crucero (Tineo) para explicar, junto a Areces, los pormenores del circuito de velocidad como uno de los proyectos más importantes de todo el Suroccidente y, en el plano deportivo, como una instalación capaz de dinamizar, por si sola, toda la comarca. Faltaban dos meses para las elecciones regionales y municipales.

El proyecto definitivo se presentó en abril del 2008 y, un mes después, ya había surgido el primer gran problema: en este proyecto no estaban incluidos los accesos. El 3 de septiembre del 2008 se contrató a la empresa Dragados para ejecutar las obras. De un presupuesto inicial de 6,7 millones de euros, se rebajó a 5,8 millones el proyecto. Se fijó un plazo de dos años para la construcción, por lo que la idea de inaugurar con el campeonato del mundo de karting de 2009, explicada por Lissavetzky, quedó descartado. En el 2009 a Dragados se le rescindió el contrato y, más tarde, se alegó que por los terrenos de La Curiscada pasaba una linea de alta tensión que había que retirar previamente para construir el circuito. Hasta hoy.

Tahures, chorizos, mentirosos, socialistas...

TineoO, ¡coño!

Cullons Rafa , acostúmbrate a escribir los tacos en catalán.El moderador
no sabe idiomas y te librarás de la censura.....

Rafael no me riñas, no insulto a nadie, simplemente enumero características.

Pues,aunque duela,tienes razon