Benahadux - Almeria

Esto se alarga,es un desastre conducir por almeria,entrar en la ciudad es un auténtico calvario y yo creo que el convenio de soterramiento de las vías del tren a su paso por Almería por parte del Ministerio de Fomento, la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de la capital almeriense "no es más que un compromiso de intenciones

Aunque en este caso han pasado 9 años desde el principio de este proceso, con aquellas palabras de Cabrejas acerca de que con las plusvalías se podía pagar el soterramiento.

Ahora, después de 9 años, al menos ya parece claro lo que se quiere, con unas especificaciones concretas y un proyecto sencillo, nada de macroproyectos faraónicos e inviables.

Ánimo a todos, ya sólo quedas redactarlo y construirlo, es decir, el 90%, y sólo han tenido que pasar 9 años para el 10% restante. Tienen razón los políticos cuando dicen que va a ser el proyecto del siglo, porque en verdad si por ellos fuera va a llevarse el siglo entero a este ritmo.

Lo bueno es que las integraciones ferroviarias en otras ciudades suelen ser las últimas actuaciones para completar las líneas (En Málaga ya llega el AVE y aún están soterrando, y en Valencia cuando llegue va a pasar lo mismo), y aquí gracias a que vamos a ser de los últimos como de costumbre con un poco de suerte la integración se llevará a cabo al mismo tiempo que el resto de tramos. .

En fin, a ver cuánto tiempo nos llevamos para hacer un hoyo en el suelo y taparlo, porque eso es básicamente la obra del siglo de la ciudad de Almería. Y de mientras a coger el tren a Huércal... o a Gádor, que es la estación abierta (prefiero Huércal por cercanía y por crear un hábito ferroviario ya perdido en ese pueblo, de cara a futuras actuaciones), así la gente se dará cuenta de por qué el tren debe llegar al centro de las ciudades, y que la única manera de que ello no suponga crear un efecto barrera en la ciudad es soterrando las vías.