Redován - Alicante

el otro dia me encontré con esta noticia que decia:

sera verdad todo esto?

******La realidad de AENA. Un sector estratégico para España acabará
> >>> en manos de empresas extranjeras ...y, encima, tú acabarás
> >>> pagando más impuestos.
> >>>
> >>>
> >>> ¿SABÍAS QUE AENA TIENE UN "AGUJERO NEGRO" POR INVERSIONES EN
> >>> INFRAESTRUCTURAS DE 12.000 MILLONES DE EUROS?
> >>> (Parece mucho, ¿verdad? Pues son más: son casi 13.000).
> >>> ¿Sabías
que sólo los intereses de esa deuda ya alcanzan los
> >>> 800.000 euros diarios?
> >>>
> >>> ¿Sabías que, antes de la llegada de este gobierno al poder, no
> >>> sólo no había tenido nunca déficit alguno, sino que siempre
> >>> había generado grandes beneficios?
> >>> ¿Sabías que las inversiones en infraestructuras de este
> >>> gobierno han correspondido a obras adjudicadas siempre a las
> >>> mismas tres empresas afines al PSOE, una de ellas del ministro
> >>> Blanco ("Grupo San José)

Esto último no creo que extrañe a nadie.
> >>> Lo que sigue, en cambio, sí que debería preocuparnos (y mucho):
> >>>
> >>> ¿SABÍAS QUE, A CONSECUENCIA DEL ABULTADO DÉFICIT, Y POR PRIMERA
> >>> VEZ EN SU HISTORIA, ESTE AÑO -2010- AENA NO TIENE DINERO PARA
> >>> PAGAR A SUS ACREEDORES EXTRANJEROS, Y QUE LA BANCA EXTRANJERA
> >>> PUEDE EJERCER SU DERECHO DE EMBARGO SOBRE NUESTRA RED DE
> >>> AEROPUERTOS NACIONALES?
> >>>
> >>> ¿Sabías que -del montante de la deuda- 9.000 millones fueron
> >>> financiados por bancos españoles y 3.000 millones directamente
> >>> por bancos extranjeros; pero que los bancos españoles -para
> >>> mantener su liquidez- al ver que el montante aumentaba,
fueron
> >>> emitiendo deuda y obligaciones que vendieron en el mercado
> >>> internacional (lo cual es una práctica habitual en banca)?
> >>>
> >>> ¿Sabías que apoderarse de la red de aeropuertos de un país
> >>> turístico es un negociazo muy apetitoso, y que poderosas
> >>> corporaciones estadounidenses y del Reino Unido ya han iniciado
> >>> acciones para asumir la deuda de Aena (so pena de que sus
> >>> bancos ejerzan apremio de embargo) y quedarse así con la mayor
> >>> tajada que puedan sacar?
> >>>
> >>> **¿Sabías que -probablemente por eso- empresas americanas "de
> >>> consultores" (como las que trabajan en Irak haciendo el trabajo
> >>> más sucio) trabajan con Fomento y con Aena (McKinley), y que
> >>> han diseñado sus "Planes
de Actuación", obligándoles a una hoja
> >>> de ruta para quedarse con la gestión de nuestros aeropuertos
> >>> "legalmente", a cambio de evitar el escándalo público de un
> >>> embargo internacional que acabaría con este gobierno?**
> >>>
> >>> ¿Qué seguridades y promesas dio Salgado en secreto en Londres
(a los representantes de qué empresas) para que el Financial
> >>> Times dejase de tildar a España como "país con riesgo de
> >>> insolvencia"?
> >>> ¿Te suena
ahora a cuál de las más jugosas "insolvencias" se
> >>> refería? ¿Y por qué precisamente el Reino Unido estaba tan
> >>> interesado en hacer pública nuestra "insolvencia" (si no nos
> >>> doblegábamos a las pretensiones de sus empresas sobre nuestro
> >>> patrimonio, claro)?
> >>> ¿Por qué crees que -entre otros motivos- tuvo que intervenir el
> >>> Rey para pedir a las fuerzas políticas un consenso "ante la
> >>> gravedad de la situación"?
> >>>
> >>> ¿Sabías que la red de aeropuertos nacionales es una propiedad
> >>> pública, patrimonio de todos los españoles, y que ahora (con el
> >>> "Plan de Privatización") la vamos a perder?
> >>> ¿Sabías que nuestros aeropuertos no nos habían costado a los
> >>> ciudadanos españoles ni un céntimo
porque se pagaban en su
> >>> totalidad con las ganancias de Aena (que, a su vez, provenían
> >>> de las compañías aéreas que vuelan a -y sobrevuelan- nuestro
> >>> país)?
> >>>
> >>> ¿Sabías que el sueldo de los controladores -por escandaloso que
> >>> sea- tampoco le ha costado un céntimo al contribuyente porque
> >>> se paga en su totalidad también con esas ganancias?
> >>> ¿Sabías que los propios controladores habían ofrecido a la
> >>> comisión "negociadora" de Aena, en abril de 2009, reducir sus
> >>> retribuciones un 25% (y así consta en acta) y Aena lo rechazó
> >>> "por no considerarlo interesante" (y nueve meses después, el
> >>> Sr. Blanco se pavonea diciendo que va a bajarles el sueldo un
> >>> 25%, como si fuese idea suya)?
>
>>>
> >>> ¿Sabías que el plan de privatización de Fomento incluye a las
> >>> Comunidades Autónomas, para que -salvo Madrid y Barcelona- se
> >>> queden con los aeropuertos pequeños (no rentables), que tendrán
> >>> que ser financiados a partir de ahora con dinero de los
> >>> contribuyentes (cuando hasta ahora ningún aeropuerto -grande ni
> >>> pequeño- nos costaba dinero a los contribuyentes)?
> >>> ¿Sabías que para los grandes aeropuertos rentables el paquete
> >>> accionarial reservado a las corporaciones locales es
> >>> ridículamente pequeño (ni siquiera da para satisfacer a los
> >>> "poderes económicos" locales) y los inversores extranjeros se
> >>> llevan "la parte del león"?
> >>>
> >>> ¿Sabías que Fomento pretende tranquilizar
a la opinión pública
> >>> declarando que conservará "en todo momento" la titularidad de
> >>> los aeropuertos, cuando tal cosa no sirve a efectos prácticos
> >>> para nada y lo que hace es perder -total y absolutamente-
> >>> cualquier capacidad de gestión sobre los mismos, ahora y para
> >>> siempre?
> >>>
> >>> ¿Sabías que el gobierno tiene "intimidado" al Partido Popular
> >>>
> >>> <https://webmail.1and1.es/xml/deref?link=http%3A%2F%2Fwww.labolsa.com%2Fmercado%2FPOP%2F>
> >>>
> >>> en todo este asunto porque la política de fuertes inversiones
> >>> en infraestructuras
comenzó cuando Álvarez Cascos era ministro?
> >>> ¿Sabías que, en realidad, dicho argumento no tiene ningún peso
> >>> porque, cuando el PP perdió las elecciones, dejó en Aena las
> >>> cuentas claras y había superávit contable en Caja?
> >>> ¿Sabías que el gobierno tiene de su lado a los nacionalistas
> >>> catalanes en todo este proceso porque les tiene prometida una
> >>> jugosa parte en el reparto de la "tarta" de El Prat?
> >>>
> >>> ¿Sabías que cuando el ministro de Fomento dice que "no tiene
> >>> nada en contra de los controladores" está diciendo la verdad
> >>> porque -en realidad- sólo los está utilizando como pantalla de
> >>> humo para que la opinión pública no se percate de lo que está
> >>> sucediendo entre bambalinas hasta que sea demasiado
tarde?
> >>> ¿Sabías que, por eso, Aena necesita que los controladores se
> >>> pongan en huelga o que, cuando menos, parezca que lo están
> >>> (huelga "encubierta") para que el foco mediático siga sobre
> >>> ellos y toda su arriesgada campaña de distracción siga
> >>> funcionando?
> >>> ¿Sabías que, por eso, en el departamento de RR.HH. de Aena nos
> >>> obligan a programar los turnos de los controladores -sobre todo
> >>> para Semana Santa- intencionadamente mal para que falte
> >>> personal, o se saturen los sectores, y haya que poner demoras y
> >>> se cree un caos?
> >>>
> >>> ¿Te explicas ahora cómo es posible que al frente de Fomento, en
> >>> vez de poner a un ingeniero de carrera -que hubiese sido lo
> >>> normal-, hayan
puesto a un hombre sin estudios pero que ha sido
> >>> durante años el portavoz del PSOE, "ingeniero" de la
> >>> comunicación, experto en ocultar y manipular información a su
> >>> conveniencia, maestro en campañas de prensa, en campañas de
> >>> difamación, en campañas de "acoso y derribo" mediático?
> >>>
> >>>
> >>> Ya sé que todo esto te puede parecer uno de esos típicos
> >>> mensajes "en cadena", pero comprenderás que en realidad la
> >>> situación es mucho más seria:
> >>>
> >>> Si no lo reenvías a todas aquellas personas que -a tu juicio-
> >>> deberían conocer esta información, es que te importa un bledo
> >>> el futuro de tu país.
> >>> Si no lo reenvías a todas aquellas personas a las que quieres,
> >>>
es que no te importa que -sin necesidad alguna- nosotros (y
> >>> nuestros hijos) vivamos en un país aún más esclavizado por los
> >>> intereses extranjeros.
> >>> Si no lo reenvías, nunca faltará un millonario, inglés o
> >>> americano (en las Bahamas o en su mansión de la "City"),
> >>> riéndose cada vez que se acuerde de lo listo que fue al
> >>> apoderarse, con un potente paquete de acciones, de los
> >>> rentables aeropuertos de un país de los "PIGS", gracias a que
> >>> la opinión pública de ese país estaba manipulada y aborregada.
> >>>
> >>> Ah, por cierto: ya lo hizo Angela Merkel en su día, ahora lo
> >>> acaba de anunciar el Reino Unido: suben el IVA (al 19% y al
> >>> 20%) para "hacer frente al déficit público".
> >>> Si el Estado va a
tener que pagar los aeropuertos "no
> >>> rentables" (mientras los inmensos beneficios que generan los
> >>> rentables van a parar a manos privadas), ¿cuánto crees que
> >>> falta para que nos suban el IVA a nosotros también?
> >>>
> >>> PARA NUESTRA PRINCIPAL INDUSTRIA NACIONAL, EL TURISMO, LA RED
> >>> DE AEROPUERTOS ES UN SECTOR ESTRATÉGICO DE INTERÉS NACIONAL:
> >>> EN NINGÚN CASO DEBERÁ PERMITIRSE QUE LA CONTROLEN INTERESES
> >>> PRIVADOS.
> >>> ¡MENOS AÚN, INTERESES EXTRANJEROS!
> >>> Si el turismo es cosa de todos los españoles, nuestros
> >>> aeropuertos también. *

unos ven una aguja en un pajar y sin en cambio no ven la viga en su ojo,betoven te acabas de echar unos cuantos enemigos.


un salu2

¿Por que no actuan los tribunales? si acaso es cierto eso de que la ejecución de obras es para empresa del Sr. Blanco.
Eso se llama prevaricar, sino me equivoco, sino es asi rectificarme.
Aqui cada palo que aguante su vela... me gusta que pongais noticias así, pero sabes lo que pienso, cuando no salen discutidas en el congreso, es porque algo tienen que esconder los unos y los otros.

SALUDOS GORRIÓN (y un capuyo le dijo el otro, que soy un verderón)

JAJAJJAJAJA, nos cargamos este pais, y tendremos que comprar uno en IKEA.

que fuerte cuantas cosas que no se saben o no interesan que se sepan
nadie opina

¿Estás seguro de lo que publicas? Yo creo que betoven2010 exagera. ¿Cómo va a permitir un gobierno del PSOE tal despilfarro? Si fuera del PP. Ya tienes otro enemigo.