Villarrobledo - Albacete

Borrado por su Autor.

Mira, en situaciones asi entiendo los calentones, pero antes de matar al maquinista, que por otro lado y al igual que en el accidente del metro de Valencia sera lo que ocurra, te recomiendo que leas algo sobre la red ferroviaria espàñola y en concreto sobre el Sistema ASFA. Te dejo un parrafo del funcionamiento y que cada uno saque sus conclusiones.

"En cabina, se activa una señal luminosa y en ocasiones acústica que indica el estado de la señal. El agente de conducción debe confirmar en menos de 3 segundos pulsando un botón que ha entendido la señal. Si la señal indicaba alguna limitación, el tren debe comenzar a adaptarse a la limitación en un tiempo determinado o se produce una frenada de emergencia. La frenada de emergencia se produce directamente si la baliza pasada indicaba parada, o si una baliza previa indicaba próxima señal en parada y la velocidad a la que se circula no es inferior a la necesaria para detener el tren.

Si se produce el frenado automático del tren, el agente de conducción no puede recuperar el control hasta que el tren se encuentre completamente detenido y se complete un proceso de rearmado manual."

peroquedicestuuuu, ummmmm otro de la idea de Martu Garrote. ..

Tu eres tonto, eres tonto o te pican los pies. Vamos a ver espabilao de la vida, aqui el asunto es dejar investigar antes de crucificar a un trabajador, trabajador que si se demuestra que es el responsable del asunto tendra que cargar con todo el peso de la ley, aunque creo que sea o no responsable el peso de casi noventa muertes sera suficiente castigo. Asi que en este asunto te metes tu puñetera costumbre de politizarlo todo por donde buenamente te quepa y me dejas en paz

Un respeto anda, que se te van la pinza colega. Lo que tienes que ser un poco responsable ante esta situación, y no ser la alegre en poner dudas antes un sistema que en caso de fallar por "falta de mantenimiento" osea por los "caprichosos recortes del ministerio gobernado por el PP", si eso fuese así, se crearía tal alarma social (cosa que os gusta) para que nadie suba a un tren y se lie la mari morena.

Uh poco de prudencia, que te guste o no, hay una investigación judicial detrás, una comisión técnica y otra seguro que política, y las cosas funcionan medianamente bien en este país, pese a quien le pese, y si el juez de turno ha echo lo que la ley dice respecto a este "trabajador" sera porque la ley así lo dice.

Prudencia y respecto, lisssssto.

Asi que en este asunto te metes tu puñetera costumbre de politizarlo todo por donde buenamente te quepa y me dejas en paz

Díselo eso a la Martu Garrote, segunda del PSOE-M.

Un respeto anda, que se te van la pinza colega. Lo que tienes que ser un poco responsable ante esta situación, y no ser la alegre en poner dudas antes un sistema que en caso de fallar por "falta de mantenimiento" osea por los "caprichosos recortes del ministerio gobernado por el PP", si eso fuese así, se crearía tal alarma social (cosa que os gusta) para que nadie suba a un tren y se lie la mari morena.

Uh poco de prudencia, que te guste o no, hay una investigación judicial detrás, una comisión técnica y otra seguro que política, y las cosas funcionan medianamente bien en este país, pese a quien le pese, y si el juez de turno ha echo lo que la ley dice respecto a este "trabajador" sera porque la ley así lo dice.

Prudencia y respecto, lisssssto.

Mira, entraba en el foro a pedirte disculpas por que es cierto que se me ha ido la olla y me encuentro con tu comentario, ¿donde hablo yo de recortes?, ¿donde hablo yo del PP?. Lo que escribo viene provocado por el comentario de jmtz "al parecer provocado por un loco sin escrúpulos,al que algunos aún llaman maquinista?" y precisamente le pido, entendiendo el calenton del momento, que sea prudente. Que si tuviese un minimo conocimiento de como funciona una maquina de tren moderna sabria que dentro no va un señor que pisa un acelerador donde y cuando quiere y el primero que habla de la investigación soy yo. Con lo cual me demuestras que eres un papanatas integral y el primer interesado en politizar esto y por eso me sacas el comentario de la Garrote esta que problablemente sera otra estupida que se dedica a la politica.
A si que nada machote, sigue en tu linea que seguro que estas muy orgulloso de ella y desde este momento no voy a volver a comentar nada de este asunto contigo, no me merece la pena. Que te vaya bonito.

te lo vuelvo a decir de pueblo¡ DAS VERGUENZA AJENA ¡

Sobre todo agradecer a la gente que se ha volcado en ayudar, animo a los hospitalizados y mis condolencias a los familiares de los fallecidos.

Creo que habra de dejar que trabajen los tecnicos, asi se sabra que es lo que realmente ocurrio.

Mira, entraba en el foro a pedirte disculpas por que es cierto que se me ha ido la olla y me encuentro con tu comentario, ¿donde hablo yo de recortes?, ¿donde hablo yo del PP?. Lo que escribo viene provocado por el comentario de jmtz "al parecer provocado por un loco sin escrúpulos,al que algunos aún llaman maquinista?" y precisamente le pido, entendiendo el calenton del momento, que sea prudente. Que si tuviese un minimo conocimiento de como funciona una maquina de tren moderna sabria que dentro no va un señor que pisa un acelerador donde y cuando quiere y el primero que habla de la investigación soy yo. Con lo cual me demuestras que eres un papanatas integral y el primer interesado en politizar esto y por eso me sacas el comentario de la Garrote esta que problablemente sera otra estupida que se dedica a la politica.
A si que nada machote, sigue en tu linea que seguro que estas muy orgulloso de ella y desde este momento no voy a volver a comentar nada de este asunto contigo, no me merece la pena. Que te vaya bonito.

Una mala interpretación por tu parte, ya que considero el comentario del forero jmtz, ateniéndonos a sus precedentes, es totalmente "irónico", al menos así lo interpreto yo.

Luego yo, ateniéndonos al post que el "neutral" administrador me ha borrado de los comentarios de la Martu Garrote, pues una cosa ha coaligado con la otra.

Creo que tanto tus comentarios, como los míos son totalmente comprensibles, dentro de su contesto cada uno.

Es lo que tiene esto de los foros de las "interpretaciones" ..

depueblovdo:
Luego yo, ateniéndonos al post que el "neutral" administrador me ha borrado de los comentarios de la Martu Garrote, pues una cosa ha coaligado con la otra.

¿Que dirias de la simpatica Martu Garrote?, por cierto, a mi me borraron otro de la misma "susodicha" y encima me bajaron la reputacion.

Asco pais...

Accidente tren Santiago
Transcripción de las conversaciones del maquinista

'La he jodido'

El maquinista del tren Alvia que este miércoles se accidentó en Santiago afirmó que se quería "morir", una vez que fue consciente de que el convoy había descarrilado a la altura de una curva ubicada en el barrio de Angrois, según se refleja en conversaciones entre la máquina ferroviaria y la sala y las llamadas a Emergencias, que ya han sido transcritas.
"La he jodido", figura en las transcripciones de esas conversaciones que ya han sido incorporadas a las indagaciones sobre las causas del siniestro, según han confirmado a Europa Press fuentes de la investigación.
Estas fuentes han explicado que la comisión judicial aún no ha empezado a oír las dos cajas negras del tren siniestrado, que están bajo custodia policial, ya que se han priorizado las labores de identificación de los 80 fallecidos recuperados.
No obstante, sí se ha podido realizar un primer análisis de las transcripciones de las conversaciones mantenidas entre el tren accidentado y la sala, que forma parte del material que se ha facilitado, junto con imágenes de al menos dos cámaras de vídeo, una de ellas ubicada a la salida del túnel.
En esas conversaciones, el maquinista también reconoce, tras descarrilar, que alcanzaba una velocidad de 190 kilómetros por hora. No obstante, esa zona estaría limitada a 80 kilómetros por hora.
El maquinista Francisco José G.A. permanece en el hospital Clínico detenido desde ayer a las 20.00, según ha explicado la Policía Científica, a la espera de prestar su testimonio, una vez que el juez que lleva el caso, el titular del Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago de Compostela, ha ordenado a la Policía Judicial tomarle declaración como imputado.
"Descarrilé, qué le voy a hacer, qué voy a hacer", decía el conductor en una conversación telefónica que le escuchó justo después del siniestro.
El conductor lleva 30 años trabajando para Renfe, la operadora pública ferroviaria de España. Desde el año 2000 trabaja como maquinista, primero como ayudante y desde 2003 ya como conductor. "Llevaba más de un año operando esta misma línea", dijo el presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar.
La línea en la que tuvo lugar el accidente no está dentro del ERTMS, un sistema que impide que un tren supere la velocidad máxima fijada o desconozca las señales de parada y con el que sí cuentan, entre otros, los AVE que unen Madrid con Barcelona.
Lo que sí había en el tramo en el que se produjo el siniestro es el sistema ASFA, un dispositivo autómatico que avisa de que se sobrepasa la velocidad fijada, y que obliga al maquinista a obedecer a la indicación o automáticamente se activa el freno de emergencia hasta la detención.
Desde el Sindicato de Maquinistas se asegura que se "podía haber evitado" el accidente si el tren hubiera contado con el sistema ERTMS.
Adif, el organismo que gestiona las infraestructuras ferroviarias y depende del Ministerio de Fomento, aseguró sin embargo que el sistema ASFA es el adecuado en el tramo del siniestro, de entrada a una estación.

//www.elmundo.es/elmundo/2013/07/26/espana/1374814678.html?a=88bea699e501e5e6f98b42322cce6ae7&t=1374838488&numero=

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Correcto jmtz pero, ¿no te parece mas coherente y sensato esperar a que las investigaciones dictaminen antes de "matar" (mejor asi) al conductor?, simplemente eso. De verdad, es que me niego a pensar que un maquinista llege a esa curva y diga "nada, voy a entrar a 190 a ver si nos matamos todos"

depueblo, lo primero pedirte disculpas, me calente porque me fastido mucho la comparación con la estupida anteriormente citada, perdi las formas y eso no esta bien. Despues, de verdad, no todo es atacar al partido en el gobierno (aunque se lo merezca), que en este caso, y no digo que sea asi, se ha podido producir un fallo de los sistemas de seguridad y eso no tiene porque ser un fallo de mantenimiento debido a la dejadez o los recortes, simplemente las cosas se averian y punto. Y repito, que no digo que esto sea asi pero antes de criminalizar al maquinista dejemos a los tecnicos hacer su trabajo.

Borrado por su Autor.

depueblo, lo primero pedirte disculpas, me calente porque me fastido mucho la comparación con la estupida anteriormente citada, perdi las formas y eso no esta bien. Despues, de verdad, no todo es atacar al partido en el gobierno (aunque se lo merezca), que en este caso, y no digo que sea asi, se ha podido producir un fallo de los sistemas de seguridad y eso no tiene porque ser un fallo de mantenimiento debido a la dejadez o los recortes, simplemente las cosas se averian y punto. Y repito, que no digo que esto sea asi pero antes de criminalizar al maquinista dejemos a los tecnicos hacer su trabajo.

peroquedicestuuuu, no pasa nada, yo tambien cometo algunas veces imprudencias a la hora de contestar, el que tiene boca se equivoca, eso es lo mas normal de mundo.

Eso si, lo que no es normal es perdir discultas, y mas aun en este foro, por tanto, las agradezco enormemento, muchas gracias.

Por cierto, mirar que video mas curioso sobre el tema hay pululamdo por facebook ..

https://www.facebook.com/photo.php?v=10201442131276887

En fin, hay cosas que se nos escapa de las manos, siempre hay una doble versión, siempre hay un mal pensado o uno que quiere engañar, esta todo manipulado y corrompiedo, no sabes quien tiene la verdad y quien te la quiere clavar, hoy en día es muy dificil ..... creo que para no fallar, un pocoa de las dos partes, jeje.