Los Pintanos - Zaragoza

A continuación se reproduce extraído integramente del BOA (sin ninguna manipulación) la orden de 3/12/08 del Dpto. Obras Públicas DGA acerca de la ocupación de bienes en lo referente al acondicionamiento de la carretera Los Pintanos- Cuatro Caminos.
Léanlo íntegramente y podrán apreciar que es el propio Dpto Obras Públicas de la DGA quien expone los argumentos (que, por otra parte, se caen por su propio peso) que justifican la necesaria intervención para la construcción de un nuevo trazado en la carretera.

Creo que estas palabras hablan por sí solas....

....el mencionado Servicio de Planeamiento, Proyectos y Obras de la Dirección General de Carreteras emite informe en el que justifica la necesidad de declarar urgente la ocupación de los bienes afectados.
En este sentido, hay que tener presente que el artículo 52 de la Ley de Expropiación Forzosa de 16 de diciembre de 1954, permite que mediante acuerdo del máximo órgano de la Administración, en este caso el Gobierno de Aragón, se declare urgente la ocupación de los
bienes afectados por la expropiación....

...cabe poner de manifiesto que la actuación de la que trae causa la expropiación es el resultado de la colaboración entre el Ministerio de Medio Ambiente, el Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y
Transportes del Gobierno de Aragón y la Diputación Provincial de Zaragoza para la ejecución del Programa de desarrollo rural sostenible 2007-2009 para los municipios aragoneses afectados
por el recrecimiento del embalse de Yesa....

....no se puede olvidar que para la vertebración y desarrollo de ciertas zonas del territorio aragonés y, especialmente, para la mejora de la calidad de vida y de la economía de las zonas rurales es imprescindible equiparar la calidad de vida en el medio rural al estándar urbano. Para ello, la estrategia aragonesa contempla la mejora de las infraestructuras y los servicios básicos de los núcleos rurales, con el fin de contribuir a la renovación y el desarrollo de los mismos. Estas actuaciones son imprescindibles para mejorar el atractivo de las zonas rurales, garantizar unos niveles suficientes de calidad de vida a su población y combatir la regresión económica, social y demográfica a las que están sometidas.
Conforme a lo expuesto, es evidente que el acondicionamiento de la carretera de referencia reviste un interés general pero es que si se tienen en cuenta las obras específicas a llevar a cabo se observa que éstas tienen como finalidad el acondicionamiento del trazado y la eliminación de curvas peligrosas de la carretera que une poblaciones con escasa dotación de infraestructuras viarias....

Y ESTO ES LO MÁS REVELADOR (transcribimos... reproducción de un documento público emitido por la DGA...)

.... En definitiva, se trata de mejorar el trazado de la actual y DEFICIENTE carretera, lo que significará no sólo acortar las distancias y tiempos de acceso de los habitantes de esta zona sino que indudablemente contribuirá a AUMENTAR LA SEGURIDAD VIAL, tan necesaria PARA DISMINUIR el INDICE de RIESGO PARA los USUARIOS DE LA ZONA ...

(...que tenga que venir gente, que nada tiene que ver con el pueblo, para abrir los ojos a "algunos" del "por qué" de la carretera...)


REPRODUCCION INTEGRA BOA

Núm. 210 Boletín Oficial de Aragón 15/12/2008
25894
DEpARTAmENTO DE OBRAS púBLICAS, uRBANISmO y TRANSpORTES
ORDEN de 3 de diciembre de 2008, del Consejero de Obras públicas, urbanismo y
Transportes, por la que se publica el Acuerdo adoptado por el Gobierno de Aragón en
su reunión celebrada el día 2 de diciembre de 2008, por el que se declara urgente la
ocupación de los bienes y derechos afectados por las obras del proyecto «Acondicionamiento
de la Carretera Local de pintano-puerto de Cuatro Caminos. Términos municipales
de urriés y pintano, provincia de Zaragoza», Clave A-364-Z.
Adoptado por el Gobierno de Aragón el día 2 de diciembre de 2008 Acuerdo por el que se
declara urgente la ocupación de los bienes y derechos afectados por las obras del Proyecto
«Acondicionamiento de la Carretera Local de Pintano-Puerto de Cuatro Caminos. Términos
Municipales de Urriés y Pintano, provincia de Zaragoza», Clave A-364-Z, se procede a su
publicación en Anexo a la presente Orden.
Zaragoza, 3 de diciembre de 2008.
El Consejero de Obras publicas, urbanismo y
Transportes,
ALFONSO VICENTE BARRA
ANEXO
ACUERDO de 2 de diciembre de 2008, del Gobierno de Aragón, por el que se declara
urgente la ocupación de los bienes y derechos afectados por las obras del Proyecto «Acondicionamiento
de la Carretera Local de Pintano-Puerto de Cuatro Caminos. Términos
Municipales de Urriés y Pintano, provincia de Zaragoza», Clave A-364-Z.
Con fecha 11 de febrero de 2008, el Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes
aprobó el Proyecto «Acondicionamiento de la Carretera Local de Pintano-Puerto de Cuatro
Caminos. Términos Municipales de Urriés y Pintano, provincia de Zaragoza», Clave A364-
-Z, el cual, de conformidad con el artículo 29.2 de la Ley 8/98, de 17 de diciembre, de
Carreteras de Aragón y el artículo 71 del Reglamento de Carreteras de Aragón, lleva implícita
la declaración de utilidad pública y la necesidad de ocupación. Con fecha 7 de marzo de 2008
se emite Resolución de la Dirección General de Carreteras por la que se ordena el inicio del
expediente expropiatorio para los bienes y derechos afectados por el antedicho Proyecto.
Posteriormente, mediante anuncio, de 21 de mayo de 2008, del Servicio Provincial del citado
Departamento en Zaragoza, publicado en el «Boletín Oficial de Aragón» de 9 de junio de
2008, se sometió a información pública la relación de los bienes y derechos afectados por la
expropiación precisa para efectuar la obra de acondicionamiento.
En el citado trámite de información pública se presentaron alegaciones por: Doña María
Cruz Campo Miranda, don Carlos Sola Legarre, doña Constancia Glaria Pérez, don Mariano
Trasobares Bartolomé (Secretario de la Asociación de Vecinos y Amigos Alguiraré de Los
Pintanos), don Ángel Soteras Jiménez (Presidente de la Asociación de Vecinos y Amigos
«Alguiraré» de los Pintanos), doña María Jesús, doña Herminia y doña María Ángeles Soteras
Carbó, doña Mª Jesús Soteras Carbo, Vda. de don Félix Palasí Franco y doña María
Carbó Soteras, a las que se da respuesta razonada conforme al informe emitido por el Servicio
de Planeamiento, Proyectos y Obras de la Dirección General de Carreteras, obrante en el
expediente.
Asimismo el mencionado Servicio de Planeamiento, Proyectos y Obras de la Dirección
General de Carreteras emite informe en el que justifica la necesidad de declarar urgente la
ocupación de los bienes afectados.
En este sentido, hay que tener presente que el artículo 52 de la Ley de Expropiación Forzosa
de 16 de diciembre de 1954, permite que mediante acuerdo del máximo órgano de la
Administración, en este caso el Gobierno de Aragón, se declare urgente la ocupación de los
bienes afectados por la expropiación.
Para la adopción del citado acuerdo es imprescindible analizar la justificación de la urgente
ocupación de los bienes y derechos que resultan afectados por la expropiación, para lo cual
es esencial destacar que el Tribunal Supremo, en varias sentencias, de las que son una
muestra las dictadas en 3 de octubre y 3 de diciembre de 1992 y en 9 de marzo de 1993, ha
establecido de modo uniforme, para que pueda acordarse la urgencia de la ocupación, la
necesidad de que «concurran tanto causas de carácter excepcional, que aconseje a acudir a
éste especial procedimiento, como la incorporación al acuerdo que la declare de motivación
suficiente, con exposición de las circunstancias que justifiquen el acudir a tan excepcional
procedimiento, puesto que se trata de un acuerdo que sólo por vía de excepción puede decretarse,
cual se infiere del término «excepcional» que incorpora el artículo 52 de la Ley expropiatoria
y de lo dispuesto en el artículo 52 de la Ley».
En cualquier caso, tal y como expresa la Sentencia del Tribunal Supremo de 2 de abril de
2002, la motivación no significa un razonamiento exhaustivo y detallado, pero tampoco una
fórmula convencional y meramente ritual, sino la especificación de la causa, esto es, de la
concreción de la adecuación del acto al fin previsto; por ello, para cumplir este requisito se
precisa la fijación de los hechos determinantes, su subsunción en la norma y una especificación
sucinta de las razones por la que ésta se deduce y resulta adecuada la resolución adoptada.
En el caso concreto, y a tenor del informe que obra en el expediente, cabe poner de mani-
fiesto que la actuación de la que trae causa la expropiación es el resultado de la colaboración
entre el Ministerio de Medio Ambiente, el Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y
Transportes del Gobierno de Aragón y la Diputación Provincial de Zaragoza para la ejecución
del Programa de desarrollo rural sostenible 2007-2009 para los municipios aragoneses afectados
por el recrecimiento del embalse de Yesa, cuya finalidad es perseguir la máxima complementariedady sinergia entre los resultados de todas las actuaciones con incidencia en las
condiciones de desarrollo social y económico del área afectada (actuaciones que aportan de
forma coherente a todas las áreas temáticas relevantes como pueden ser la accesibilidad
territorial, las infraestructuras y dotaciones para las actividades económicas, la calidad ambiental,
la gestión del patrimonio).
Entre dichas actuaciones se encuentra el Proyecto de Acondicionamiento de la precitada
carretera, que forma parte del Plan de Restitución Territorial englobado a su vez en el proyecto
de recrecimiento del citado embalse, y que esta considerado actuación de interés general.
A este respecto, no se puede olvidar que para la vertebración y desarrollo de ciertas zonas
del territorio aragonés y, especialmente, para la mejora de la calidad de vida y de la economía de las zonas rurales es imprescindible equiparar la calidad de vida en el medio rural al estándar urbano. Para ello, la estrategia aragonesa contempla la mejora de las infraestructuras y los servicios básicos de los núcleos rurales, con el fin de contribuir a la renovación y el desarrollo de los mismos. Estas actuaciones son imprescindibles para mejorar el atractivo de las zonas rurales, garantizar unos niveles suficientes de calidad de vida a su población y combatir la regresión económica, social y demográfica a las que están sometidas.
Conforme a lo expuesto, es evidente que el acondicionamiento de la carretera de referencia
reviste un interés general pero es que si se tienen en cuenta las obras específicas a llevar
a cabo se observa que éstas tienen como finalidad el acondicionamiento del trazado y la eliminación de curvas peligrosas de la carretera que une poblaciones con escasa dotación de infraestructuras viarias.
En definitiva, se trata de mejorar el trazado de la actual y deficiente carretera, lo que significará no sólo acortar las distancias y tiempos de acceso de los habitantes de esta zona sino que indudablemente contribuirá a aumentar la seguridad vial, tan necesaria para disminuir el índice de riesgo para los usuarios de la zona.
Por consiguiente, se aprecia que en este caso concreto concurren circunstancias excepcionales
que justifican la urgencia de la ocupación ya que se refiere a obrar concretas que por
las razones expuestas, especialmente las referidas a la seguridad vial, es imprescindible ejecutar
en el plazo más breve posible, procediendo la declaración de urgente ocupación de los
bienes afectados por las obras del proyecto.
En su virtud a propuesta del Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes y
previa deliberación del Gobierno de Aragón, en su reunión del día 2 de diciembre de 2008, se
adopta el siguiente acuerdo:
Primero. Declarar urgente, a los efectos de la aplicación del artículo 52 de la Ley de 16 de
diciembre de 1954, sobre expropiación forzosa, la ocupación de los bienes y derechos afectados
por las obras del Proyecto «Acondicionamiento de la Carretera Local de Pintano-Puerto
de Cuatro Caminos. Términos Municipales de Urriés y Pintano, provincia de Zaragoza», Clave
A-364-Z, cuya relación fue objeto de publicación en el «Boletín Oficial de Aragón» número
76 de fecha 9 de junio 2008.
Segundo. Resolver las alegaciones presentadas en el período de información pública, con
la consiguiente respuesta razonada, conforme al informe emitido por el Servicio de Planeamiento,
Proyectos y Obras de la Dirección General de Carreteras, obrante en el expediente
administrativo.
Tercero. Al levantamiento de las Actas Previas a la ocupación deberán ser citados los que
figuran en el expediente como titulares de los bienes y derechos afectados y los que han presentado
alegaciones.
Cuarto. El presente Acuerdo se publicará en el «Boletín Oficial de Aragón» y se notificará
a los alegantes.
Quinto. Sin perjuicio del derecho que asiste a los interesados de formular por escrito, hasta
el momento del levantamiento de las Actas previas, las alegaciones que consideren oportunas
a los solos efectos de subsanar posibles errores que se hayan padecido al relacionar
los bienes afectados por la urgente ocupación, contra el presente Acuerdo, que agota la vía
administrativa, podrá interponerse recurso potestativo de reposición, en el plazo de un mes,
a contar desde el día siguiente al de su notificación o publicación en el «Boletín Oficial de
Aragón», o bien recurso contencioso-administrativo, ante la Sala de lo contencioso-administrativo
del Tribunal Superior de Justicia de Aragón, en el plazo de dos meses, a contar desde
el día siguiente al de su notificación o publicación en el «Boletín Oficial de Aragón».

joder que coñazo, hay que echarle ganas para leer esto. total para decir que?

Aprende a leer. CARRETERA YA. CHAPUZAS NO.

Parece que el autor de este mensaje, no esta muy seguro de que este famoso proyecto, se haya hecho como Dios manda. Porqué querer una y otra vez justificarlo en su conjunto TRANSCRIBIENDO ARTICULOS DE LEYES, MENCIONANDO MINISTERIOS, DEPARTAMENTOS de la D.G.A. o bien la DIPUTACION PROVINCIAL, cuando en realidad se trata unicamente de ciertos tramos del proyecto injustificables?
Porqué no hubo desde el principio, un minimo de diplomacia informando a los posibles afectados por las expropiaciones?
Dificilmente se puede concebir que este trabajo se haya preparado equitativamente por mucho que se mencionen articulos y leyes para acreditarlo.

Te ha dicho que se publicó el 3 de Diciembre de 2008, por si no lo has apreciado. A qué llamas tú tramos injustificables, en el lugar donde afecta a los potentados; A qué llamas tú diplomacia, a la oposición radical a toda mejora; A qué llamas trabajo equitativo, al que no influye en sus tierras a la minoría que se opone, únicamente uno de ellos vive de la agricultura y/o ganadería, por mucho derecho que tengan a defender lo suyo. Lo que sí me parece injustificable el querer convencer a nadie con mentiras

Pero bueno. ¿ La carretera se hace si o no?. ¿es que esas minorias que comentais tienen tanto poder como para paralizar una obra de interes general aunque haya oposición matizada, sobre la oportunidad o conveniencia de la misma? ¿ Donde está la influencia de se pedazo de alcalde que lleva mas años en el cargo que Machin cantando?

Por de pronto el trazado del proyecto no aparece publicamente por ningun lado. Desde cuando este ayuntamiento esta informado? Logicamente TODOS los contribuyentes de LOS PINTANOS tienen derecho de estar al corriente de lo que se trama en su territorio municipal.
Esperemos respuestas claras. Articulos de la DGA nada aclaran.

En este foro, hay quien se dedica, a reproducir paginas y paginas del BOA; -BOLETIN OFICIAL DE ARAGON- referente al nuevo proyecto, CUATRO CAMINOS-LOS PINTANOS, precisando: sin ninguna manipulacion Qué bien! O sea que en otras ocasiones PUEDEN EXISTIR MANIPULACIONES,

Borrado por Foro-ciudad.com

mas noticias sobre la carretera


https://ww.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=537716


total que por unos y otros y la falta de entendimiento, la carretera cada dia esta peor, ni se hace una nueva, ni se arregla la que hay. Al final el dinero se perdera y no habra carretera ni por un sitio ni por otro. Y al final entre todos conseguiran que nadie se acerque al pueblo, que a veces ese parece el verdadero objetivo, tanto de unos como de otros. Y ahora con la llegada del invierno como le de por nevar se va a quedar bastante peor de lo que ya esta, ..............

Hola carlossaxo; cuando menos tu, no nos reproduces de nuevo integramente el rollo del BOA, como alguien hizo en el mensaje del 13-09-09. Quizas soñara su autor que simplemente con copiar paginas de texto, se arreglaran las carreteras... Qué inocente!

y mas sobre la carretera, a mi el tema ya me empieza a aburrir, pero bueno, siempre es interesante estar informado

https://ww.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=537939

Pd. se habla mas en la prensa de esta carretera del presidente del gobierno

Pues amigo, te armas de paciencia porque la de Undués de Lerda - 4 Caminos, hace mas de un año que debiera estar terminada y todavia esta sin empezar. A no ser que ocurra como en el tramo de la autovia de YESA a JACA, que todas las empesas van haciendo quiebra segun los periodicos. Ah! Eso que alli (en UNDUES DE LERDA)nadie protesta por el trazado, como ocurre en LOS PINTANOS.

el tramo de undues de lerda creo que esta a punto de empezarse, es mas en cuatro caminos esta marcado con palitos un trozo de la carretera de cuatro caminos a los pintanos, concretamente la primera curva esta marcada por distinto sitio del que transcurre en la actualidad. Imagino que eso sera por el inicio inminente de las obras

Esto se pone interesante pues.

bueno, las cosas de palacio van despacio y esto tiene pinta de ir para largo todavia