la Font d'En Carròs - Valencia

Uns dies abans de les eleccions, des de la sombra que dona el fet de les eleccions ix en el BOE el projecte de la variant i la relació de finques i titulars a expropiar (dijous 19 maig)
Si la volem o no, ja la tenim ací.
En l'ajuntament deu estar el projecte per informació pública; si no, no tardará en arribar.
Com el que no vol, ix en un moment en que ningú va a protestar, tots enfrascats en les eleccions. La linia seguida pel govern del PSOE. Segur que no han fet cas de les al.legacions que va fer l'ajuntament i de les firmes de la gent per l'alliberament del peatge de l'autopista.
Dos carreteres juntes en el nostre terme. Vixca el respecte al medi ambient.
Si teniu terreta al Rabat, foia, etc. convindria passar-se a veure si afecten les propietats de uno. Alguna gent tindrà ganes que li lleven la terra, per la roïna que suposa als llauradors, peró pel medi ambient i la nostra sostenibilitat és un gran desgavell.
Què en penseu?

Pense que has donat en el clau. ALLIBERAMENT DEL PEATGE DE L'AUTOPISTA YA!!!

Desastre per al medi ambient, per als agricultors, per al poble, es un desgavell, de gent que no vòl pensar. Això sí que es per a manifestarse i tallar l'autopista en senyal de protesta!

Una infraestructura que ja està feta, en conter d'aprofitarla, en volen fer un atra!!!

ALLIBERAMENT DEL PEATGE DE L'AUTOPISTA YA!!!

Me parece que habeis votado equivocadamente en este asunto,sólo el Bloc habla de liberalizar la AP7 y en el pueblo y en la Comunidad van por otro camino. Mejor con el dinero de las expropiaciones comprais tapones para los oidos.

O gafas para "ver" lo que no se quiere ver.
La variante es un proyecto del Ministerio de Fomento. Aquí estan todos unidos. Sería más interesante opinar qué significaría esto para nuestros cultivos. ¿Sabéis las repercusiones que este proyecto va a suponer para el pueblo o comarca?
Turísticamente y como apertura del pueblo sería positivo, ya que nos acercaría a las playas. Hacer dos carreteras juntas, se mire como se mire, un desatino.
Tema: reunificación tierras para ser más competitivas. El obstáculo que percibo, aunque no tengo conocimientos adecuados para opinar, sólo cuento con mi razonamiento, es unir a los propietarios. Aquí el ayuntamiento podría decir algo. Tal vez desde la Agencia Desarrollo Local, crear un BANCO DE TIERRAS, acercando la demanda de posibles jóvenes agricultores y oferta de los propietarios interesados.
Es una tristeza, coincido con Portalroig,el ver nuestro término tan abandonado.

BITTE

No sé cuales serán las repercusiones que este proyecto va a suponer para la Font, pero si mal no recuerdo en dicho tramo de carretera no hay salida alguna para el pueblo. Si eso se mantiene así como creo que se preveía, no habrá turismo para La Font, ya que saldrá en Oliva.

En cuanto a lo del proyecto ahí sí tienes razón, es del Ministerio de Fomento. Pero ojo al dato! Los municipios siempre tienen voz y voto, siempre, y han de estar deacuerdo ya que según la Ley 7/1985, de Bases de Régimen Local, el término municipal no es ni del Estado, ni de Diputaciones, etc. es del pueblo y para atravesar el término municipal se requiere el consentimiento previo del Pleno del Ayuntamiento.

Cuando se hizo la autopista recuerdo que al principio el pueblo se negó y finalmente se llegó a un acuerdo porque se pidió que se hiciera lo más alejada del pueblo posible, y así fue como se hizo bordeando la montaña del Rabat.

Tal vez me equivoque pero el proyecto de la Autovía del Morquí estuvo muchos años parado porque La Font nunca estuvo deacuerdo. Fue el Alcalde José Benlloch el que se negó porque partía el término municipal. De la misma manera tampoco estuvo deacuerdo con realizar la circumvalación de Oliva porque ésta se pretendía realizar en el término de la Font y no en el suyo.

Lo único que es propiedad del Estado es el zona marítimo terrestre, de ahí que para realizar obras, apertura de establecimientos tipo chiringuitos, kioskos, etc. los Ayuntamientos conceden licencias siempre que éstas esten permitidas por la Ley de Costas y se sigan los procedimientos y protocolos estatales establecidos al efecto.

Sapere Aude.

Aaaahhhh! Pos bueno!!! Ací de moment no tenim zona marítim terrestre, però s'agraix la informació

Creo que hay una rotonda después de la bajada de la carretera Rafelcofer - La Font, que sí tiene salida a La Font (positivo el acceso, negativo el impacto paisajístico). Con lo avanzado que está el proyecto, no hay duda que tiene el permiso del ayuntamiento.
Hay un plazo para alegaciones de particulares que termina el 6 de junio.
El ayuntamiento puede también hacer alegaciones. No va pegada del todo a la autopista, o sea, se quedaran tierras en medio de una carretera y otra.
¿Alguien sabe si eso es perjudicial para los naranjos ?

Pues me alegro que rectificaran el proyecto inicial y finalmente pongan una redonda con salida a la Font. Gracias por la información.

Desde luego el impacto pasajístico y medioambiental es lo que a mí más me preocupa. ¿De verdad compensa? No lo sé.
Lo que no me parece bien es que no esté pegada a la autopista, ya que al final el término quedará partido. Visualmente debe ser horroroso y qué me decís del ruido?
Si con la autopista las noches que el viento sopla hacia el pueblo, sobre todo en verano que las ventanas están abiertas, se oye el tráfico, si ahora está emplazada esta carretera más cerca del pueblo, habrá doble ruido. El del autopista más el de la autovía. Esto parecerá Londres!
Tampoco sé si será perjudicial para los naranjos, aunque sé que si habrá más polución y por tanto esto sí resulta ser perjudicial para las personas.

Sapere Aude.