Consuegra - Toledo

El límite de velocidad en autovía y autopista se reducirá de manera transitoria de 120 a 110 kilómetros por hora a partir del próximo 7 de marzo, dentro de un plan de medidas con el objetivo de reducir el gasto de gasolina y gasóleo, según ha informado el vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo Pérez Rubalcaba, tras el Consejo de Ministros.

Rubalcaba ha subrayado que la medida es "transitoria" y está relacionado con la subida de los precios del petróleo a consecuencia de las revueltas en los países del norte de África, aunque ha reconocido que el Ejecutivo no sabe cuánto tiempo durará la limitación a 110 kilómetros por hora porque no se sabe cuánto va a durar "esta situación de emergencia".

La medida afectará a "todas las autovías y autopistas de España, con independencia de que la titularidad sea del Estado y de las Comunidades Autónomas", según ha indicado el ministro, que ha señalado que con carácter urgente se acometerá un cambio de señalización en las vías para adoptarlo a la nueva limitación.

Asimismo, Rubalcaba ha señalado que el cambio de límite no afectará al carné por puntos, aunque superar el límite de 110 kilómetros por hora sí será sancionado económicamente. "Esto también supone un cambio en las multas, no en el carné por puntos, porque entendemos que no tiene que ver con la seguridad vial propiamente dicha sino con el consumo y el ahorro energético", ha indicado.

Con la reducción de 120 a 110 kilómetros por hora en el límite de autopistas y autovías el Gobierno prevé reducir un 15 por ciento el gasto en gasolina y un 11% el del gasóleo. "Es una medida que yo entiendo que tiene sus repercusiones, vamos a ir más despacio y a cambio de eso vamos a consumir menos gasolina y vamos a ir pagando menos dinero", ha subrayado Rubalcaba.

¿Cuánto se ahorrará? 1.400 millones al año

La reducción de velocidad en las autopistas y autovías de 120 a 110 kilómetros por hora durante un año supondrá un ahorro de 18 millones de barriles de petróleo que, al precio actual y al tipo de cambio existente, son unos 1.400 millones de euros, según fuentes del Gobierno.

En cuanto a la medida de elevar del 5,8 % -que era el objetivo del Gobierno para 2010- hasta el 7 % el porcentaje de biocarburantes en los combustibles de automoción (gasolina y gasóleo), representa un ahorro de 160 millones de euros al año.

Bajada del precio de los trenes de Cercanías

La reducción del límite de velocidad forma parte de un plan, que cuenta con tres medidas de "ejecución inmediata", la propia reducción del límite, la bajada en un 5% en el precio de los billetes y abonos de tren de Cercanías y Media Distancia, y la elevación al 7% en el porcentaje de mezcla de biodiésel. Las dos primeras se aplicarán a partir del 7 de marzo.

Rubalcaba explicó que tanto la bajada en la velocidad máxima como en el precio de los billetes son medidas "transitorias" cuyo levantamiento dependerá de la evolución de la situación en el Norte de África, y dijo entender que el límite de biodiésel es "permanente". "Tengo que consultar esta cuestión con el ministro" de Industria, Miguel Sebastián.

Junto a esto, el vicepresidente primero del Gobierno indicó que el Gobierno no ha previsto modificaciones en las reservas estratégicas de productos petrolíferos ni en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) ni en las cifras de crecimiento.

Estas medidas, cuyo objetivo es ahorrar combustible y fomentar el uso del transporte público, forman parte del plan de ahorro energético aprobado este viernes por el Consejo de Ministros para responder al alza de los productos energéticos provocada por la situación en el Norte de África y en Oriente Próximo.

Sobre el abaratamiento en el precio de los billetes de Renfe, el vicepresidente primero del Gobierno explicó que esta medida no afectará al resto de billetes de tren, esto es, a los de Alta Velocidad (AVE) y Larga Distancia.

En cuanto a la decisión de elevar al 7% el peso de biodiésel en gasóleo, el ministro recordó que en la actualidad este porcentaje equivalía al 5,8%. "La medida permitirá consumir menos productos petrolíferos", señaló.

"No vemos problemas de suministro"

"No vemos problema de suministro de petróleo y gas" por la crisis en Libia y en el Norte de África, afirmó el ministro, después de explicar que el Gobierno ha estudiado un informe del Ministerio de Industria en el que se recogen distintas medidas contra el encarecimiento de la energía y en el que se analiza la repercusión de la situación en España.

"Sí es verdad que la crisis está repercutiendo en el precio de los combustibles y de la gasolina, y afecta a todo el mundo, a consumidores y a todo el país", señaló.

Fuente: https://oticias.terra.es/2011/espana/0225/actualidad/el-gobierno-reduce-a-110-kilometros-la-velocidad-maxima-en-autopistas.aspx

¿Esto no tiene afán recaudatorio?. ¡¡¡De verdad qué vergüenza!!!

Esto ya me ha dejado "estupefacto" :

El Gobierno gastará 250.000 euros en pegatinas para las señales de tráfico

El Ministerio de Fomento ha anunciado que gastará 250.000 euros en pegatinas para adecuar las señales de tráfico al nuevo límite de velocidad.

Los adhesivos utilizados "cumplen con todas las condiciones de seguridad y reflectividad" y ha indicado que, "a pesar del 'boom informativo' originado, las medidas ya se han puesto en marcha" por lo que puede que "incluso antes del 7 de marzo ya se hayan instalado" por toda la red principal. En cualquier caso, Fomento ha insistido en que "todo estará listo para el 7 de marzo".

La señalización sólo se llevará a cabo en la red principal de carreteras, de la que Fomento es el responsable, mientras que la del resto de vía corresponderá a las autoridades competentes.

El Gobierno ha aprobado un plan de medidas para reducir el gasto de gasolina y gasóleo entre las que se contempla la reducción, de manera transitoria, de 120 kilómetros por hora a 110 kilómetros por hora a partir del próximo 7 de marzo.

Fuente: //noticias.terra.es/2011/espana/0225/actualidad/el-gobierno-gastara-250000-en-pegatinas-las-senales-de-trafico.aspx

Esto es una autentica vergüenza. Lo que no entiendo es porque no hicieron esto hace tres años, en el 2008 cuando el gasoil a más de 1,300 el litro. Ah ya!, porque entonces las arcas estaban llenas, ¡qué vergüenza!

Ahora va a resultar que nadie a votado a ZP y compañia

Que tendra que ver tu voto con lo que esta haciendo?. Simplemente en las proximas elecciones se vera...

hombre, hay un refran que dice que cada uno tiene lo que merece, si votas a una cuadrilla de anormales pues te veras gobernado por una banda de anormales que funcionan a golpe de ocurrencia, esta es la ultima pero hay muchas mas, por eso estamos como estamos

esto cada dia que pasa se parece mas a una mezcla entre los cuentos de jaimito y los de Gila


increible.......

Y según tú a quien hay que votar, ¿a Rajoy y a la Cospedal?...

a zapatero otra vez a ver si volvemos a la epoca del hambre que contaban los viejos

y que se traiga de consejero a Fidel, que esto va camino de parecerse cada dia mas a Cuba

Sinceramente no iré a votar porque si unos son malos los otros me parecen patéticos.

La postura más cómoda que adoptan siempre los que quieren que se lo den todo solucionado sin mover un solo dedo.Hay que pringarse para luego ejercer el derecho de protesta.

Lo dices por la libertad de expresión que tienes para poder publicar tu ideas en este foro sin que nadie te lo prohíba ¿No?

La elegancia y la educación se demuestra, según jesusamantequepena, con el insulto por delante.

lo que pasa es que estan acojonaos porque españa no tiene reservas de carburante y ahora con lo de iran ya no te digo mas , no hace falta remontarse hace tres o cuatro años cuando la cosa iba bien, mas que nada es por lo de iran.

Y ahora os pregungo yo una cosa seguro que con esto se ahorraria 1400 millones????? tal vez si, en lo que se recaude en denuncias de radar en lo demas no lo se,porque cuando veas una autopista o autovia vacia que menos que circular a 120 0 130 y ahi esta el radar(por lo menos mi coche gasta menos a 120 o 125 que a 110, o si no hacer la prueba) pero bueno mas atascos y mas gasto de carburante., y otra cosa ,sabeis cuanto costara cambiar toda la señalizacion de toda nuestra querida España......(incalculable), no es mas facil gastarse el dinero en reservas de combustible e innovar otra idea mejor que la de rebajar en 10 km hora la velocidad.

Es que si nos quedamos sin petróleo y sin gas de Argelia, ¿como producen electricidad las centrales térmicas?

Esto es como lo de las antenas de los móviles, nadie las quiere, pero nadie quiere quedarse sin cobertura.

En Japón y en Alemania tienen centrales nucleares creo que de 5ª generación, vamos una sola de esas centrales nucleares produce más energía que todas las que tenemos en España juntas. En EEUU también y aquí como somos lo más listos, les compramos la electricidad a Francia a precio de oro, cuando si revienta una central en Francia, nos vamos a comer la mierda igualmente. Si cuando Chernovil se perdieron las cosechas de frutas y verduras hasta parte de Francia e Italia.

Yo si pudiera la ponía en mi casa con tal de gastar menos. ¡Como si el humo de los coches y de los camiones no produjera cancer!

hombre, la verdad es que esto no es nuevo, en el 73 tambien se bajo la velocidad de 130 a 120

y cuarenta años despues lo unico que se les ocurre a la banda de lerdos es lo mismo que ya se les ocurrio a Arias Navarro y Carrero Blanco en tiempo de Franco........

a que va a ser verdad que los extremos se tocan.....

Pues nada que vuelva gente del perfil de Arias Navarro, Carrero Blanco y por supuesto Franco...

DURMIÓ EN MONCLOA ANTES DE VIAJAR A TÚNEZ

Mientras el Gobierno obliga a los ciudadanos a circular a 110 km/h para "ahorrar", el presidente no escatima en gastos en su gira árabe.


La gira árabe de Zapatero tuvo una incomprensible interrupción. El presidente del Gobierno voló la pasada noche de Abu Dhabi a Madrid y esta mañana se desplazó en avión desde la capital hasta Túnez, donde terminaba su periplo.
El paso por Moncloa de Zapatero supuso un desplazamiento extra de unos 2.500 kilómetros, según Servimedia. Traducido a dinero, el viaje costó unos 15.000 euros de más: fuentes del sector aeronáutico consultadas por la agencia estiman que según las características del avión A-310 de la Fuerza Aérea Española, se emplearon 20.000 litros de combustible.
Zapatero finalizó su visita a Emiratos Árabes el martes a primera hora de la tarde y, entonces, emprendió viaje de regreso a España. Sobre las nueve de la noche aterrizó en Madrid, lo que permitió que el presidente del Gobierno durmiera esa noche en La Moncloa. Tras viajar esta mañana a Túnez, el presidente regresó de nuevo a España esta tarde.
Si Zapatero hubiera volado directamente a Túnez desde Abu Dhabi, como inicialmente estaba planeado por los servicios de La Moncloa, habría recorrido 2.500 kilómetros menos. De ese modo, se habría ahorrado unos 15.000 euros en combustible, en virtud de los precios publicados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Según la versión oficial de la Presidencia del Gobierno, Zapatero regresó el martes a dormir a Madrid por cuestiones de seguridad. Alegan que con la situación política que atraviesa el país, no era fácil buscar alojamiento en Túnez -un popular destino turístico- para la comitiva gubernamental y la prensa que le acompaña.
Zapatero podría haber hecho noche en los Emiratos Árabes y partir de madrugada a Túnez, pero en el Gobierno se descartó esta segunda opción al pensar que era más sencillo regresar a Madrid y continuar con la gira a la mañana siguiente.
Un derroche "hiriente"
En declaraciones a Servimedia, Carlos Floriano ha criticado el "hiriente" derroche protagonizado por el presidente. "Entendemos que Zapatero tenga ganas de estar en casa, pero no era necesario volver a Madrid a dormir, sobre todo cuando a los ciudadanos se les piden esfuerzos, sacrificios y recortes para reducir el consumo de carburante", dijo.
Floriano manifestó que "es bueno que todos los españoles sepan que el presidente del Gobierno pide sacrificios a los españoles que él mismo no está dispuesto a hacer". Añadió que debería "dar ejemplo" ahorrando combustible con el coche o el avión oficial del Estado, en lugar de hacer más kilómetros de los necesarios al regresar a dormir a Madrid en mitad de una gira internacional.
COMPETITIVO no está en línea Responder Citando

Zapatero "derrochó" 20.000 litros extra de combustible al hacer noche en Madrid de Abu Dhabi a Túnez

¿Aznar y González no han gastado nada de nada?...Por favor, no seamos hipócritas. ¿El Rey y los Príncipes tampoco gastan nada?. Porque también gastan los suyo y nadie habla de ello.

si no es por el gasto..... todos habran echo lo mismo

lo que hay que ser es muy zoquete para dos dias despues de lo de los 110 hacer esto, no se le ocurre a nadie..... pero vamos que donde no hay no roban

Creo haber oído que en el país más poderoso del mundo (EEUU)y en algunos más también, desde hace tiempo, se circula a 110 km/hora. Hay,desgraciadamente gente que consideran que todo lo que hacemos en España son idioteces que se les ocurren a nuestros gobernantes, sean de la ideología que sean. Nos podemos equivocar como todo el mundo pero de ahí a pensar que todo lo hacemos mal va muchísima diferencia No seamos detractores por naturaleza.
¡¡¡ALGO BUENO SABREMOS HACER!!!

Sii hacemos cosas bien...........pero estos que nos gobiernan no. Yo cuando ganó en el 2004 dije,o nos morimos a reir o nos morimos a llorar.....porque manda huevos ¡¡Vaya cuadrilla!!!ni para podar olivas sirven. Tienen ocurrencias de chiste, y lo mejor de todo es que se creen que nos engañan. Que lo hacen para ahorrar, ni que el estado pagara mi gasolina, gastaré lo que yo quiera y consumiré lo que yo quiera, que el estado con los impuestos que recibe de la gasolina tiene de sobra para comprar 5 litros de cada 1 que compro yo.
AFAN recaudatorio, unica y exclusivamente para tapar el agujero que se ha creado con tanto despilfarro

REVÉS AL GOBIERNO
El Tribunal Supremo admite a trámite un recurso contra el límite de 110 km/h
podría suspender cautelarmente la medida

panda de anormales..........

Permitirme que insista una vez más en la petición de respeto en nuestras intervenciones. Sé que es más fácil pero alguna vez tendremos que intentarlo, para que tarde o temprano, se haga costumbre.
Parece ser que las multas han bajado desde que se puso el límite de velocidad(PUBLICADO EN LA PRENSA DE ESTOS DÍAS)luego la afirmación del afán recaudatorio del gobierno se viene abajo por sí sola.
Que se ahorra combustible es tan cierto que no merece discusión.Más discutible es que los españolitos nos acostumbremos a aceptar la leyes sin manifestar que nosotros sabemos más que los que las dictan.
En esto como en todas las cosas cada uno tenemos las ideas claras por eso que cada uno haga lo que le dicte su conciencia de ciudadano y san se acabó.
¿Cuántas medidas de los gobiernos son admitida a tramite por el Tribunal Supremo y luego dan la razón al que la ha promulgado?
Este Zapatero no escarmienta..Mira que ir en avión a los países árabes ¿Por qué no vas en bicicleta o en patinete o bien vas andando y nadando (para pasar el estrecho)
¿Qué tendrá que ver la restricción de velocidad con los viajes del jefe de estado? Otros despilfarran bastante más y no se lo tenéis en cuenta. No medís a todos con la misma vara
Todo está bien si de lo que se trata es de insultar a Zapatero y a sus colaboradores. No hay país menos tolerante con las izquierdas que éste.

"No medís a todos con la misma vara"


AJAJAJAJAJAJAJA!!

Es cierto, para ti jesusamantequepena lo que hace el pp es perfecto: si roban es porque otros se han dejado robar, si acusan sin pruebas...tendrán algún fundamento... y así todo.

de verdad que tendriais que ser humoristas, se os dan bien los chistes

jajajaja, es verdad, hay gente que deberían replantearse sus trabajos y sus ideas porque es simple cuando uno se queda sin argumentos y recurre al insulto fácil.

Fomento gastará otros 230.000 euros en pegatinas con el límite de 120 km/h

Habrá que cambiar 6.150 señales a lo largo de los más de 11.000 kilómetros de autopistas y autovías.

Esta ley no era santo de mi devoción pero se han ahorrado 450 millones con el límite de velocidad a 110 km/h.....¿eso no interesa no?

quien se lo ha ahorrado?

A partir del próximo viernes los conductores podrán volver a circular a 120 km/h.El vicepresidente cuantifica en 450 millones la reducción del gasto lograda desde marzo. ¿Reducción de gasto significa ahorro no?.

//www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=682360

El vicepresidente primero, Alfredo Pérez Rubalcaba ha anunciado que el Gobierno ha ahorrado 450 millones de euros con esta medida «transitoria»

https://ww.abc.es/20110624/espana/abci-consejo-ministros-201106241302.html

ah bueno, si lo ha dicho el vicepresidente......

a ver si lo que se ha ahorrado en combustible viene de que cada vez hay menos gente que saca el coche por que no tiene trabajo..........

mas crear empleo y menos preocuparse por mi ahorro que ya veré yo en donde gasto mi dinero y si tengo o no que ahorrar, aunque eso fuera verdad que no lo es, habria que ver cuanto se ha dejado de recaudar con ese gasto de 450? millones menos

banda de chorizos y lerdos, no saben administrar su casa y quieren administrar la de los demas

el ahorro a sido de 450 millones ,los gastos de poner y quitar las pegatinas a cuanto ascienden ?
si es tanto el ahorro porque no se continua circulanco a 110Kh?
yo creo que de 110 a 120 el ahorro es minimo lodiga quien lo diga.
¿por que en la mayoria de los paises europeos los limites son mas altos?

Países de la Unión Europea
150: Italia

130: Alemania, Austria, Francia, Holanda , República Checa, Eslovaquia.

120: Bélgica, Bulgaria, Eslovenia, Finlandia, Grecia, Hungría, Luxemburgo, Portugal.

112: Gran Bretaña, Irlanda.

110: Dinamarca, España, Polonia, Suecia

100: Chipre


Otros países de Europa
130: Croacia

120: Suiza

110: Rusia

90: Noruega, Turquía

banda de chorizos y lerdos, no saben administrar su casa y quieren administrar la de los demas anda, eso me suena a ciertos políticos que están encausado en el Gürtell.....también me suena a gente que no sabe ni administrar su casa y monta empresas a tutiplén.....

Sanchico, llevas razón pero el ahorro ha sido ese porque piensa que si en España hay un parque automovilístico de casi 28 millones de vehículos, la resultante sería una media de 16 euros por vehículo; por supuesto algunos circularán más, otros menos y otros nada. Creo que la bajada de la velocidad ha podido ser por la gran subida de los carburantes, pero reitero que yo fuí uno de los que estuvo en contra de esta norma.....no como otros que aunque el pp la cague lo ven todo de color de rosas.

Y a ti ¿Quien te ha dicho que la media resultante es de 16 €? Me asombras. Y porqu no seguimos ahorrando? ¿Y si lo pusieran a 100¿Ahorraríamos más?
Haz tus calculos

Jajajajajajajajaja 450 millones de euros / 28 millones de vehículos = 16 euros de media

Si es verdad que se ha ganado ese dinero yo la mantendría porque de 110 a 120 yo creo que no hay mucha diferencia. Otra cosa sería si nos metemos en temas técnicos los cuales dicen que a 110 el motor tiene menos durabilidad o cosas así que se han dicho por ahí.

?Pero donde se ve que se ha ahorrado ese dinero en total? 28 millones sólo automoviles o tambien motos, camiones tractores, etc? Es que no me cuadra, y que todo a sido una idiote como todas las de este gobierno de chirigota

Por lo que sí incluyes a los camiones y autobuses, está mal hechoi ya que a ellos la reducción no afecta y tendrás que ver las motos.

También hemos ahorrado menos porque no están contabilizados los vehiculos de los moritos y resto de turistas que circulan en estas fechas también por nuestras carreteras ¿NO?

Es verdad, discúlpame.....también habrá que contabilizar a las bicicletas que llevan incorporado un motor y que no llegan a ser ciclomotores.....jajajajajajaja patético.

Que dices? Cateto?
Lo de los bus y camiones es mentira?
Cateto en la capital.......igualito que paquito martinez soria ....igualito

mi chico estudio

y de poco le sirvio

portero de prostibulo

de poco le sirvió

portero de pr0stibulo

Beni casin, te he dicho que es verdad que me disculpases pero como siempre sacas tú vena para insultar. Lo de las bicicletas con motor te lo he dicho por lo de los moritos y los turistas pero una persona medianamente inteligente lo hubiese pillado pero tú y tú alter ego que es un profesional de los pr0stibulos (porque no para hablar de ellos) he entendido que no lo comprendiéseis.