Cortes de la Frontera - Malaga

señores que opinais de este grupo de ciclistas, que llevan tres dias y se piensan que son unos maquinas o mejor, indurains, veo bien que se muevan en este mundo del ciclismo y traten de mejorar nuestro pueblo dentro de lo deportivo, ya que en otros asuntos estamos por los suelos,pero seamos realistas que hay que presumir menos. y lo de indurains va en plural que no me he equivocado.

Date otra vuelta por el pueblo y deja a estos chavales en paz SP

el que se tiene que dar una vuelta por el pueblo eres tu, y mirar los pajaritos y los tejados, ya que yo me doi mis vueltas y no es por el pueblo golimbreando, sp.

Eso se llama ENVIA.
Esta gente se lo tiene muy bien montado y para nada creo que vayan fardando de ser ni buenos ni malos, no cabe lugar a ello, son gente que disfrutan de su afición y de buen compañerismo, lo se de primera mano pq he asistido a alguna de sus convivencias y son geniales.

que pasa que ya no se puede ni hacer deporte tranquilo, vamos a vender papeletas y dejaros de cuentos.

Maquina eres tú,pero de decir pamplinas, vete al bar que es más sano que montar en bici.

La peña tiene mucha envidia, coraje y rabia de ver como este club asociacion o lo que sea, crece cada día más y más a pasos agigantados, sin ánimo de lucro y voluntariamente para levantar su afición y fomentar el deporte en nuestro pueblo, sin esperar nada a cambio ni meterse nada en los bolsillos.


No sé pero me da que el del primer comentario esta muy pero que muy cerca a los ciclistas.

Bicicleteros...
...alejarse de estos rollos, polemicas y pamplinas que esto no va con nosotros, si nos buscan, no nos encontraran como no sea encima de una bici, asi que dejaros de polemicas y que digan lo que quieran, estos rollos no van con nosotros.

Un saludo y...
...gracias a la gente que sale a defendernos.

PD.: No es Club Ciclista Cortes, ese es un club de Toledo, el nuestro es
Club Ciclista Cortes de la Frontera.

No si ahora va a resultar que es malo para algunos que yo y muchos paisanos practiquemos ciclismo y que se luche por fomentar una afición, desde luego que el que ha empezado esta conversación ya no sabe a quien pinchar y de donde va a sacar carnaza. No me siento Induraín, pero si me siento orgulloso de realizar algo que me gusta y sin hacer daño a nadie.
P.D. Quizás algún día salga un "Indurain" y probablemente el que empezo esta conversación sea de los primeros en querer salir en la foto

soy uno de los primeros en practicar ciclismo y defiendo este deporte de esos comentarios a lo loco, alguno no tiene ni idea de este deporte tan sacrificado, cada cual es libre de sus elecciones deportivas, y menos meterse con nuestro club que va en progreso poco a poco, ah.... soy jose c.

ni pertenezclo al club ni nada........eso si .......he comprado papeletas.A COLABORAR-BIEN POR ELLOS....a ver si se animan las mujeres.

yo tampoco pertenezco al club y cuando vi las papeletas no lo pense ni un momento y compre pienso que el que critica algo tan sano y de tan buena fe es un amargado que no tenia que meterse con el club que no hace daño a nadie y en el que hay muchos buenos chavales ya que tengo en gusto de conocer personalmente a uno de ellos y es un chaval como pocos hay en Cortes animo y a seguir

Tipos de ciclismo [editar]
Ciclismo en ruta [editar]
Ciclismo en ruta
Artículo principal: Ciclismo en ruta

Se caracteriza por disputarse sobre asfalto. Dentro del ciclismo en ruta existen las siguientes pruebas:

* Prueba en línea de un día. Las pruebas de este tipo de mayor éxito se denominan clásicas y dentro ellas destacan los llamados monumentos del ciclismo.
* Prueba por etapas. Se disputan en un mínimo de dos días con una clasificación por tiempos. Se compone de etapas en línea y etapas contrarreloj. Destacan Vuelta a España, Giro de Italia y la más prestigiosa el Tour de Francia. El objetivo es
* Critérium: prueba sobre ruta en un circuito cerrado a la circulación.
* Prueba contrarreloj individual.
* Prueba contrarreloj por equipos.

Ciclismo en pista [editar]
Artículo principal: Ciclismo en pista

Se caracteriza por disputarse en un velódromo y con bicicletas de pista, que son bicicletas de carretera modificadas. Hay varios tipos de pruebas entre los cuales existen:

* Velocidad individual
* Velocidad por equipos
* Kilómetro contrarreloj
* Persecución individual
* Persecución por equipos
* Carrera por puntos
* Keirin
* Scratch
* Madison
* Carrera de eliminación
* Bola de nieve

Ciclismo de montaña [editar]
Artículo principal: Ciclismo de montaña

* A Campo traviesa (Cross Country (XC) )

Modalidad más difundida del ciclismo de montaña. Las primeras competencias se dieron en California, USA; a principios de los 80. Desde entonces la disciplina se ha desarrollado rápidamente en todos sus aspectos. Los circuitos de XC generalmente son circuitos cerrados de al menos 6km de longitud, y dependiendo de las categorías de los ciclistas pueden correrse aproximadamente 1 hora 45 minutos para las Damas, hasta 2 horas 30 min. para la categoría top Elite varones.
Cross country
Los circuitos son naturales generalmente a través de bosques por caminos angostos con cuestas enpinadas y descensos muy rápidos. Las bicicletas de XC suelen ser hechas de aluminio, titanio, carbono u otras aleaciones lo más ligeras posibles, llevan suspensión delantera regulable a través de resorte, aire o aceite u ambas; algunas usan también amortiguador para la llanta trasera la cual la denominan shock; la mayoría usa cambios de 9 velocidades en el piñon de la rueda posterior y 3 velocidades en la catalina, es decir tres platos de dientes. Adicional se requiere el uso de los siguientes accesorios: casco especial para XC, guantes de dedos largos, pedales clip y zapatillas especiales para este tipo de pedal. Las competencias están reguladas por la UCI Union ciclista Internacional [www.uci.ch]

* Descenso (Downhill DH)

Modalidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada, con saltos y obstáculos naturales como artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones delantera y trasera con amortiguadores y aceite hidráulico, además de frenos de disco, neumáticos de mayor anchura y protectores de platos o guía cadena. Además de esto, destacan por ser más pesadas que las corrientes debido a los mayores esfuerzos a los que se ve sometido el conjunto de la bici. Los ciclistas llevan además casco integral y protecciones especiales en caso de caídas que van desde trajes completos a solo coderas o rodilleras. Los pilotos parten a intervalos de tiempo cronometrados, gana el que hace el menor tiempo.

Downhill

* Four Cross (4X)

Modalidad parecida al Descenso en la cual compiten cuatro pilotos en simultaneo en un circuito en bajada con obstáculos y saltos espectaculares. Gana el primero en llegar a la meta.

4X Four cross

* Ciclo-cross

El Ciclo-cross es una competición semejante a la de mountain bike, aunque se participa con bicicletas de carretera, con una cubierta especial para la adherencia en el barro. Es frecuente en la preparación invernal de algunos de los profesionales de ruta.

Trial [editar]

* Hay dos tipos de competición, el trial bici y el bike trial, en las que se puede participar con bicicletas de ruedas de 20 o 26 pulgadas. Se trata de intentar llegar sin velocidad y solamente con equilibrio desde el suelo a la cima de un obstáculo como un vehículo, un barril, un pasamano, rocas, etc.

Ciclismo en sala [editar]

Esta se sub-divide en dos categorías:

* Ciclismo artístico
* Ciclobol

Cicloturismo [editar]
Artículo principal: Cicloturismo

Es la práctica del ciclismo sin ánimo competitivo (aunque suele haber una parte denominada «tramo libre» en la que se compite por la victoria, suelen ser pocos Km de competición), usando la bicicleta como medio de ejercicio físico, diversión, transporte o turístico. Existen modalidades en las que se realizan viajes cortos durante el día, o viajes más largos que pueden durar días, semanas e incluso más, es esta la modalidad en la que se viaja llevando consigo los elementos necesarios para sobrevivir alejado de todo contacto con otros seres humanos. Un gran proyecto para incentivar el cicloturismo en Europa es EuroVelo.
Freestyle [editar]

Se practica con una bicicleta BMX de, por lo general, aro 20. Este deporte consiste en hacer trucos sobre la bicicleta. Existen dos tipos de freestyle:

* Freestyle urbano: consiste en hacer trucos en la calle, plazas, escaleras, etc.

* Freestyle en rampla: este se practica sobre un circuito previamente armado.

Ciclismo urbano
Ciclismo urbano [editar]
Artículo principal: Ciclismo urbano

El ciclismo urbano, no necesariamente un deporte, aunque favorece la salud de quien lo practica, consiste en la utilización de la bicicleta como medio de transporte urbano, ya sea al trabajo, de compras, para hacer gestiones o de ocio, se trata por tanto de distancias cortas o medias (algunos kilómetros), recorridas en medio urbano o en todo caso en sus alrededores. Ciudades con buena infraestructura ciclista son Ámsterdam en Holanda y Copenhague en Dinamarca.
Historia [editar]

El ciclismo surge a partir de 1890.

Entre 1890 y 1900 nacieron grandes pruebas, que con el paso de los años se han convertido en clásicas, algunas hoy todavía existentes como la Lieja-Bastogne-Lieja.

En 1893 se efectuó el primer Campeonato Mundial, contando con pruebas de velocidad y medio fondo, exclusivo para corredores aficionados del mundo.

En España las primeras pruebas estatales surgirían de un colectivo de fabricantes de bicicletas de Eibar durante la República. Desde 1932 a 1935 se celebró la Eibar - Madrid - Eibar en 4 etapas, antesala de la Vuelta ciclista a España.
Deporte olímpico [editar]

Forma parte del programa olímpico desde la primera edición moderna de los juegos en Atenas en 1896, cuando se celebraron únicamente pruebas de pista.

Hasta los Juegos de Los Ángeles 1984 la participación fue solamente masculina. Las mujeres empezaron a participar en las pruebas de ruta en dichas olimpiadas y en las pruebas de pista en los Juegos de Seúl 1988.

En las olimpiadas de Atlanta 1996 participaron por primera vez los ciclistas profesionales y se introdujo la modalidad de campo traviesa de ciclismo de montaña o mountain bike.

En los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 se agregó otra modalidad de esta disciplina, "BMX SX" (BMX Supercross), esta modalidad descendiente del BMX incorpora nuevas dificultades como una rampa de salida con mayor inclinación y saltos de mayor envergadura, con considerables velocidades.

tontito tontito vaya

estamos aburridillos, no.

Que pasa te pone nervioso verlos con sus culotes tan apretaitos y sus maillots pegaitos.
Sique privando.

Por lo que veo hay alguien en Cortes de la Frontera que se aburre mucho y se dedica a decir un montón de tonterías que pueden hacer mucho daño a los demás. Ese que se aburre tanto y que tantas tonterías dice, debería criticar menos y hacer realmente algo positivo por el pueblo.
Es muy fácil criticar tocándose los coj...desde el sillón.
Viva el ciclismo en Cortes. Y perdona colega, Indurain a nuestro lado no es nada, por que él montaba en bici por el dinero, nosotros promovemos el deporte para que en Cortes los jóvenes tengan dónde invertir su tiempo haciendo algo sano, y no como tu que inviertes tu tiempo haciendo daño a los demás escondido detrás de este foro.
Un Gran saludo a todos los que hacen deporte en este pueblo y a todos los que colaboran en su promoción.

PARA LA PERSONA QUE HA EMPEZADO ESTA INUTIL POLEMICA. CALLATE LA BOCA AMARGADO, Y PREOCUPATE POR OTRAS COSAS MAS IMPORTANTES. ESTE ES EL TIPO DE GENTE QUE HAY QUE EVITAR PUES HAGA LO QUE SE HAGA VA A CRITICAR, PERSONA SIN AUTOESTIMA Y MALA, QUE VA POR LA VIDA ECHANDO MIERDA POR LA BOCA. ESTE TIPO DE GENTE ES INCAPAZ DE INICIAR NADA POR SI MISMA Y QUE ODIA QUE EL RESTO DEL MUNDO HAGA COSAS.

PARA ESTOS CHAVALES, MUCHO ÁNIMO Y NO ESCUCHÉIS ESTAS BOBERIAS, NO TIENE SENTIDO.

HOLA SOY UN JOVEN CICLISTA DE CORTES, MIRA PARA EL ENTENDIDO ESE QUE A EMPEZADO LA POLEMICA QUE NO TIENE 2 COJONE DE DECIR QUIEN ES. LO QUE TIENES QUE HACER ES METERTE LA LENGUA DONDE TU SABES, PORQUE NOSOTROS NO NOS METEMOS CON NADIE NI LE HACEMOS DAÑO A NADIE PARA QUE TU ESTES CRITICÁNDONOS. ADEMAS QUE GRACIAS AL ESFUERZO QUE ESTAN HACIENDO MUCHAS PERSONAS DE EL CLUB CICLISTA, SE ESTA FOMENTANDO EL CICLISMO ENTRE NOSOTROS LOS JOVENES EN NUESTRO PUEBLO. Y QUE QUEDE CLARO QUE EN NUESTRO CLUB NADIE SE CREE INDURAIN, LO QUE TIENES QUE HACER ES LO QUE YA TE E DIXO ANTERIORMENTE Y NO METER MAS MIERDA EN EL FORO QUE ES MUY FACIL CRITICAR A LA GENTE SIN DAR TU IDENTIDAD, Y SI ESTAS ABURRIO PONTE A MEJORAR TU FORMA DE SER QUE PARECE NO SER MUY BUENA.
ANIMOS COMPAÑEROS A SEGUIR DISFRUTANDO DE LA MAQUINA!!!

No hace falta que diga quien es, todos tenemos en mente a la misma persona, un cobarde amargao reprimido que no tiene nada que hacer.

PD.: Pienso que no es la primera vez que ataca al club o a alguno de sus miembros.

Un saludo.

lo mio no es el deporte me dedico a otras cuestiones,naci cazao,lo mio es el soflin, telin y barrin....jejejejejejej..

que nacistes cazao o capao¿?

illo que no es cazao que es cansado, aunque lo otro tambien vale, enterao.

quillo no me ralles

Hola amigos de Cortes de la Frontera, soy Miguel Indurain, que tal va todo por ahi?, os escribo para darle las gracias al que ha empezado este comentario en el cual me ha comparado con algunos campeones que ruedan por esas tierras del sur. Más quisiera yo poder codearme con ese gran grupo de amigos de las dos ruedas que se divierten o sufrén (según se vea)por esos maravillosos parajes.
Bueno "amigo", gracias por acordarte de mi y dale recuerdos a mis compañeros del club ciclista de Cortes de la Frontera, tú que los ves a menudo. Adios "artista", jejeje

quien se pica ajos come.....

soy el que empece este tema, jamas pense que este tema pudiera dar tanto de si, algunos se sienten muy ofendidos, no se porque, ya que como leo es una aficion que se lo pasan muy bien todos juntos practicandolo, no se yo no entiendo mucho de este tema, era un simple comentario, y si os compare con el mejor no es para ofenderse sino para sentirse argullosos, animos a todos los ciclistas y desmostrad lo que podeis cada uno, saludos.

Arrepentido no campeón??????

Humildemente, creo que este tipo de inicativas sin ningun animo de lucro y por el simple echo de hacer deporte, amigos y divertirse disfrutando de este maravilloso entorno, deberia ser envidiado por todos los que no formamos parte de el (club ciclista). Por otro lado y siendo muy sincero diré que esta gente ayudan de una manera inimaginable a muchisimas personas por el ejemplo que dan y por la manera en que lo hacen, lo digo desde el conocimiento que tengo del mismo y la amistad que me una a algunos de ellos. no es sano hacer polémicas de algo que como he dicho anteriormente deberia de darnos ejemplo de lo grandes que son estos tios/as, al tener un rato libre y darse el gustazo de cojer su bicicleta y dar pedaladas con el unico ánimo de pasar un rato con sus amigos y por supuesto tener sus "piques" ,aunque no me cabe la menor duda de que son los mas sanos que puedan haber pues el fin que yo veo no es otro que el de pasarlo bien.Si bien es cierto que Indurain ganó muchos tours y era un "maquina",Indurain bajo mi punto de vista competia para ganar y esta gente de mi pueblo lo que hace es algo mucho mas noble y que ademas sienta catedra y ejemplo PRACTICAN DEPORTE y lo hacen desde la indiferencia al que quiera sentirse superior al resto, para mi por lo menos sois todos unos autenticos "máquinas" y ojalá , mas pronto que tarde se reconozca de una manera mas decidida y practica en forma de apoyo, la labor desinteresada que haceis dando pedaladas como dice el himno futbolero del malaga DEPORTISTAS Y SEÑORES . Indurain es muy pobre a vuestro lado EL SOLO TIENE DINERO , vosotros teneis este maravilloso sitio para hacer lo que os gusta , ánimo y enhorabuena por ser como sois y demostrar lo que demostrais SOIS GRANDES, MUY GRANDES , DE CORAZON OS LO DIGO.

MANUEL CARRASCO RIOS

(admirador incondicional del club ciclista de mi pueblo)

DE ARREPENTIDO NADA, COMO YA TE DIJE ERA UN SIMPLE COMENTARIO ASI QUE DE ARREPENTIDO NADA, RESPETO TODO TIPO DE DEPORTES Y LA MENTALIDAD DE CADA UNO Y EL FIN QUE QUIERA DARLE, CON RESPECTO A MANUEL , SI INDURAIN CORRIA POR DINERO PERO TE DIGO QUE TAMBIEN POR VOCACION Y PASION POR EL CICLISMO, PARA ESTO HAY QUE SERVIR, MI APOYO COMO DIJE A TODOS LOS CICLISTAS DE CORTES Y OJALA HUBIERA MUCHO MAS APOYO POR PARTE DE LAS INSTITUCINES CORRESPONDIENTES, SALUDOS.

entonces que nos aclaremos...

somos unos presumidos y nos lo tenemos creido o no?

Un simple comentario con mucha mano punzante no crees?

Gracias a la gente que da su apoyo a nuestro club.

PD.: Por si no ha quedado claro pertenezco al club y me siento super orgulloso de poder pertenecer a el y poder compartir mil y una historias y anecdotas con esta gran familia.

SIN DUDA UN EJEMPLO A SEGUIR!!

< Un bicicletero >

yo llebo muchos años con esyo de la bici y la berdad mi alias es el peqeño indurain,tened cuidado conmigo en la carretera os boi a fundi a todos.posdata...soy jose david

jose david no veas el monton de faltas que tienes, que eres el pequeño indurain en montaña o carretera, a ver si nos vemos y te doy unas clases de bici y ortografia, saludos. de buen rollito amigo

je je je. Debes dedicarle un ratillo a la ortografía José David. Porque vaya tela. Saludos.

Menudo dia de bike que hechamos este sabado en la estacion,asi cerraremos mas de una boca.
De organizacion un diez,la barriada se volco en pleno con el acontecimiento,el dia perfecto y la actuacion de mis compañeros del club ciclista grandiosa,ahora casi alcanzamos la grandeza de INDURAIN.
Gracias a todos ejemplo de compañerismo con los maquinas de fuera que nos visitaron y quedaron rendidos al paisaje y la organizacion.
Torero explendido como siempre,David y Alejandro tomando el relevo de los viejos bicicleteros,Jose David aunque su espalda le dio el dia rindio a tope,Isidoro fantastico como siempre y como no el Presi y Francisco cumpliendo con la mision de que nadie del grupo se perdiera.
Y el vicepresi Domingo que curre te has dao tambien en la carrera.
!QUE ORGULLO DE PERTENECER A ESTE CLUB!LOS INDURAIN HACEN HONOR A SU NOMBRE

Enhorabuena a todos los ciclistas participantes, he oido que fue todo muy bien en cuanto a participantes y organización.
Yo no he cogido una bicicleta en mi vida pero os admiro por la ilusión y el gran grupo humano que formais y eso ya es muy importante el tener esa unión y compañerismo. Y eso claro... despierta mucha envidia y algún que otro comentario fuera de tono, pero ustedes a lo vuestro a pedalear que es como se callan las bocas. Felicidades a todos los INDURAIN.

Enhorabuena torero, y todos los bicicleteros que asistieron a la prueba, aver si nos vemos y quedamos para salir con la de carretera y hacer algunas rutillas , soy jose, ah y quien quiera apuntarse.

Un 10 por el apoyo del Club a la carrera, sin ellos la cosa hubiese sido de otra manera, mejor no pensarlo.

Seguro que alguno se habrá tenido que comer sus palabras referidas a este club, mejor no pudo estar.

Un saludo a todos los amantes de las dos ruedas sin motor!!