San Martín de la Vega - Madrid

¿alguien sabe si es verdad el rumor de que van a suprimir la linea de tren a san martin de la vega?Si alguien sabe algo cierto por favor que lo cuente

Es cierto, a partir de enero del 2012 dejará de funcionar. Dicen que da pérdidas, que no lo utilizamos. En vez de pararse a investigar porque no se utiliza el cercanías en San Martín (escasa frecuencia, transbordo en Pinto), cortan por lo sano y nos lo quitan directamente.
El Ayuntamiento ya lo da por hecho, dicen que están negociando para que amplien otras líneas de autobuses, como por ejemplo la de Valdemoro.
Es penoso, cada vez se hace más difícil vivir aquí y tener que desplazarte fuera. Todavía no se entiende lo que es un servicio público.

Cierran la linea a partir de enero, como se ve con muy poca publicidad, a diferencia de otros municipios como Parla que no se cansan de decir que los parleños tienen que estar tranquilos ya que el consorcio pondra autobuses para cubrir la linea del tranvia (esclusivamente interno) en caso de que deje de funcionar por falta de pago. Que envidia de los municipios mediaticos.
Nosotros, para ir a una estación de tren, Autobus hasta Pinto y 20 minutos andando. Para ir al hospital frecuencias de risa con esperas hasta salir el el autobus de mas de dos horas o adelantarte dos horas porque pierdes la consulta. Para ir al Inem dos autobuses. El consorcio debe ser enemigo de San Martin (algo que no se entiende siendo del mismo partido que el actual gobierno). Con medidas como estas perderemos cualquier posiblidad de que nuestro municipio crezca, obligaremos a que cierren los pocos negocios que atraen gente y nos convertiremos en aldea aislada, lo mejor que es que nos acoja otro municipio con mirar de futuro o salir huyendo.

Animo a todo el mundo a que ponga quejas, tanto en la página web del Ayutamiento
https://ww.ayto-smv.es/cc48/
Como en el consorcio de transportes.La dirección también está en una de las conversaciones del foro.
Que por lo menos, quede constsncía de que no estamos deacuerdo. Con quejarnos aquí no basta.

El enlace para poner quejas en el Consorcio es este:
https://ww.madrid.org/cs/Satellite?c=Page&cid=1109265699283&language=es&pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&pid=1109265698438&sc=2

Susana, ya me he quejado en los 2 enlaces que has puesto, y he sugerido que amplíen la frecuencia de paso de trenes, que así sí que iríamos muchos.

¡Hola!. Me han respondido del Ayuntamiento. La respuesta ha sido la de copiar y pegar lo que pone sobre esto al respecto la página Web del Ayuntamiento,así que me he quedado igual que estaba. Pero además,con la sensación de que nos toman por tontos. Supongo que a tí también te responderá igual, copiando y pegando la noticia.
¡Vaya políticos....!.
Aquí dejo copia de la respuesta dada, para que lo comprobeis vosotros mismos:

En relación a la cuestión que me plantea, me gustaría indicarle que el ayuntamiento no ha querido pronunciarse hasta tener información directa y completamente contrastada. Según nos comunica el Consorcio, este servicio será suspendido con carácter temporal a principios de enero 2012. El Ayuntamiento ha expresado su disconformidad con la decisión, aunque las cifras que nos presentan, nos otorgan poca fuerza argumental para solicitar la continuidad de este servicio. Si Parque Warner, motivo principal de la instalación de este ramal con extensión a San Martín, no ha podido convencer con sus usuarios por temporada, de la necesidad del cercanías, este Ayuntamiento carece de margen de maniobra para negociar su continuidad. El Consorcio Regional de Transportes justifica el cierre temporal de esta conexión, debido al escaso número de usuarios (una media de 190 viajeros diarios en toda la línea, de los cuales una media de 18/20 usuarios diarios son de la estación de San Martin) que eligen el tren para desplazarse. El ahorro que supondrá para las arcas públicas suprimir la línea se estima en 3,3 millones de euros al año. El Cercanías de San Martín de la Vega se inauguró en el año 2002, sin que los datos sobre población para la instalación de dicho servicio en Madrid (35.000 vecinos), fuera en dicha fecha nuestra población real empadronada y casi 10 años después de su puesta en funcionamiento, dicha cifra dista mucho de la del estudio de referencia (somos 19.900 empadronados). Aun no compartiendo la decisión del cese de este servicio, hemos de ser conscientes de que la llegada del tren a nuestro municipio fue una consecuencia de prestar cobertura al Parque Temático y que de su funcionamiento, dependía el servicio hasta nuestro pueblo. Quedo a su disposición para cuantas cuestiones pudieran surgirle. Le envío un cordial y grato saludo. Alicia HuertasConcejal de TransportesAyuntamiento de San Martín de la Vega AtentamenteCC 48H SMV

La respuesta que me han enviado es la misma que a ti.

Lo "bueno" que saco es que en principio es de carácter temporal, y por ahorro, que en tiempos de crisis, yo al menos lo comprendo.

Lo que espero es que siga habiendo negociaciones para que en el futuro pudiera no ser cierre definitivo, y además, creo recordar, que en las propuestas de las elecciones municipales de mayo el pp creo que ponía algo sobre que el tren fuese directo a Atocha, me gustaría que así fuese, aunque dada la respuesta que nuestra renfe es debido al Parque Warner pues me temo que podría ser cierre total. El tiempo lo dirá, pero también el Pp tendrá que ver qué promete, y los ciudadanos ver qué cosas se cumplen.

Al menos estoy contenta con que hayan respondido, aunque sea un copia y pega.

la ,,concejala,,esa parece mentira que se criara al lado del ayuntamiento ,el ayuntamiento pago 3.000 millones de pesetas y cesion del suelo para que el tren llegara a san martin ,luego eso de poca fuerza de negociacion mentira ,mejor aclarar las cosas .1 hay que pagar buestra 1 legislatura,nadie recuerda incluida la ,,concejala,,su estupidez de autobus urbano circular -los naranjas- la marañosa-vallequillas-el pueblo.2 la veloz haora no le salen las cuentas y quiere la campa de la estacion y sus instalaciones por la jeta .como hay que pagar el ,,acuerdo,,pues haver si contando que es fomento el que cierra,MENTIRA son ellos que se lo proponen a la titular de la linea ESPERANCITA Y SU CONSEJERO .la linea ferrea pinto san martin es de titularidad COMUNIDAD DE MADRID con APORTE DEL AYUNTAMIENTO para que la ,,concejala,,se ENTERE ,bien aclarado esto la veloz a razon de 200 viajeros nuevos diarios empezaran a recuperar la inversion de la CAMPAÑA ,nos que dan 4 años sin cercanias .ABER SI NOS ENTERAMOS CONCEJALA y simpacitantes .

Que va ha ocurrir con los jóvenes que estudian la la Carlos III?
Que vq hq ocurrir con los que utilizamos el tren a diari?
Este ayuntamiento lejos de drear, destruye.
Ya podría haber tratado de tomar otra alternativa, como por ejemplo, llegar a atocha sin tener que bajarnos es pinto.

Hola, soy nuevo en el foro y practicamente en el pueblo.

La verdad es que llevo unos 7 meses viviendo en este pueblo y no tiene desperdicio, ¿quien fue el lumbreras que decido la ubicación de la estación? supongo que el propietario del terreno era su primo, padre, hermano, etc.......

Ahora vendrá alguno y me dirá que es que había/hay un proyecto urbanístico y el pueblo iba a crecer para ese lado jajaja y volvemos a las mismas preguntas ;)

lunbreras ,que quieres la estacion debajo de casa como parla bibraciones aparcamiento transito de indeseables,bastantes años estubo el pueblo dividido por el caf ,claro eso no lo conocistes ni lo sufristes ni te lo an contado ,cuando pases por el pasillo verde imaginate un cañal a cada lado el olor mosquitos y peligro que hera ,eso no estaba se recombirtio en lo que hoy es ,la ubicacion el suelo hera municipal y menos costoso en la aportacion,si te fijaras el desnivel del terreno entenderias su elevacion y ubicacion mas que nada por que los trenes no gatean ,dejala donde esta que no molesta a nadie y ala veloz le biene de perlas la estacion y sus instalaciones cerradas .LA UNICA FAMILIA FUE EL PUEBLO ALLI NO SE PUEDE CONSTRUIR SALVO SEVILLA QUE SI LOS DEMAS NOOOO.

Que los trenes no gatean..............jajaja tú sí que eres un lumbreras ajajaja. Total que me he criado en un pueblo más pequeño que este, a más altitud y con mucha más sierra y vienes a decir esta tontería..........con un par jajaja. La prueba la tienes en que lo van a cerrar, sobre el transito de indeseables ni me pronuncio, total por las pintas algunos se creen que soy un vagabundo jajaja menuda panda "papa" viste como le da la gana ;)

Lo dicho vosotros con lo vuestro y el pueblo pese a estar a 20km de Madrid el peor comunicado, pero claro con tú pensamiento la próxima estación la harán en el poligono, para no "molestar". No me extraña tu respuesta, tú post es el alma de este pueblo, desde luego es lo que yo he percibido.


Curioso en mi pueblo natal también un rió lo dividía y se soluciono "enterrándolo" vamos que se hizo subterráneo y hace ya muchos años que se soluciono, el único peligro que yo veo es la tontería del personal, no conozco casi a nadie del pueblo, sólo a mis vecinos de hola y adiós, y viendo a estos que se creen élite mejor no conocer más jajaja.

mira te aclaro que soy maquinista de renfe y no creo que tu me niegues mi trabajo diario con locomotoras 269-289-250-252-319D-3000D,al gunas con 3000cv diesel. lo de gatear es decirte que un cercanias metro locomotora no deve arrancar de parado con esceso de desnivel otra cosa es circular en tramo de via abierta . que de trenes solo los vistes de pasar creo. imaginate salir desde la gasolinera direcion pinto con un comboy de cercanias de 3 coches con 90 toneladas la distancia y desnivel hacen patinar las ruedas y que mar los motores por falta de potencia y distancia para lanzarla al igual que para frenar el comboy ,espero que haora entiendas que las estacines en ciertos tramos esten donde estan y lo de molestar pues mucho las maquinas hay que mantenerlas en marcha ,hay que hacer maniobras avisar con bocina y muchas mas cosas que te bienen grandes. indeseables si frecuentas estaciones sabras que con el rollo de no pagar solo por chuleria la especie humana que las frecenta en ese sentido son unos indeseables ,para nada quien lo utiliza como deve ser con billete,vistete como quieras y el problema con tus vecinos creo que es tullo ,yo no soy de aqui no me hicieron la ola cuando bine pero tengo amistad com muchos del pueblo .lo del rio no seria un aroyo aqui nos gusta ver el agua .saludos ...

Pues mira que hasta ahora yo he vivido frente a una estación de cercanías y ademas de un mal barrio y no he tenido problemas, ademas por trabajo he tratado con muchos de esos que comentas.

Seguro que era perfectamente viable construir la estación en otro lugar más cercano, que también se puede hacer un túnel, una plataforma, etc.... a ver si esto es como Guadalajara que creo que construyeron el AVE a las afueras, cosas de la familia Aguirre por lo que leí, pero claro alguien dirá que es por la orografía.

https://ww.cadenaser.com/espana/articulo/ave-madrid-guadalajara-solo-utilizan/csrcsrpor/20090319csrcsrnac_5/Tes

pues si as vivido frente a una estacion sabras lo que merodea por la zona y los problemas del aparcamiento y ruidos suciedad.aparte no es lo mismo una estacion de paso a una cabezera de linea que se necesitan vias de fondo de maniobra y estacionamiento enganche y reparaciones. aqui el proyecto no habia forma posible de meterla en el casco urbano osea se no ,aparte que todos los espertos en el tema ofrecieron la misma ubicacion ,aparte que para soterrar la obra hera inviable don de esta hay como dos metros de roca para el paso de aguas supteraneas y pilotes .y lo del ave de guadalajara si es cierto la reina de la cerveza es la propietaria de las fincas conlindantes recalificadas y ala espera de construir chaletes,cosa que aqui el suelo es el soto municipal como casi todo lo que la rodea y suelo protegido con esceciones pero al paso que lleva el ayuntamiento seguro que lo venden para hacer casitas y asi estara la estacion a mano .saludos ..

Señores, la estación ya está hecha. Por lo tanto ahora las discusiones si se podía haber construido en otro sitio o no, ya, de poco van a servir. Si realmente interesara a la Comunidad de Madrid que funcionara en condiciones lo harían. Incrementando las frecuencias y también las salidas de los autobuses urbanos, que entonces si serían prácticos, no como hasta ahora que solamente se llenan para llevar a los chic@s al instituto. Pero me temo que no interesamos mucho mediáticamente. Sin embargo en Parla, ya ha dicho Esperanza Aguirre a los vecinos que no se preocupen que si el tranvia deja de funcionar, la Comunidad garantizará el servicio cubriéndolo con autobuses.
Estoy de acuerdo en la pasividad de la gente de este pueblo, no se mueven por nada, aunque creo que si les tocaran las fiestas, como por ejemplo quitándoles las corridas y los encierros taurinos, entonces si que se montaria una buena.
Yo en cuanto pueda me marcho de aquí, llevo 7 años viviendo en San Martín y aunque en muchas cosas hemos mejorado, el tema del transporte no acaba de solucionarse, y ya lo del cierre de la estación de cercanias ha sido el broche de cierre.

la solucion de la reina cervecera en parla solo es por joder al alcalde del psoe ,no comfundir con querer ayudar al vecino .aparte el tranvia tiene parte el yerno de aznar y entre bomberos no se pisan la manguera .el problema de san martin es el pago a la samar -veloz la campaña electoral de la caldesa y los naranjitos llendo todo el dia sin nadie y a sitios donde nunca quisieron pagar ni ser vecinos ,pero esta por un puñao de votos y engañando a los obreros con mejoras laborales salio y maldita la gracia .haora bienen pidiendo firmas para la residencia el tren el empleo el centro civico .sies que cuanta razon tenia pedro castro .lo que tiene que hacer los inutiles es defender al vecino y no a la empresa del bus .sabian que si vas recomendado por la alcaldia a la samar ..... ,acambio de que ......

Vaya, veo el tema candente.

Opino cómo Susana, a ver ebike y rafacpz no discutáis por la ubicación del tren, está hecho y da igual si se pudiera o no hacer en otra parte, el hecho es que está hecho allí por a o por b razones, que yo entiendo a ebike porque yo que vivo en la otra punta del pueblo me viene más cerca el tren del otro pueblo, sinceramente, y a pesar de ello, sí que alguna vez cogí el bus circular (super puntual, por cierto) y me llevó a la estación de nuestro pueblo. Lástima que la frecuencia era tan excasa, lo hubiese cogido muchísimo más si hubiese sido cada 20 minutos, en lugar de a cada hora.

Y lo de que en este pueblo la gente no se mueve para casi nada, pues te doy la razón, aunque unas veces será por vaguería, otras supongo que por miedo (no sé es una suposición), y otras la gente sí se mueve pero apenas se nota, también porque no es fácil convencer al ayuntamiento para hacer ésto o lo otro.

Susana, entiendo que digas de buscarte otro sitio dónde vivir, y aunque no te conozco en persona, te diré, SI TE VAS, QUE HAGO YO SIN TÍ, je je je, chiquilla, que siempre tú y yo andamos poniendo quejas en los organismos públicos (que ya cuándo miran nuestro nombre, nos deben de coger tirria, ja ja ja) y ponemos por aquí el enlace para que la gente se queje. A ver si poco a poco se va consiguiendo alguna cosita. Yo por el momento, ya esta semana tengo que llamar al ayuntamiento para ver si podemos concertar cita con el concejal de limpieza y basuras, o con alguien para intentar solucionar un problema de insalubridad en la zona que vivo, que bastantes mamis se han quejado y queremos ir varias a la cita, a ver si lo conseguimos.

Bueno, chicos, que no discutáis, que no hace falta, que lo que se necesita es la unión. En este caso, nos van a quitar el tren sí o sí, al menos de forma temporal, así que LUCHEMOS UNIDOS para que las líneas del 417 hacia el hospital de Valdemoro y el 410 hacia Aranjuez sean más frecuentes y no cada 2 horas, que en ésto aún sí podemos luchar.

no es candente ni discutir .es que cadauno aporte lo que sabe y entre todos hacer cara a este ayuntamiento desgovernado y hechado a perder por no tener mas ojetivo que cobrar su sueldo de alcaldia concajales asesores y fotografos y los currelas que les den sin cobrar sin tren para que te vallas a buscarte la vida .el 2 de enero abria que cojer y alquilar buses privados para que hicieran el recorrido de la renfe y se jodieran los de la samar .con 2 buses ida y vuelta cada 30 minutos y se jodian la samar y el ayuntamiento .cosa que es legal hacer contratandolo como discrecional .

Con esta señora el pueblo va a quedar como en los años 60, parece mentira que sea del pueblo que dirige. El gobierno anterior construyó y el actual destruyo.

Lo cierran el 30 de diciembre.

el ultimo tren de san martin .que pena de alcaldia .solo piensan en destruir en favor a empresas colaboradoras de su regimen .el cobre de la catenaria se lo llevaran los r.. ,las instalaciones se las quedara la sa... ,y los vecinos que sacamos con esto .espero que paguen todo lo que estos impresentables estan desguazando .sera que el que no coja el tren tiene ocines de trabajar aqui .es una pena ver como san martin en 5 años se desguaza y todavia quedan 3.yo me quedo sin ociones para viajar a mi trabajo pero aviso que no se le ocurra a ningun trabajor de san martin volver a pedirme firmas y apoyo en las manifestaciones por que este cancer enpezo y se espandio gracias a ellos .espero que pagueis los daños con la situacion que se avecina gracias a todos sus votantes ....

Por ahora se ha retrasado al 4 de abril de 2012 pero piensan continuar adelante. Permitir que nos hagan esto es dejar a San Martín más desconectado de lo que ya está. Haz que se sepa que no estás de acuerdo con ello acompañándonos el próximo sábado 24, a las 12 horas, en el Parque V Centenario donde cantaremos unos villancicos para protestar.

hola:
quisiera saber como ha acabado lo de la estacion de cercanias de renfe.
pienso ir a san martin una semana en mayo y la verdad k lo del tren...
la gente k vaya a la warner. se os va a ir a pinto o valdemoro.. es k no se dan cuenta de eso???
por cierto cuales son buenos apartamentos para pasar ahi una semanita??
esk hay mucha diferencia de precios
gracias y suerte nos vemos en mayo ahi.

El próximo viernes 17 de febrero hay convocada una cacerolada a las 17:30 en el Parque V Centenario, en contra del cierre del tren. Intentemos estar todos los que podamos.