Pozuelo del Rey - Madrid

Acabo de encontrar un foro en el que hablan del aeropuerto, os adjunto la dirección para que podaís echar un vistazo. Es interesante.

https://rbanity.es/foro/showthread.php?p=144250

Os pongo el asunto mas reciente del día 8, donde hablan del aeropuerto:

te doy las gracias por el mapa de ubicación concreta de la T-5,de la que había oído hablar pero no tenía información suficiente. Pero ten en cuenta en esto de la T-5 que solo sería alargar la agonía de un barajas que camina irremisíblemente hacia el colapso,porque por ejemplo en 2003 Barajas estaba en 35'8 millones,y solo 4 años después(2007)ya está en 52'2. La evolución futura puede ser perfectamente la siguiente en caso de crecimientos del 7-8-9%(muy por debajo del 14% de 2007):

2007 52'2
2008 57
2009 62
2010 67
2011 72(capacidad máxima de 70)

Si el crecimiento fuese similar al actual de enero y febrero(10-12%)la evolución aproximada sería:

2007 52'2
2008 58
2009 64
2010 71

Es decir,que al ritmo actual en poco más de 3'5 años llegamos al techo de capacidad,y la T-5 solo serviría para aplazar esa fecha 2 años(15 millones más de pasajeros).

Por tanto,urge tomar una decisión,y aunque se decidiera construir Campo Real ahora mismo,hasta dentro de 8-10 años no estaría operativo,y eso lo sabe perfectamente un Gallardón que en 2001 parecía que le íba la vida en la construcción de Campo Real a pesar de que por entonces los 70 millones parecían inalcanzables porque Barajas estaba en 33 millones,y sin embargo ahora que el colapso ya se vislumbra resulta que no dice nada de nada. Repito que la solución de un miniaeropuerto de carga en Campo Real(promovido por Aguirre)no es en absoluto la solución porque la carga es un porcentaje muy reducido de Barajas, y además la trayectoria de los aviones haría incompatibles ambos aeropuertos.

Ya no hay tiempo material para construír un Campo Real que además sería incompatible con Barajas,y por ello me temo que la única solución es seguir ampliando Barajas en la forma que yo he propuesto y que tengo inscrita en el Registro,y también debidamente protocolizada ante notario por aquello de que hablamos de cantidades ingentes de dinero. Yo no necesito publicitar la idea en este foro porque los que tienen que conocerla ya la tienen encima de la mesa desde hace años,y desde entonces se desenvuelven de una manera incomprensible hasta el punto de que pareciera que no quieren reconocer que ya están trabajando con mi propuesta porque eso implicaría admitir el error monumental de Campo Real,empezando por la reserva de terreno de 8 kilómetros cuadrados,muertos de risa durante 10 años.

Y en cuanto a lo que decía CAVE(creo recordar),pues negar la mayor,porque los hubs necesitan centralizar en un solo aeropuerto el mayor número de vuelos para ser más eficientes,competitivos y rentables. Londres por ejemplo tiene 5 aeropuertos porque no han tenido más remedio(urbanísticamente), y venderían su alma con tal de poder centralizar todo el tráfico de esos 5 aeropuertos en solo 1.

Bueno, creo que esto abre nuevos debates teniendo en cuenta que vivimos en un mundo de especulaciones??, no os parece????
Saludossssss