Colmenar Viejo - Madrid

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¿A quién defienden, a quiénes representan las asociaciones de consumidores, y las de automovilistas, y los partidos políticos de derecha e izquierda que critican y se oponen a medidas como la limitación de velocidad a 110 km en autovías y autopistas?
Será que defienden los intereses de la industria automovilística, o de algunos consumidores y automovilistas, que ni siquiera respetan los límites actuales, y de sus clientelas electorales, respectivamente.
El supuesto afán recaudatorio, que tan ufanos proclaman todos ellos, se contrapone con la disminución de ingresos para Hacienda (por el impuesto de hidrocarburos y el IVA) al reducirse el consumo, que no podrá ser compensado con cualquier aumento de las multas que se pueda producir si ocurriera como aseguran satisfechos-cabreados todos ellos, seguros del eco social de sus proclamas.
En cualquier caso, una cosa es lo que vaya a costar al Estado la disminución de ingresos por el menor consumo de combustibles y otra lo que suponga de ahorro al país por unas importaciones menores, es decir a los ciudadanos y las empresas. Las importaciones no las paga el Estado.

¡Qué bonita defensa de los ciudadanos, de los conductores y de los consumidores!
¡Cómo lucen el pelo de la dehesa!

Y se atreven a denostar medidas tan necesarias y razonables con “ARGUMENTOS” como que son improvisadas y que no hay un plan global de ahorro energético, que no se ha explicado bien..., por no olvidar el que son soviéticas, o que cualquier día nos hacen apagar la luz de casa a las diez. Esto si que son “ocurrencias” y “listezas” de cazurros, aireadas por todos los medios de "comunicación".

Si por ellos fuera no habría normas de tráfico, de tan “liberales” que son algunos/as, y no señalo porque no hace falta.

¿Han pensado en el efecto sobre la siniestralidad?
Las asociaciones de víctimas del tráfico lo tienen claro y no son en absoluto sospechosas de defender intereses particulares, pues sus víctimas ya no tienen remedio. Lo que quieren es que su dolor no lo tengamos que sufrir los demás.
Ya se redujo anteriormente el límite de velocidad en esas vías de 130 a 120 km y el efecto ha sido suficientemente ilustrativo. Ha caído más la tasa de siniestralidad (muertos y heridos), aunque ha costado cierto tiempo que una mayoría nos adaptaramos a correr menos.
Claro que siempre se piensa que a uno no le va a ocurrir, y que hay quienes quieren llegar a cualquier ninguna parte antes que los demás.

¿Por qué será que arman este escándalo ahora que el gobierno reduce el límite de velocidad a 110 km, pero no pasa nada cuando hay que circular por toda la M40 a 100 km, o por la M 501, o la M 607, o tantas otras , ni porque haya que circular por la M30 a menos de 90 km? ¿Será que esos límites los pone el PP y entonces está bien?

Por mucho que pataleen, por muchos cálculos y cifras que esgriman no nos van a confundir, ¡qué se le va a hacer!

Hay que mentalizarse del ahorro de energía en todo y muy particularmente en el transporte, que es donde más se gasta. Llevamos unos años en que hemos reducido drásticamente las víctimas en accidentes de tráfico y eso es un logro colectivo que no vamos a dilapidar por un montón de mentecatos que pretenden hacer lo que les sale de los hue......

Que sigan haciendo cálculos con los porcentajes de ahorro, con que si las marchas en 5ª o en 6ª, que si el rozamiento con la calzada o con el aire, que si el tiempo es dinero, que si uno puede permitírselo quién es el gobierno (del PSOE) para negárselo, que si en Alemania se va como se quiere y no pasa nada (¡sabrán ellos!), que si circula a esa velocidad se duerme y cien mil monsergas.

¡Cuántas veces me dan ganas de llamar a la Guardia Civil cuando alguien pasa a 150, 170 o más! Que no provoquen. Hay mucho listillo que desprecia a los demás y se cree que tiene derecho a hacer lo que le da la gana porque se le deja, aunque ponga en peligro a quien sea porque él lleva un coche mejor y más seguro. Los Mercedes, BMW, Audis, SUV también son ataúdes, aunque más caros y más consumidores de petróleo, por lo que razón de más para que les frían a multas, que parece que es lo único que les hace entrar en razón a algunos.
Así contribuirán algo a los gastos del Estado, que somos todos, pues es probable que muchos de ellos tengan bonitos coches que desgravan de sus "magros" ingresos que escapan del control de un Estado tan voraz como el que hay aquí, que les deja en pelotas. Ya.
Gracias, Marcial, por traernos este tema al foro.
Y a Myrna espero que no le vuelva a pasar más veces que la excluyen del foro. Por lo que he leído tuyo, yo tampoco comprendo que te hayan hecho eso. Considero tus aportaciones valiosas, sensatas y una riqueza para todos. Suerte.