Villalquite - Leon

Hola a todos los foreros: mira por cuanto hoy estoy crítica.

Las obras de los canales que atraviesan nuestros campos y que van a transportar en un ¿''futuro''? el ansiado agua que almacena el PANTANO DE RIAÑO, llega en mi opinión 30 años tarde, cuando las nefastas políticas Europeas han acabado con el campo y todo cuanto se cultiva en él. No logro entender como desde Europa se está financiando la no producción de productos agrarios y subencionando el abandono de otros muchos, lapidando el sector primario español, en pro de economías más fuertes, y se están llevando a cabo obras de ingeniería de un exorbitante coste económico para regar no se qué y no se quién lo regara. Por si esto es poco, repito son obras que se tenían que haber acometido 25 años antes, cuando el campo era productico, y cuando se estaba ahogando de sed, él y sus gentes que tuvieron que emigrar de sus pueblos, bueno pués si es poco, ahora topamos con "LA MATA", es decir el Canal, el enorme y costoso Canal de Riegos, acaba aquí, no puede atravesar esta fica ¿porqué? ............ me gustaría saberlo.

Chaooooooooooooooooo.

La mata es reserva natural protegida, con lo cual, las obras de infraestructuras, como canales, carreteras, etc., están practicamente prohibidas. Estas obras, a mi entender, se devian haber terminado, hace 40 años, no 25. ahora la comarca, es muy dificil que pueda "enriquecerse" con estas macro-obras sin sentido. Como todo en esa comunidad: TARDE; MAL, Y MEJOR DEJARLO PASAR.
Un saludo:

A mi LA MATA DEL MORAL me ha tenido toda la vida intrigada, y ahora más alguien me puede contar quien declara una finca reserva cinegètica, o reserva natural protegida?, y hacen que inversiones millonarias de infrasestructura de regadio, que sirven para generar riqueza en un Pais como el nustro que tanto necesita de eso para coger el trén de la Europa más avanzada (no quiero citar paises, todo el mundo lo sabemos) a través de que nuestro PIB crezca, aunque sea tirando de él el sector primario. Y todo ello por cuatro encinas que se pueden transplantar, y por unos vichejos que han metido hay, y que núnca estuviero. La mata siempre estuvo abierta y los únicos vichos que la poblaban eran los conejos y las liebres, que tanto hambre quietaron a los vecinos de los pueblos colindantes durante la posguerra.
Mis conclusiones: los vichos que se los lleven a dónde los trajeron, y las encinas que las transplante. ¡Y adelante con la Inversión en un futuro mejor para el campo español!...
Saludos

Pues no se que pasa con la mata, pero ya huele. Tener una obra así parada. Que sigan para delante y andando que no hay otro sitio por donde pasar.

no penseis que despues de todo lo que han invertido eso se va a parar,yo creo que alomejor no hay dinero suficiente para seguir y hay que esperar a los presupuestos de 2010 que se deben estar cociendo en los ministerios, pero tengo por seguro que esa obra sigue adelante y apuesto con quien quiera a que es así

• Fase I: Tramo del canal que va desde la toma en el río Esla, en el azud de Sahechores, hasta el punto kilométrico 23+243.

• Fase II: Tramo del canal entre el PK 23+243 y el punto final en el PK 53+470, donde desemboca en el Arroyo de El Coso, en las inmediaciones de Bercianos del Real Camino.

Se trata de un Canal a cielo abierto, con sección trapecial, pasando a sección rectangular en aquellos tramos con limitaciones de anchura. El caudal máximo que este Canal es capaz de transportar es de 36 m3/s., que permitirá el riego de una superficie de 14.601 ha., en la zona de Payuelos, y el transporte del agua necesaria para complementar las necesidades de riego, y otros usos, en los ríos Cea ( 5 m3/s), Valderaduey ( 5 m3/s) y Carrión ( 15 m3/s).
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Desde Quintana de Rueda, la traza sigue la dirección SW sin ningún cambio importante hasta cruzar la carretera de acceso a Saelices del Payuelo, que lo realiza en el PK 13,200.
Desde dicho punto y con contínuos cambios locales de dirección, a fin de salvar las diversas vaguadas que encuentra a su paso, la traza del canal alcanza el límite norte de la finca de La Mata en el PK 16+664. Antes de entrar en esta finca se ha dispuesto el aliviadero nº 1 que desagua en el río Esla a la altura de El Porche. El cruce de esta finca se realiza mediante sección rectangular PK 16+674 en tramos inicial y final mientras que su zona central o vaguada principal se salva mediante el sifón nº 1 de 593 m de longitud.
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para mas informacion lee la pagina siguiente;

https://ww.mma.es/secciones/acm/aguas_continent_zonas_asoc/actuaciones_proyecto_aguas/informes/pdf/payuelosbajof.pdf

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Como veis en la Mata no les ha importado gastarse una millonada en un sifon de medio klm de largo ( sera para que no se estresen mucho los ciervos y bisontes en cruzarlo). Mientras en otras partes como Valdespino y Sahelices han puesto un testaferre de terraplen y "un agujero" de cemento para paso subterraneo de la carretera.

La mata, por si alguien no lo sabe, es un coto de caza privado de alto lujo, donde han venido y vienen a cazar las altas esferas de este país (incluso dicen que el rey).

Uno de los miembros de la sociedad propietaria de La Mata del Moral es el señor Fraga Iribarne.

https://ww.google.es/#hl=es&source=hp&q=mata+del+moral+fraga+iribarne&btnG=Buscar+con+Google&meta=&aq=f&oq=mata+del+moral+fraga+iribarne&fp=1&cad=b

Aqui caza Bemejo y su compinche Garzon y estos dela "ceja" no estan para saltar canales, necesitan campo liso, que para eso son señoritos socialistas