Renedo de Valdetuéjar - Leon

SAN ANTONIO DE PRADO
es un corregimiento, o sea division territorial agraria de las 5 que tiene el Municipio de Medellín, del DEPARTEMENTO DE ANTIOQUIA, en Colombia.


Tiene unos 60.000 habitantes.



Para Ángela María Zapata, habitante de San Antonio de Prado, lo mejor de su corregimiento es la tranquilidad que se respira al caminar sus empinadas y estrechas calles. Sin embargo, dice que esta actividad se está convirtiendo un martirio en las horas de la noche, por el mal olor que dejan a su paso los vehículos recolectores de basura de Envigado que se dirigen hasta El Guacal. Ante esto, los líderes de Prado han insistido en la necesidad de una nueva vía que le de no sólo otra salida a los desechos, sino al corregimiento como tal.

“Es que no son sólo los olores, sino las enfermedades que se han producido”, comenta Ángela María sobre el paso de los vehículos por el parque central de su corregimiento. Dice, que los desechos los están movilizando en vehículos de gran tamaño, lo que contribuye también a la congestión en el tráfico.

“Pasan las mulas dos veces en el día, 7 u 8 mulas, pasan entre las 8 p.m. y 12 p.m., entonces fuera de dejar todos los malos olores en el camino, están dejando las vías muy acabadas”, explica Omar Cano, líder comunal de San Antonio de Prado. Para él, se trata de un problema para el cual todos los involucrados deben buscar una solución oportuna.

La solución en que insiste la comunidad de San Antonio de Prado es la de construir una nueva vía. Así se planteó el pasado jueves en reunión de la comisión accidental del Concejo de Medellín que estudia esta problemática, liderada por Luis Bernardo Vélez, en la cual se recalcó además, que no es sólo una solución que pide el corregimiento para un transporte más eficiente de las basuras de Enviaseo, sino que se trata de darle luz a un problema de movilidad que se ha planteado desde hace 20 años atrás.

La propuesta en la que han insistido los habitantes de San Antonio de Prado es en la de una vía que tome las veredas de San José, La Florida y Poterito y que empalme con la vía actual que va a El Guacal, propuesta para la cual la Alcaldía de Medellín ya había destinado recursos para su estudio.

Sin embargo, en surgió una segunda propuesta. Se trata de una vía que tomaría a Ditaires en el punto donde llegará Metroplús, subiría paralela a la quebrada Doña María, hasta la vereda El Salado y de allí llegaría al sector de Cabañita, donde empalmaría con la vía actual que comunica con Heliconia.

En la comisión se dio plazo de un mes para estudiar la viabilidad de esta segunda propuesta, en la que se planteó, además, que esta vía debe ser un problema que ocupe a Enviaseo, el Departamento de Antioquia, el Municipio de Medellín, Área Metropolitana y la Nación. “Planteamos nosotros que esa vía se vuelve una opción departamental porque por ahí podrían darle salida a los pueblos de Heliconia y Armenia, para llegar rápido al centro de Medellín”, expresa Omar Cano.

Sin embargo, la pregunta que surge mientras se decide la solución más adecuada para el corregimiento es sobre quién se ocupará de los problemas que están causando el transporte de los residuos sólidos de Envigado.

La respuesta

Sergio Saldarriaga, gerente de Evas, afirma que están dispuestos a adelantar operativos de limpieza en San Antonio de Prado, por lo cual están a la espera de llegar a un acuerdo con Empresas Varias de Medellín (EVM).

Explica, además, que decidieron realizar el transporte de residuos en mulas, debido a que el impacto es el mismo que realizarlo mediante camiones de menor tamaño, pero necesitando una mayor cantidad de los mismos para cumplir la tarea correctamente. Todo esto, en horas de la noche para procurar un menor impacto.

“Estoy convencido de que el olor sí es un problema, debemos agilizar el lavado del parque. Nosotros somos una parte del inconveniente y debemos brindar soluciones y estamos con eso”, concluye el funcionario.

bonito nombre leonés

Ahi el trovador de los foros en la picota siempre

Como debe ser....

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