León - Leon

Dentro de unos días nos limitarán la velocidad en autopistas y autovías a 110 Km/h. Lo cierto es que a mi la medida no me gusta.
Tengo un automóvil de 160 caballos y una velocidad máxima de 220 por hora. En 6ª a 110 por hora el motor sufre, ya que, no siempre iré a 110, habrá veces en que bajaré a los 90 ó 100...peor todavía. Ya sé que tengo un cambio y tendré que cambiar a 5ª o a 4ª, depende. Hoy en día los coches ( aun de cilindrada más baja) están preparados para andar entre los 135 y 140 por hora. Los 140 es dónde mi coche responde con seguridad. No creo que ahorremos mucho. En fin, no estoy de acuerdo con la medida. ¿ Usted qué opina?

Da igual, en León no hay autovias, para 1 o 2 que hay ni las cuento.

Creo sinceramente que,lo que quiere el gobierno es recaudar dinero en multas, así de claro.
Los viajes largos a 110 Km/hora????? justo la velocidad en que se tiene que ir Zapatero del gobierno. Puedo comprender que hay que ahorrar, pero no que nos tomen el pelo.
Un cordial saludo Leones.

En León hay autopistas ( están ahí al lado y por si fuera poco se está haciendo una nueva)
PARA AZAHAR 2011. Estoy de acuerdo con usted. La medida no es para ahorrar, sino para poner multas y recaudar algo más. El ahorro no se fomenta con poner 110 Km/h. Lleve usted bien preparado el coche ( presión correcta de neumáticos, por ejemplo). Se están haciendo cálculos a 110 y 120 y el consumo es poco en el ahorro. En un mes ahorrará usted unos CINCO EUROS, pero estará usted una hora y media más en carretera. Un saludo Azahar 2011.

Sinceramente, la medida es una tonteria, sólo sirve para ponernos más nerviosos o exasperarnos más, creo que se ahorraria más si no hubiese tanto político y sus sueldos fuesen más bajos. Pero ante todo, se ahorraria más si no hubiese tanta corrupción.

Por Dios..!! Echar un vistazo fuera de vuestras fronteras y vereis que hay muchos paises que la velocidad maxima es, 110 km/hr.
A donde vas que tengas tanta prisa...? Sal cinco minutos antes.

Recuerda, que Confucius dijo; Aquel que conduce, que le llevan los diablos, tarde o temprano, los diablos se lo llevaran.

PARA AZAHAR 2011. Estoy muy de acuerdo con usted.
PARA MAFERN. Es cierto que existen países que tienen su velocidad máxima en 110, pero hay otros en que rebasan los 120, 130 y en algunos sin límite de velocidad. Un buen coche -hay muchos y de poca cilindrada también-, está preparado para andar y no para ir a paso de tortuga.

De Leon a Madrid hay 300klms la diferencia de ir a 120klm/hr. a ir a 110 son unos 16 minutos mas tarde. Big deal...!! 16 minutos te los pasas aparcando y subiendo al piso.
Donde vas que sea tan urgente..?

A pesar de que en España cada vez es mayor el número de personas que piden elevar la velocidad máxima de las autopistas a 130 ó 140 km/h, ayer 25 de Febrero el gobierno español anunció el descenso de la velocidad máxima en autopistas hasta los 110 km/h. En esta ocasión el principal propósito para el descenso de la velocidad de los automóviles es el ahorro de combustible ante el aumento del mismo debido a las numerosas revueltas en países árabes, aunque algunos ven un afan recaudatorio ante un posible aumento de las multas de tráfico por exceso de velocidad.

Pero, ¿cual es la velocidad máxima en autopistas en el resto de países de Europa? ¿y en países de otros continentes? A continuación mostramos un listado con diferentes países y su velocidad máxima en autopistas en km/h:



Países de la Unión Europea
150: Italia (6)

130: Alemania(1), Austria, Francia(2), Holanda (5), República Checa, Eslovaquia.

120: Bélgica, Bulgaria, Eslovenia, Finlandia, Grecia, Hungría, Luxemburgo, Portugal.

112: Gran Bretaña, Irlanda.

110: Dinamarca, España, Polonia, Suecia

100: Chipre


Otros países de Europa
130: Croacia

120: Suiza

110: Rusia

90: Noruega, Turquía


Países del resto del mundo
130: Argentina, Australia(3), Estados Unidos(4)

125: Japón

120: Chile, Marruecos,

110: Brasil, México

100: Perú


Apuntes especiales:

(1) En Alemania la velocidad máxima recomendada es 130 km/h, aunque esta velocidad es solamente una recomendación en algunas autopistas que no tienen límite máximo de velocidad.

(2) En Francia la velocidad máxima es 130 km/h únicamente cuando el suelo está seco, en caso de que esté mojado la velocidad máxima se reduce a 110 km/h

(3) El límite de 130 km/h únicamente es para alguna de sus carreteras. En la mayoría el límite es de 110 km/h

(4) En Estados Unidos el límite de velocidad depende del estado, siendo el mayor 80 millas por hora (casi 130 km/h). Sin embargo, el límite oscila entre 65 y 80 millas por hora, siendo 70 y 75 millas por hora los límites más comunes.

(5) En Holanda actualmente están probando el límite de 130 km/h en algunos tramos de autopistas con la intención de extenderlo durante los próximos meses. Mientras tanto convivirá con el límite anterior de 120 km/h

(6) En Italia la velocidad máxima a la que se puede circular por autopista es de 150 km/h, aunque esta limitación afecta únicamente a 2.000 km de los 6.000 que posee Italia de autovía.

Esos datos dicen bien a las claras lo expuesto por mucha gente en España. El Gobieno nos ha dicho que esta medida de 110 Km/h. no es definitiva. Nos cuentan que se puede ahorrar unos 18 barriles de petróleo y unso 1400 millones de euros ¿ En cuatro meses ? El consumo no sólo depende de la velocidad, también hay que tener en cuenta las revoluciones del motor, sin duda, en marchas largas se reduce el consumo sin contar la velocidad en un 25%. Cierto es que los coches actuales consumen menos que los de hace 10 ó 15 años. Pero, ¿quién cambia de coche? De todas formas, es mi opinión, lo que prima es la sanción, la multa y recaudar más. Entonces, respetemos los 110, de lo contrario, multa al canto.