Albalate de Cinca - Huesca

Se que lo que estoy sugiriendo conlleva una obra de gran calibre, pero la situación está llegando a un punto casi insostenible.
Albalate, como indica el origen de su nombre, es un 'cruce de caminos', y actualmente el volumen de vehículos pesados que cruza diariamente nuestro pueblo es muy grande. El estrechamiento que sufre la carretera de Belver, entre la gasolinera y el Portal, hace que no se puedan cruzar dos camiones y que en horas punta, se formen unos embotellamientos bestiales con tres o cuatro trailes, un tactor con remolque, y cinco coches (por poner un ejemplo) que no pueden ir 'ni palante ni patras'.
No sé exactamente cual podría ser la ruta de una variante entre la carretera de Alcolea y la de Belver, ya que la calle S. Francisco es también muy estrecha y propensa a los embotellamientos. Además, ambas calles (S. Francisco y Carretera de Belver hasta la gasolinera) no tienen aceras 'decentes' para que los peatones puedan circular sin tener que llevar un pie por la acera y otro por la calzada, estilo 'cojitranco'.
A ver que opinais. Por favor, de buen rollito.

De acuerdo contigo.El volumen de tráfico en el Portal es insostenible.
Pienso que las posibles variantes podrían ir:
. Para enlazar la carretera de Monzón con la de Belver: desde la rotonda por la calle Delicias ,a salir ya después del casco urbano,después de los Charlez a enlazar con la carretera de Belver
. Para enlazar la carretera de Alcolea con la de Belver: es más dificil,podría ser por la calle Monzón,el Muro,seguir a empalmar más allá de la torre Bastida a la carretera de Belver,en la confluencia con la variante anterior.

Las calles que ahora están tranquilas,Monzón y Delicias ,dejarían de serlo;a cambio el cruce se decongestionaria.
Pero es una obra de tal calibre que no sé si algún dia se hará.
Pero será deseable que así fuera.

POR DESCONTADO QUE NO SOY INGENIERO DE CAMINOS, PERO ME PARECE QUE LA VARIANTE DEBERÍA IR DESDE EL PUENTE A BUSCAR LA CARRETERA DE MONZÓN, Y DE AHÍ, SEGUIR HACIA LA CARRETERA DE BINÉFAR , Y ,POR LAS ERAS, ALCANZAR LA CARRETERA DE BELVER,PASADO YA ALBALATE. ES INCREIBLE QUE NO SE HICIERA CUANDO LA GRAN OBRA DE LA CARRETERA MONZÓN- FRAGA,PUES DESDE QUE ESTÁ ARREGLADA, VER EL PORTAL EN MUCHAS OCASIONES ES DE PELÍCULA DE TERROR. ADEMÁS DE EVITAR EL PORTAL , TAMBIEN SALVARÍAMOS LA HORRIBLE CURVA DE CASA FIDEL.PODEIS HACER SUGERENCIAS,A VER SI SE ENTERAN LOS RESPONSABLES DE HACERLO.¿CREEIS QUE ALGUNO DE ELLOS LEERÁ NUESTRO FORO ?

Albacinca, creo que es la mejor opción y posiblemente la más barata.

Tienes razón ,Albacinca;ese es el trazado más lögico.Retiro mi propuesta

Si, eso, una variante...
Es lo mejor para darle vida al pueblo...
Todos los bares, restaurantes, comercios y gasolinera estarán encantados con la propuesta...
Nosotros a comprar al Intermarche y a cenar al Portal, al Pepito o al Piscis y los de fuera que sepan de la existencia de Albalate por una señal en una preciosa variante.
Como se dijo hace unos años en el Congreso: MANDA HUEVOS!!

Verdaderamente vivir en la carretera se ha puesto imposible, desde que
hicieron la variante de Monzon, y han arreglado la carretera de Fraga
que todo hacia mucha falta, pero ahora pasan muchisimos mas camiones
que antes, precisamente por eso, y hay un transito horroroso, pero....
los comercios, bares, etc seguro que se quejan con razon, porque de los del pueblo no viven, porque tenemos la "sanisima" constunbre de ir
a comprar todo fuera, despreciando lo de aqui, y precisamente estos:
bares, comercios, etc es lo que da vida al pueblo, y trae muchisima
gente de otros lugares, y es como una cadena.. vienen a comprar, se
quedan a comer, repostan el coche etc .

En mi opinión, el beneficio que supone para los bares y comercios de Albalate el que tengamos un tránsito de camiones tan grande es mínimo. ¿Cuantos trailers que pasan por Albalate paran a echarse un café, o a comprar en alguno de nuestros comercios? Los coches que pasan por aquí, la mayoría son de pueblos vecinos, que tienen que cruzar Albalate para ir a Monzón, Barbastro, Binéfar,..., y el que quiere algo concreto de Albalate, haya variante o no, seguirá viniendo, los que vengan por motivos de trabajo, a trabajar, los que vengan a comprar, a comprar, los que vengan al bar, al bar y los que vengan a casa Santos, pues a Casa Santos. No creo que haya tanta gente de la que pasa por Albalate que decida parar aquí por lo atractivo de su comercio o bares, más bien creo que simplemente pasan por aquí y ya está. Considero que el negocio que posiblemente saldría más perjudicado, sería la gasolinera, pero los demás... no creo, en cambio, el beneficio para la mayoría de los vecinos al no tener tanto tránsito de vehículos pesados sería muy grande, porque, lamentablemente, hay tramos de carretera dentro del pueblo muy conflictivos. Si no fuera así, seguramente ni nos lo plantearíamos, pero, como ya he dicho antes, los tramos del Portal a la gasolinera y la calle S. Francisco (ambos tramos prácticamente sin acera para los peatones) son cada vez más peligrosos.

Desde luego opino que la variante es una gran idea. Igual que Alalate pienso que no afectaria en absoluto a ningun comercio a excepción de la gasolinera (que por cierto tampoco la veo llena de trailers nunca!!!!).
Tampoco entiendo que el interes economico de unos cuantos pese ás que la seguridad del resto de vecinos. Quizás esos negocios van a repartir sus beneficios entre todos a cambio de que nos jugemos la vida en el portal?
Manda huevos pero solamente sugerir que sus beneficios son mas importantes que nuestra seguridad.
Ahí queda eso.

Entre un extremo y otro está siempre el punto intermedio, díficil de encontrar pero posible, siempre que haya voluntad de llegar a él. Igual que nadie puede obligar a otros a gastar el dinero en el pueblo -pues cada cual es libre de gastar lo suyo donde quiera y como quiera- está el que defiende "lo suyo", el quiere y valora la cercanía de las tiendas, bares y otros servicios de proximidad.
Servicios gestionados con esfuerzo y dedicación por gentes que además de tener en ellos su medio de vida, pagan sus impuestos en Albalate -te parece poco esto, Royera???- impuestos que ayudan (más que lo pueden hacer Intermarché, Sabeco, el Piscis, etc etc) a llenar las arcas municipales. Empresas, comercios y servicios que dan vida al pueblo y que muchos no valoran hasta que desaparecen y es ahí cuando vienen los típicos comentarios: "pues con lo bien que nos iba la tienda de fulanito, ahora si quieres coge el coche y vete a Monzón", y mientras la tienda de fulanito estaba abierta no iba ni Dios. No muy lejos se han dado recientemente casos de este tipo.
Parece que olvidamos que todos nos hacemos mayores y que tarde o temprano coger el coche no están ameno ni apetece como cuando se es más joven, además al precio que están los combustibles casi es un lujo sacar el coche; y si llegado un día nos encontramos con una hermosa variante y un pueblo vacio de comercios, bares y otros servicios pues hombre la variante nos irá bien para hacer dedo con más seguridad.

Me vas a perdonar zimbel, pero creo que no has entendido mi mensaje.
A ver si ponemos un poco mas de atención.
Desde luego estos comercios son importantes, y pagan sus impuestos etc... yo tambien los pago, igual que todos los que pasan por el portal jugándose el tipo.
Me parece que no es productivo polemizar sobre absurdos, no se en que punto de mi intervención has entendido que abogo por ir a comprar al sabeco (ya me lo explicaras)o fuera del pueblo,simplemente respondia a un mensaje que decia que los comercios del pueblo se verian afectados y eso pesaba mas que la seguridad de los peatones del portal.
Espero que ahora te quede claro zimbel.

Pero vamos a ver, creo que estamos mezclando dos temas que nada tienen que ver. Por un lado está el de la seguridad de los vecinos a causa de una carretera que pasa por el centro del pueblo que se ha quedado 'obsoleta' para el tránsito de camiones que hay. Por su ubicación, es imposible de ensanchar ¿correcto? pues bien, ese fué el motivo por el que se me ocurrió sugerir lo de la variante ¿o acaso creeis mejor expropiar un trozo de todas las casas que están pegadas a la carretera para ensancharla? ¿a que no? (¡Que conste que esta pregunta es una ironía y no una propuesta!)

Otro tema es que hoy en día, a todos nos guste ir a comprar a las grandes superficies, por la variedad de productos y demás y nos olvidemos de la tienda de la esquina de la que solo nos acordamos para ir a comprar lo que nos hemos olvidado de comprar en las grandes superficies. En definitiva, creo que esto último es lo que afecta "ya" al comercio de Albalate y no la posible variante (que seguramente nunca se hará) que se ha sugerido aquí.
Considero que lo del comercio en Albalate es tema para otro debate.

Desde luego opino que la variante es una gran idea. Igual que Alalate pienso que no afectaria en absoluto a ningun comercio a excepción de la gasolinera (que por cierto tampoco la veo llena de trailers nunca!!!!).
Tampoco entiendo que el interes economico de unos cuantos pese ás que la seguridad del resto de vecinos. Quizás esos negocios van a repartir sus beneficios entre todos a cambio de que nos jugemos la vida en el portal?
Manda huevos pero solamente sugerir que sus beneficios son mas importantes que nuestra seguridad.
Ahí queda eso. (ROYERA DIXIT)

Ay chiquet/a, que majo que me cites...pero ¿que quieres decir con eso?
los iconos no han aportado nada nuevo a lo dicho..o si?
(anonims dixit)

Yo ya hago mi variante particular, me voy por otras calles por no pasar por el portal, tanto si voy en coche como si voy a pié.
Durante el verano la cosa se complica, porque a los trailers hay que añadir niños de vacaciones con bicis y maquinaria de cosecha y recolección.
Todos tenemos derecho a hacer uso de la vía pública, pero tal como ha ido evolucionando todo... yo creo que al final nos molestamos, sin querer por supuesto.
La verdad es que el tema es complejo y no creo que tenga una única solución, no creo que la variante sea la solución, creo que tiene que ir acompañada de una serie de acciones para que no salgan perjudicadas otras partes.
A mi me gusta mucho la propuesta que aparece de enlazar carretera Alcolea con Monzón y Belver.

Si, creo que es la propuesta de Albacinca.