Sayatón - Guadalajara

En las ruinas del Desierto en la finca de La Pinada,pantano de Bolarque tuvimos encerrados los primeros javalies.Despues de varias semanas encerrados y dandoles de comer cebada, se dejaron libres`por la Finca.
En poco tiempo empezaron a criar las 2 embras mayores que se soltaron.
En pocos años La Pinada se lleno de estos animales y crearon algunos problemas en la vega y en los jardines de Bolarque.
Saludos.

Y tanto que estos problemas han dado algunos problemas... se comen los cultivos de mi familia¡¡ Asi que nos hace una gracia.

se puede acceder desde la carretera para ver las ruinas

Sr. Valero, amigo y admirador del "Pistolo", "Jabalí" se escribe con "b", a este nivel estais los dos.

Borrado por su Autor.

Años 60/63:En aquellos tiempos los pocos que visitabamos El Desierto (Propiedad de la finca La Pinada)lo realizabamos subiendo por un camino desde las viviendas de la finca, entre el gran olivar hasta dar vista al "quemado"zona de la siguiente sierra quemada y que por entonces se sembraba de cereales.Seguiamos por la senda en el "quemado"hasta el alto de la segunda sierra y bajando por la senda muy pendiente y con vistas muy bonitas hasta llegar a las diferentes ruinas del desierto.
***Otra ruta en aquella epoca,con vehiculos todo terreno era un camino que salia del pantano de Bolarque (al lado de la Capilla-Iglesia)hasta el "quemado",el resto igual que la anterior.
***La ruta mas rapida era en barca desde el "puertecillo" de pantano de Bolarque en dirección a Entrepeñas.(En esa epoca estaba restringuido).
***En estos momentos desconozco si la "ruta antigua y original del Desierto" entre las fincas de Anguis y La Pinada se ha reconstruido.
Espero le ayude mi informacion para poder visitar una zona preciosa y con vistas maravillosas.
Saludos. J.Valero.

pero si ya estas tu registrado en este foro por todos. sr. o sra ToscaValero, gran maestro industrial de Iveco Pegaso que desde que te fuiste no levanta cabeza.
Saludos. Anonimo.

Tosca/Valero, ¿Quien te enchufó en IVECO-PEGASO?, el Marqués de las Almenas, o no sabes quien és. Felices Fiestas. "romántico".

Ni me recomendo el Conde de Mayalde,ni la Duquesa de Pastrana,entre en E.N.A.S.A - Pegaso en el año 1964 con 19 años, despues de hacer la mili voluntario en Automovilismo-Canillejas Madrid.
Entre con la categoria de oficial de 3ª mecanizador en la Linea de Cigüeñales,a los 20 años despues de ocupar puestos de Encargado,Maestro y Jefe de Taller (todos estos puestos por concurso oposición) me nombraron por libre designación de la Empresa y como Mando Superior Jefe de Mecanización Motor (bloques,culatas cigüeñales,bielas,etc,etc.
A los tres años siguientes me trasladaron al puesto de Jefe de Fabricación de Vehiculos,puesto que ocupe durante 15 años, el resto de puestos ocupados (de menor tensión laboral)hasta mi jubilación fueron varios.
El titulo de Maestro Industrial lo consegui estando trabajando los tres primeros años en turno de noche,para poder ir de dia a la Escuela de Maestria Industrial en la C/Embajadores-Madrid.
Espero que os queden disipadas vuestras dudas,(algunas de ellas improcedentes).
Saludos: Javier Valero = LA TOSCA. FELICES NAVIDADES.