Villafranco del Guadiana - Badajoz

FUENTE: WWW.HOY.ES

https://ww.hoy.es/20091019/badajoz/obra-ocho-rotondas-entre-20091019.html

No habrá que cortar ni desviar el tráfico durante los trabajos, que empiezan a final de semana

Quienes se desplacen habitualmente por la antigua N-V en el tramo comprendido entre Badajoz y Talavera la Real empezarán a ver obreros a finales de esta semana y, en breve, máquinas excavadoras. Será el inicio de la obra del Ministerio de Fomento para construir ocho rotondas entre ambas poblaciones. La actuación tiene un plazo de ejecución de 30 meses y el nombre técnico recogido en la documentación oficial da pistas sobre la necesidad de esta actuación: 'Seguridad vial. Reordenación de accesos y mejora del firme de la N-V entre los puntos kilométricos 380,500 y 395,500'.
La experiencia demuestra que entre la salida de Badajoz y Talavera hay una recta demasiado larga y algunos conductores caen en la tentación de pisar el acelerador, de ahí las razones para evitar este riesgo y regular algunas intersecciones conflictivas que han producido accidentes en los últimos años, casi siempre frontolaterales debidos a que algún vehículo ha girado hacia alguno de los muchos desvíos existentes en este tramo. Además, la presencia de camiones cargados de tomates en época estival complica la conducción.
Por esta razón, las ocho glorietas estarán situadas estratégicamente para regular las intersecciones más transitadas y teniendo en cuenta este tipo de tráfico pesado de manera que no sea necesaria la maniobra de giro a la izquierda.
La obra se ejecutará progresivamente desde Talavera hacia Badajoz y, según Demarcación de Carreteras del Estado en Extremadura, «no requiere la ejecución de desvíos provisionales, ya que las plataformas existentes permiten dar continuidad al tráfico, con la única restricción del cierre temporal de uno de los carriles, con lo cual el tránsito de vehículos se verá afectado mínimamente».
La ejecución de la obra fue adjudicada a la empresa Carija S. A. con un presupuesto de 5.713.000 euros (IVA incluido) y tendrá lugar en los quince kilómetros existentes entre Talavera la Real y Badajoz, incluyendo la travesía de esta primera población y pasando muy próxima al núcleo urbano de la pedanía de Villafranco del Guadiana.
Situación de las rotondas
Las ocho glorietas circulares tendrán un radio de giro interior de veinte metros y la primera estará situada en el punto kilométrico 383,070, a la salida de Talavera, que coincide con la intersección de la carretera Ex-363 que lleva hasta La Albuera.
La segunda rotonda se hará en el kilómetro 384,160, exactamente en la intersección con la carretera Ba-023 que da acceso a la pedanía de Balboa y al aeropuerto civil de Badajoz.
Otra rotonda se construirá a la altura de una de las entradas a la Base Aérea que también lleva a la urbanización militar, en el punto kilométrico 386,100. La cuarta glorieta y la quinta van en los kilómetros 386,100 y 389,650, coincidiendo con giros a la izquierda habituales, uno de ellos habilitado como acceso secundario a Villafranco.
Esta población probablemente tendrá otra glorieta en uno de los puntos más conflictivos del trazado. Se trata de la sexta rotonda, en el kilómetro 390,450, y llevará al conductor tanto a esta pedanía como a la BA-023 que también sirve de acceso a Balboa y al Aeropuerto para quienes vengan desde la capital pacense. Además, varias industrias tomateras están situadas en esta carretera de la Diputación Provincial que el año pasado se benefició de un refuerzo del firme y ensanche de la calzada debido al tráfico continuo de camiones pesados.
Por este motivo se construye también una séptima rotonda en el 391,150; mientras que la octava glorieta, situada en el kilómetro 392,270 dará acceso a la Urbanización Golf Guadiana.
Se arreglará el firme
La actuación que comience a finales de esta semana no contempla la construcción de vías de servicio, pero sí tiene en cuenta la rehabilitación estructural de todo el firme en los quince kilómetros: primero se repararán las fisuras que se aprecian en la calzada actual y luego se extenderán las mezclas bituminosas o alquitrán.
Quienes tengan propiedades en el entorno de la obra deben saber que durante la redacción del proyecto que ahora va a comenzar a ejecutarse, Fomento ha mantenido contactos con las diversas administraciones, entidades y empresas afectadas, ya que será necesario proceder a la reposición de acequias o desagües de riego, conducciones de abastecimiento y saneamiento, líneas eléctricas aéreas, así como cables telefónicos aéreos y subterráneos.