Góntar - Albacete

Hacemos una PORRA para ver quien acierta si asfaltaran la famosa carretera a Yeste-PAROLIX- Las Juntas?

YO voto que SI

(venga se aceptan apuestas)

Posss vaser que NO

teniendo en cuenta que la co-financia a Unión Europea, esperemos que SI

Pero cuando las ranas tengan pelo...!A buenas horas mangas verdes!

Ogaño me paece que NO !! ....y alguien (Ya diré quien) se deberia poner un poco colorá....

eso,eso habla o calla para siempre¡¡¡

deverdad,alguien sabe algo?

La Sñra. Alcaldesa del muy ilustre ayuntamiento de Yeste ya lo sabe.

!Preguntar! !preguntar!! Os vais a sorprender.

HOLA,el otro dia pregunte a mi jefe que si era verdad de que no volviamos a la obra(carretera yeste-km23 parolis )y me dijo que el 15 de octubre empezamos a montar la planta de alquitran
mide las palabras parlanchin¡¡¡

Aceptamos PULPO como mascota. Pero.....¿Quien eres ? y qué credibilidad
tienes?

Creo que quedará "maqueá" pues dos años para remendar unos cuantos kilometros de carretera rural....la cosa tiene guasa....claro que si es la misma empresa que ha tardado 75 años en hacer un puente...nos debemos dar por contentos.....ni los romanos se lo tomaban con tanta calma

Acepta lo que quieras¡¡ credibilidad tengo la misma que tu¡¡¡ que tampoco dices quien eres Pero puedes pasarte el lunes por el km 4,5 saliendo de yeste en el cruze que entra por debajo de yeste hay estoy con una maquina de cadenas¡¡¡ y te explico¡¡¡¡

La obra de refuerzo del firme y ensanche de la calzada fue contratada a la empresa Eiffage, pertenece a un grupo que se supone solvente. No creo que sea un problema de empresa constructora.
En este momento febrero 2012, sigue la señalización vertical provisional de obra. Algunos tramos previamente arreglados aunque superficialmente devuelven a la superficie los baches que justificaron la actuación. La carretera es ahora mismo un autentico peligro. Por otra parte, la obra en cuestión es una actuación de alto valor por Km. Creo que hay que profundizar en lo que está ocurriendo y reclamar responsabilidades de lo que es una gran tomadura de pelo. Esto añadido al continuo menosprecio por parte de las distintas administraciones que sufre esta zona. Hay que moverse. Agradecería se recuperará el hilo, particularmente por la persona o personas que pretendían tener información de primera mano sobre el tema.

Pos teniendo en cuenta que algo han hecho , pero NO terminarla, han dejado abierta todas las respuesta. Quien diga que NO, le pueden decir que miente y el que diga que SÍ es un embustero porque la han dejado casi como estaba.

Total : ¿La han arreglado ó NÓ ? Para mi y para Jose Julian ni sí, ni noó, ni tó lo contrario.

Sra. Alcaldesa dignese darnos explicaciones!! !Ya!

BUENO..... Y AHORA ¿QUÉ ?

¿LLORAMOS?

¿PATALEAMOS?

¿MALDECIMOS?

¿JURAMOS EN ARAMEO?

!como se rien de todos nosotros!

En un escrito "NO REGISTRADO" ó como ella crea conveniente NOS PODIA DECIR LA ALCALDESA EN QUÉ QUEDA TODA ESA ESPERANZA QUE YA TODOS NOS HABIAMOS HECHO.

Patalear en un blog no es una opción. Lo correcto y seguramente más eficiente es presentar, por parte de una persona vecina y empadronada en el municipio, una instancia al ayuntamiento dirigida a la alcalde, presentando una pregunta redactada en términos inequívocos e ineludibles. Ante una respuesta insatisfactoria o la ausencia de ella, pueden iniciarse otros tipos de gestión.
Los fondos FEDER son finalistas, es decir, no pueden ser aplicados o gastados en otros proyectos. La Comisión Europea los concede respondiendo a una solicitud y presentación de proyectos redactados según un protocolo oficial. En consecuencia, existe una documentación donde se describe toda la actuación, se explican y se justifican los precios de las partidas que lo conforman. Resumiendo, hay un documento previo donde se describe hasta donde alcanza la actuación,y si se asfalta o no la carretera en cuestión.
Si a la alcalde le llega este blog sería bueno que moviera ficha. La historia de esta carretera lleva demasiado tiempo enquistada. Demasiados remiendos mal hechos. Demasiados desprecios a los vecinos. La historia empieza mucho antes que los actuales cargos municipales, pero ello no los exime de su responsablidad de gestión. La institución municipal es la misma aunque los cargos se renueven.

Toó eso está mu bien si toos izieramos lo correcto, pero viendo que en Uropa duermen en el parlamento, esnifan coca en los aseos, cobran dietas de forma rarA, y se rien de tos nosotros, NO creo que un carril forestal donde cristo perdió el gorro, les preocupe demasiao.
Semos pocos y sin fuerza, pero yo creo en los deseos (lease maldiciones) y a mas de un@ le puede costar la cosa carA.
nO AMENAZO, ES UN AVISO

Con respecto a la situación de las obras de la carretera Yeste- Las Juntas (CM-3263) hay que aclarar varios aspectos:

1) Finalización prevista a priori de las obras:

El contrato de las obras se firmó en mayo de 2010 y las obras comenzaron a primeros de julio de 2010. El plazo de ejecución previsto de las obras era de un año, por lo que si todo hubiera ido como estaba previsto debería haber estado terminada en julio de 2011. Las obras avanzaron a un ritmo aceptable durante varios meses, hasta que a partir de la primavera de 2011 se empezaron a ralentizar, llegando a paralizarse en julio de 2011.

2) ¿Por qué se han paralizado las obras?

El porqué de la paralización es muy sencilla: falta de pago de la administración (Junta de Comunidades de Castilla- La Mancha (JCCM)) a la empresa contratista (Trialsa). Un ejemplo: a 31 de julio de 2011, la JCCM debía 500 MILLONES DE EUROS a los contratistas SÓLO EN MATERIA DE CARRETERAS.

Y os preguntaréis, ¿cómo falta dinero para una obra cuya partida presupuestaria ya estaba reservada en los ejercicios de 2009, 2010 y 2011 con un presupuesto total de casi 8 millones de euros? Muy sencillo: los presupuestos SON UNA PROYECCIÓN de lo que se piensa gastar. Se quería gastar mucho porque también se creía que se iba a ingresar mucho, pero el estado coyuntural de crisis económica, hizo que se ingresara mucho menos de lo que se pensaba y que muchas facturas quedaran pendientes de pagar. Se fueron acumulando facturas sin pagar hasta que se llegó el punto de que muchas empresas decidían paralizar las obras por impagos de la Administración.

3)¿Por qué se paralizó cuando ya faltaba muy poco?

Es cierto, a la carretera sólo le faltaba alguna semana para ser acabada: sólo las dos capas de aglomerado asfáltico y la señalización. Pero por otra parte esta parte es la más cara. Para que os hagáis una idea aproximada, la parte que falta supone aproximadamente el 50% del presupuesto de la obra. Lo que pasa es que esta parte se hace en un muy poco tiempo en comparación con el tiempo empleado en realizar los desmontes, las obras de fábrica, el ensanchamiento, etc.

El 65% de la financiación corre a cargo de los fondos FEDER, pero el otro 35% corre a cargo de la Junta y si la JCCM no pone su parte, no se puede terminar la obra.

4) El "arreglo provisional"

Como la empresa Trialsa ya preveía este impago, y para evitar el deterioro de lo ya realizado decidió hacer algo que en principio no estaba en proyecto: echar un pequeño tratamiento superficial para evitar el deteriorio. El problema es que el tratamiento superficial no está pensado para soportar el tráfico que circula por la carretera y tan largo período temporal.

En proyecto se preveía echar la mezcla bituminosa (aglomerado asfáltico) después del refino de gravilla sin tratamiento superficial previo.

5) ¿Se terminará?¿Cuándo?

Ni el nuevo gobierno de la JCCM presidido por Cospedal ni la alcaldesa de Yeste han emitido ningún comunicado oficial que yo conozca (agradecería que se expusiera en este foro si ha habido alguna novedad al respecto) refiriendose al estado y finalización de la carretera.

Si bien, la JCCM tiene intención de pagar todas las facturas pendientes con los proveedores y contratistas que el gobierno anterior dejó pendientes. (Al haber un contrato por medio, habría fuertes indemnizaciones a la JCCM si no se cumpliera el mismo). Por este motivo, se terminará la carretera cuando se pague la factura pendiente a la empresa.

Por otro lado, la JCCM en su afán de reducir el déficit ha decidido realizar duros recortes en materias de carreteras, eliminando cualquier proyecto de obra nueva. Este último punto se refiere a nuevos contratos, por lo que en principio no afectaría a nuestro caso.

6) CONCLUSIONES:

Creo que ya se ha esperado el tiempo suficiente para que se hubiera terminado la carretera y desde mi punto de vista se debería al menos exigir información a ambas partes por parte de los vecinos afectados (no sólo los de Góntar). Información para saber cuándo la JCCM pagará las facturas pendientes y cuándo se terminará la carretera. Y mientras tanto, reparaciones provisionales para poder mantener el tránsito por la misma.

Si se demora mucho más la continuación de las obras se deberían realizar movilizaciones (hoy con Internet es mucho más fácil), porque el estado de la carretera de cara al verano y para fomentar el turismo es lamentable.

7) NOTAS:

- Para quien tenga curiosidad en saber cómo debería quedar la carretera conforme a estaba en proyecto, que pase por la nueva carretera de acceso al puente de la Vicaría (CM-3264) que une Yeste con Fuente- Higuera. Esperemos que una carretera que el arreglo definitivo venga muy pronto.

- Como sigo este tema con bastante atención, tengo documentos que prueban lo que digo en este mensaje. Además cualquier duda, estaría encantado en resolverla.


Saludos a todos los gontareños residentes y de corazón!!!

Es de agradecer el comentario de Stogz. Al escribir mi comentario anterior esperaba que se moviera el blog como así ha sido.
La cuestión tal como se expone tiene un final incierto. La decisión gubernativa de qué borrar de un presupuesto o qué mantener, depende a menudo de la presión ejercida o de la incomodidad producida.
Toca moverse. La cuestión es que la sierra está muy despoblada y hay pocos votos a recoger. Una recogida de firmas escrupulosa y exhaustiva que superara la mitad del censo de residentes es algo que tendría en cuenta cualquier alcaldía. La creación de una Plataforma Procomunicaciones de las sierras de Segura-Cazorla-Alcaraz-las Villas, sería una opción muy interesante, aunque eso necesita dedicación y compromiso.
Seguiré atento al blog.
Un abrazo.
Luces de Gontar.

!Joer COSPE ....Al final tendremos que poner en tu Epitafio:

"AQUÍ YACE ALGUIEN
QUE HIZO EL BIEN Y EL MAL.

EL BIEN, LO HIZO MAL
Y EL MAL, LO HIZO BIEN.

(Descanse en Paz)

Nombrar el tema de la carretera, observo que a algunos les levanta ampollas (No entiendo el por qué).

Todos los de la Sierra y los que transitan por allí habiamos puesto nuestro último gramo de esperanza, en esta ocasion.

Por una razón u otra, ésta no va a ser. Aquí quedaran enterradas nuestras ilusiones. Pero la pasta en el bolsillo de alguien está.

No hay feria mala, lo que uno pierde otro lo gana. Aquí nosotros hemos perdido y los que han trincado la pasta, han ganado.

Como siempre, los perdedores los mas pobres y los mas débiles.

En esta ocasion, cuanto mas nos insultan, mas razon nos dan y más firmes nos ponen para pedir lo que desde mucho se tenia que haber hecho: Arreglar como Dios manda esa carretera.

Aunque solo sea de pensamiento ! Serranos seguid firmes !!

Esta es otra de las muchas estafas que se han hecho a lo largo y ancho de esta ESPAÑA nuestra.

Si el dinero estaba presupuestado y apartado ya de antemano, al bolsillo de quien ha ido a parar?

Si la alcaldesa de YESTE se hubiese puesto la medalla en caso de que se hubiese acabado. Esperamos que nos dé una respuesta, ya que con esa promesa se presentó por toda la SIERRA. Recuerdo sus palabras " Os prometo que esta es la definitiva y que la carreterá se arreglará".

Y si la culpa es del equipo de gobierno de la Sra. Cospedal le deseo que el infierno le parezca la gloria, en comparacion de lo que le toca vivir.

Nos han robado las ilusiones, nos han estafado en sus promesas pero la pasta la han "trincado"

Espero que nuestro Dios todo poderoso les haga sufrir y se quemen todos en el infierno . En vida y muertos. Amén

Al final, ¿quien ó quienes son los ganadores de la famosa "porra"?

Considerais que esta arreglada la carretera?

Pensais que ha sido una gran chapuza?

Pensais que han cumplido?

Opinais que nos han tomado el pelo?

Creeis que las circustancias se han aliado con el enemigo?

Os conformais con lo hecho?

La alcaldesa debe dar explicaciones?

La Sra. Cospedal debe freirse en los infiernos?

SE ADMITEN OPINIONES EN ESTE NUESTRO FORO

¡Puf ! ¡buah! ¡puaj!

Lo de la carretera hecho está. El resultado no es el deseado y el diferencial de presupuesto vete a saber donde ha ido. El "firme" definitivo va a durar un mal invierno o dos.
Ha mejorado la anchura y algún loco cree que se puede correr.
Sugiero empezar otra reinvindicación: disponer de una cobertura adecuada a los tiempos que corren que permita el teletrabajo en el conjunto de la sierra. Ya sé que algunos puntos han sido más afortunados que otros, pero ahora mismo hay establecimientos hosteleros que no pueden ofrecer internet a sus clientes porque Telefónica/Movistar no quiere poner las líneas alámbricas pero tampoco les ofrece una cobertura adecuada a los tiempos.
Soy del parecer que son nuestros representantes electos municipales los que deberían asumir la función de presionar a Telefonica por su dominancia en el mercado para que ofreciera un adecuado servicio de acuerdo con los tiempos que corren. Saludos a todos.
Luces de Gontar.

Aprovecho para hacer una pequeña consideracion.

Si desde la venta de Tiziano al puente del rio Zumeta (Un poco más allá del Morrión) que pertenece a Albacete, y por ende a Castilla la Mancha el asfalto de la arretera lo ha hecho la Junta de Andalucia,

PREGUNTO:

¿Por qué el trozo de Parolís a las Juntas , No lo puede hacer Las Juntas de Comunidades de CLM ?